Замена шаровых опор

[m535i]

@Михалыч said:
Что снял? Зачем? Как понял что просевшие?

так как полез туда первоначально менять сальник - который как оказалось порвало нафиг, то почти все уже было снято))

после замены сальника и установки полуоси обратно было выявлено ее смещение вверх до такой степени, что грязевая шайба на полуоси терла чулок моста изнутри.

следовательно доразобрать оставалось: снять опять полуось со ступицей и два рулевых наконечника

в результате получили полностью свободный поворотный кулак, который не имея люфтов ни продольно ни поперечно с неким усилием вращается на шаровых.

при этом, чтоб его отрегулировать - небходим доступ к сухарю, который закис вместе с гайкой нижней шаровой

имея перед глазами то что представлено на фото было принято решение о замене шаровых - благо две оригинальных уже года три ездят в багажнике.

сегодня закончил подготовку материалов для съемника - фото завтра с утра)

[elannale]

Тут я менял шаровые

[m535i]

@elannale said:
Тут я менял шаровые

да

видел ваши фото ранее - полезная информация.

болгарку в гараж вчера затащил - не думаю что до нее дойдет дело)))

[Михалыч]

Ну тоды все ясно.

[Grajdanin]

@m535i said:

@Михалыч said:

так как полез туда первоначально менять сальник - который как оказалось порвало нафиг, то почти все уже было снято))

Ступица нормально вынулась? Как её вынимал?

[m535i]

Ступица снимается классическим способом - обстукиваем по кругу молотком, затем по выступам обстукиваем в торец (чтоб чуть прокрутилась), затам обратно.

Как только ступица стронулась - чутка вдэи в щель,

Разрабатывал таким способом, потом сверху справа загоняем в щель отвертку и оставляем ее там.

По диагонали снизу также загоняем отвертку))) верхнюю отвертку в щели меняем на ключ на 10)

Потом нижнюю отвертку на ключ на 12.. и так потихоньку вынимаем ступицу.

Пс. Мочить кувалдой не надо)))

[Grajdanin]

@m535i said:
Ступица снимается классическим способом - обстукиваем по кругу молотком, затем по выступам обстукиваем в торец (чтоб чуть прокрутилась), затам обратно.

Как только ступица стронулась - чутка вдэи в щель,

Разрабатывал таким способом, потом сверху справа загоняем в щель отвертку и оставляем ее там.

По диагонали снизу также загоняем отвертку))) верхнюю отвертку в щели меняем на ключ на 10)

Потом нижнюю отвертку на ключ на 12.. и так потихоньку вынимаем ступицу.

Пс. Мочить кувалдой не надо)))

Блин, у меня как раз не прокручивается.

[m535i]

Ну попробуй отвертками.

[Юрий Везунчик]

мда , а зубилом не пробовали ? 2 минуты и все вынимается .

счас уже нет толковых инструментальщиков !

[m535i]

@Юрий Везунчик said:
мда , а зубилом не пробовали ? 2 минуты и все вынимается .

счас уже нет толковых инструментальщиков !

з

Зубилом конечно лучше))

Если оно есть))

[m535i]

вчера снимал кулак)))

верхний палец отсек болгаркой между кулаком и мостом (палец из кулака выпал прям в руки)

нижний палец так -же, только палец остался в сухаре в кулаке (на полу уже с молотка выходить на захотел)

пс. свободный ход нижнего пальца в шаровой был с см/полтора)))))) никаких регулировок сухарем не хватит)))

[m535i]

вообще как я понял систему у нас весь вес морды авто приходится на нижнюю шаровую..

вот ее и "вытачивает" внутри..

вывод - нижнюю шаровую по любому оригинал, верхнюю (она просто поддерживает) - любое не гавно)))

[Shadoff]

@m535i said:
вообще как я понял систему у нас весь вес морды авто приходится на нижнюю шаровую..

вот ее и "вытачивает" внутри..

вывод - нижнюю шаровую по любому оригинал, верхнюю (она просто поддерживает) - любое не гавно)))

Ну при их не конской стоимости смысла жадничать на оригинал нет наверное)

[m535i]

@Shadoff said:

@m535i said:

вообще как я понял систему у нас весь вес морды авто приходится на нижнюю шаровую..

вот ее и "вытачивает" внутри..

вывод - нижнюю шаровую по любому оригинал, верхнюю (она просто поддерживает) - любое не гавно)))

Ну при их не конской стоимости смысла жадничать на оригинал нет наверное)

ну да - 2 тыщи в екзисте)

[m535i]

Час в гараже после работы чухал верхнюю шаровую)

Или она меня.

В результате никакой съемник никакой домкрат не берет.

Отрезал, нахер, макушку - буду выпиливать ее из моста))

Пс. Кстати верхняя в нас шаровая и не шаровая совсем)) поддерживает только кручение, никаких шатаний и качений))

С нижней визуально все страшнее - но к ней точно съемник прилаживать не буду) сразу болгарка и пилка)))

[alex1967]

Болгарка наше ВСЁ!!!!За инструкцией,по использованию болгарки,это к Сергею77! Можно и с Волком посоветоваца! :whistle:

[Михалыч]

Я когда свои менял сразу отболгарил. Домкратиком подпер и кувалдочкой стук-стук и вылезли.

[m535i]

Я придерживаюсь более мягких способов))

Ножовку в шаровую вставить и на сектора ее распилить))

Металл вроде мягкий - пилится хорошо.

[m535i]

ппц.

я по-ходу первый кто там был с завода)))

[m535i]