Капитальный ремонт двигателя V8
-
архив Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
Обычно мажут для того что бы в последующем она хорошо снялась и не приходилось шкрябать её куски стамеской с блока и ГБЦ ))) Пережитки прошлого может быть..когда действительно прокладки прикипали аж писец как..сейчас такого не замечал..нормально снимаются..иногда чуть чуть прикипают кусочки..
Господа..в темах по переборке двигателя и во многих других,НЕ ОДИН раз УКАЗАНО - Если Вы сняли масляный насос..хоть для замены..хоть для ремонта,а потом поставили на место,то Вам НЕОБХОДИМО либо разрежением поднять масло в систему(несколько вариантов написано как это сделать)..либо перед установкой насоса заполнить его техническим вазелином(так положено делать по мануалу для всех двигателей с такой системой подачи масла,а не именно для ЛР)!!!В противном случае у Вас НЕ БУДЕТ давления масла..так как масла вообще не будет в системе!!! Насос воздух будет гонять и он не в силах засосать масло...ЧИТАЙТЕ книги или форум!!! Иначе Ваш ремонт пойдёт в помойку...
-
Будут лишние финансы тоже себе откапиталю

Кстати вопрос как держат клапана когда меняют маслосьемные колпачки без снятия головы блока,
если их случайно упусти обратно уже не достать ? (если цилиндр внизу)
-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
ну ведь можно же поршень вверх подогнать...

-


Капиталю свой движок. Стал кушать масло с завидным аппетитом. Сначала подумал- кольца залегли... залил раскоксовывающим спреем камеры, не помогло. Потом- последовало вскрытие. Гильзы- яйцом выше номинала на 0,25 , поршня- с лёгкой потёртостью по бокам размером с 5 рублей, колца не рассыпались, но состояние- не Ах!, колпачки маслосъёмные- деревянные, на распредвалу- износ, не смертельный, но решил его поменять, цепь- говно., замена на новую с звёздами в комплекте, рокера, оси рокеров- замена, износ приличный, но не в хлам.
Ремонт пришлось делать тут- в Астрахани. Нашёл спеца (по ходу в астрахани он- один!).
Только вот какая фишка: он наотрез отказался делать гильзовку движка гильзами с буртом. Сказал что его гильзы (3мм на стенку., упор в блоке-после расточки тоже почти 3мм) никуда нах... не просядут! И ему- пох.... московские специалисты с их многолетней практикой! Делал, типа, и покруче движки!.... Вот такие вот бананы!.....И хрен чего теперь с ним сделаешь!
Посмотрим что из этого получится! Зип заказал следующий: распред, звёздочки, цепь, компенсаторы, толкатели, кольца поршневые, полный набор прокладок с сальниками "колена", вкладыши коренные и шатунные.
-
Кто подскажет, как укладывается распредвал в блок?
-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
распред не укладывается а спереди вставляется...
-
Ага точно Вадь, а вот чтоб колечки впресовать и вытащить желательна оправочка такая длинная.
-
Ага!
а если ещё предыдущие мастера хреново "развернули" постель под втулки распреда и после выпрессовки старых вы обнаружите потемнения на блоке в месте их установки, то однозначно попадаете на ремонт постели распреда и изготовление втулок по месту, так как тупо поменять втулки- уже не получится..... можно конечно!.... если делать двигло не для себя а на продажу!мне - развернули под чистый- единый размер и сделали втулки из бронзы "555", а так же сделали их по шире! те которые стояли-были ну совсем узенькие! видать- вставили то, что было в наличии!
-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
фотку чего именно,распреда или блока?)))
там же все просто,снимаются гидрокомпенсаторы,передняя крышка,звездочки с цепью и распредвал вынимается...тока нужно радиатор охлаждения снять,остальные открутить не отключая и максимально сдвинуть вперед...
-
всё понятно. Спасибо. При установке развёртка нужна?
-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
так ты и вкладыши собрался менять?тогда придется блок вынимать...вкладыши есть в двух вариантах,одни обрабатываются после установки,другие нет...
-
блок придётся вынимать! Распред я бритпатовский на ЛРСервисе взял. биение- всего 0,02мм...... а вкладыши точил бронзовые...... "точила" сказал, что они долговечней чем стальные с алюминиевым напылением......
-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
блок загильзован...

ставим вкладыши распреда...вкладыши самодельные,сделаны по хитройтехнологии,снаружи сталь,внутри бронза наплавлена...
технология установки вкладышей страшно секретная...про гильзы и гильзовку ваще малчю)))

ну вот...распред на месте...

-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5




-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5




-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
ну а тут собственно сборка...




-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
тут,полагаю,без комметариев всё понятно...







-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5



-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5


сегодня собрал...завелся с полтыка...работает ровно,проблем нет...
на сборку ушло четыре полных дня и три недели на гильзовку...
Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.
Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.
С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗
Зарегистрироваться Войти
