Нет, задняя не открылась, только из салона если. Рассинхрон? Просто авто стоит на стоянке и если верить написаному что около "электрощитовых" электромагнитные импульсы можно поймать со всеми вытекающими , то авто стоит рядом с вышкой мобильной связи. Может от нее поймал какую нибудь "молнию"?

Нет, не все, вообщ, как купил открывались одновременно только вся левая, т.е водительская сторона или правая пассажирская только из салона или тоже с ключа. все 4 не открывались. А сегодня при открытии вод. двери запищала сигналка, задняя не открылась. Закрыл, ввел код перестала сигналить но вот заводится отказывается чек не горит.

@Сергей83 said:
Ключ работает?

У меня три ключа и все без кнопок. Т.е ключи родные, но кнопки сломаны на одном только ключе осталась да и то не та которая с замком, открываю просто ключом.Кнопку думаю можно починить скажем от старого калькулятора подогнать. Коды у меня есть для замок. двери, для магнитолы и еще какой-то "распылители на МАИ" так вроде написано. Чек не горит стартер не крутит.

P.S Наверное модераторам не понравится что тема про "пневму" ушла в другое русло?

Все! Наверное отмучились и "пегасина" и я Горит: ENGINE. DISABLED и PRESS. REMOTE. ппц тонкий английский юмор((

Не получается поднять Хотя если верить "узкопленчатым китайцам" то компрессор 30 л выдает, но не поднимает.Попробую с домкратом.

@Grajdanin said:

@Vadim61 said:

а зачем домкрат то??? B) подуха сама по себе пневмодомкрат...

Что бы компрессор не насиловать. У меня такое было, правда на морозе. На 6 атмосферах не хотел подниматься, помог только домкрат...

Домкрат конечно хорошо, но в 6.30 утра на стоянке что бы уехать на работу домкратить!? Как же ее с нуля тогда штатный компрессор поднимает?)

@DIXI said:

@Eko said:

Всем привет. Сюжет с ремонтом ничего не дал, заказал новый.

Я об этом сразу сказал. Так никто не слушает.))))))

Ну я послушал, но....мы же не ищем легких путей?))

@Vadim61 said:
качай ещё,сначала задние пока не начнут подниматься,потом передние,потом выравнивай давление...

так машина вообще не шевелится я до 5 качал хоть на сантиметр бы поднялась.. ..тишина, а дальше что-то побоялся нипель слетит наверное.

@Vadim61 said:
а куда качаешь то?в каждую подуху или как?

вынул 4 трубки, некоторые были помечены цифрами(надеюсь нужные выдернул), на них "соски" от бескамерки с хомутами, ну и качал в каждую, только что-то вообще не каких движений((

@Михалыч said:
Как так не поднимается?

Какчай по 3,5 в каждую подухи и поднимется.

Так по манометру на компрессоре 4.0 а ничего не изменилось. Вот и думаю может не так что делаю? Качать на заведенном или заглушенном двигателе? Может насос штатный отключать или реле выдернуть?

Всем привет. Сюжет с ремонтом датчика ничего не дал, заказал новый.А пока поставил нипеля, но или лыжи не едут или я ... Качаю насосом а машин не поднимается , воздух не травит т.к при проверке манометром давление в трубках тоже что и накачал. Или он без датчика и не поднимется? Что не так делаю?

Всем привет. Руки дошли до левого датчика. Сняв заднюю крышку, было обнаружено, что графитовый слой практически без выработки, но один из контактов, как-то ближе сдвинут к другому. Возможно при вращении он задевал? В итоге, раздвинул контакты, собрал и герметиком замазал. Еще был такой момент, что один из шарниров, практически не вращался (закис). Возможно ли, что это было причиной ошибки? Датчик пока не ставил, работа не дает времени для "творчества".

И снова здравствуйте. В общем странная штука получается, два дня в городе все тает, авто постоял на солнце, включаю зажигание ошибки 55 км\ч нет Куда сама пропала я не знаю!? Горит только еас фаулт. Вынимаю релюху, втыкаю обратно ошибок нет горят только 2 диода, . Потом опять все диоды горят. Ошибки 55 км\ч нет больше. В гараж загнать посмотреть нет пока времени. Не догоняю по этой программе, что показывает эта вкладка?

@Grajdanin said:
Посмотрите через эту программу, какую высоту показывает передний левый <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a>. У меня также проблема, видать резистивный слой почти протёрся и датчик показывает высоту 24.

Не знаю, туда ли я смотрел в этой программе, но вот что она выдала мне. Еще такой вопрос датчик возможно реанимировать(руки не из Ж) или только замена?

Насчет датчика, даже не знаю, это все проявляется именно в морозную погоду. Авто как то медленней поднимается потом все прогревается и вверх - вниз за секунды поднимает опускает, а постоит так с пол дня и медленней. Насчет спирта, так же по совету вытряхнув из осушителя "абсорбент" залил туда

но не помогает. Если в компрессор, то куда там его лить, через фильтр? Единственно что напрягает когда вытряхивал из осушителя "наполнитель" было такое ощущение что его там не меняли с того момента как авто покинул конвеер :blink: Т.е капнул на него водой никакой реакции не последовало. Отсюда сомнения насчет того сколько там влаги в системе если его не меняли столько времени??

Всем привет. Помогите разобраться в чем дело. Подвеска поднимала опускала на ура, но придя утром горят все диоды и ошибка еас фаульт и 55 км. ограничение скорости.Такое уже раз было после езды во время оттепели, а на утро мороз и ошибки те же. Как вылечилось? Авто постояло часика три в теплом боксе и ошибки сами как-то пропали т.е все заработало, поднимало\опускало.Вот и сейчас столкнулся с тем же самым. В теплый бокс пока загнать нет времени, а прога стирает но потом они опять выскакивают теже самые ошибки. В инете нарыл что попала влага в систему и подмерзают клапана или в магистрали возможно в крайней нижней точке замерз конденсат. Купил на всякий случай антифриз для пневмосистем, но стоит или нет его заливать? Вот что показывает прога. всегда одно и тоже.(реле стоит родное) Куда лезть, что смотреть и как все лечить?

Вот что выдает перевод :

неправильный сигнал

ошибка подачи воздуха

транспортное средство переместилось

Шестерню нашел новую за 1800 р но гарантию что 100% подойдет экзист не дал). Стартер б\у за 5000. Новый Бош 10000. :blink: Так как Новый год, машина нужна, не стал с шестерней и б\у стартером гадать на кофейной гуще подойдет - не подойдет. В итоге купил новый китайский Krauf STB0589 за 3800 р подошел как родной, а вот на сколько хватит его, это уже другая история. Старый переберу, пусть лежит, места много не займет)

Нарыл "Кулибина" который без пульта запустил.

@arustel said:
В салоне должен быть пульт, с пульта запускается. Если пульта нет то не запустите, если пульт есть но вебаста не запускается то на диагностику, по другому ни как.

Насчет пульта не знаю, поищу мож где под торпедой спрятан.

Всем привет. Помогите что и как и с чем это "едят" Стоит вот такой "девайс" от прежнего хозяина как он работает, он не знает и никогда не пользовался так как не эксплуатировал авто зимой. Он штатный или это уже "колхоз"? Как его запустить и проверить на работоспособность ? Авто 1997 г.в. Двигатель 4.6