Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Подогрев охлаждающей жидкости холодного двигателя

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Подготовка внедорожника. Установка дополнительного оборудования.
38 Сообщения 12 Авторы 1 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • VyacheslavVVS LRV Не в сети
    VyacheslavVVS LRV Не в сети
    VyacheslavVVS LR
    архив
    написал в отредактировано
    Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
    #8

    На этой фотке,левый подогреватель состоит из шести деталей..

    Трубка большого диаметра..

    Две трубки малого диаметра - точатся под внутренний диаметр патрубков,на краях обоих виден буртик для исключения сползания с патрубка.

    Две шайбы для соединения трубок разного диаметра.В большую трубку вставляются и обвариваются по шву..Малые трубки вставляются в отверстия шайб и так же обвариваются..

    И сам кипятильник..

    Тех процесс! )))

    Обвариваем одну сторону полностью.

    На другой стороне в большой трубке делаем пару пазов под кипятильник...Привариваем малую трубку к шайбе...Вставляем кипятильник..Вставляем шайбу сваренную с малой трубкой..Обвариваем всё...Затем припаиваем кипятильник,он оппаивается ОЛОВОМ(специально сейчас взял и поковырял там,проверил так сказать)..Всё.

    Сохраняйте нужные файлы,сайт закроется в июле 2022г. В данный момент езжу на BMW x5 E70 4.8 бензин. Карточку форума что то ни как поменять не могу,забил))).

    1 ответ Последний ответ
    0
    • с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
      с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
      с.т.а.л.к.е.р.
      архив
      написал в отредактировано
      Р 38 2001г.в. г. Пятигорск ,КМВ
      #9

      Подробно описано.Спасибо. Одно не догоню, если просто обпоять оловом, то почему нет КЗ? Мне кажется, что надо облить эпоксидной смолой места возможного контакта тела кипятильника и тела корпуса. Или я что то не понял все таки...

      1 ответ Последний ответ
      0
      • VyacheslavVVS LRV Не в сети
        VyacheslavVVS LRV Не в сети
        VyacheslavVVS LR
        архив
        написал в отредактировано
        Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
        #10

        Именно что не понял))) 😉

        Возьми в руки кипятильник и включи его в розетку - Тебя не бьёт же? Корпус кипятильника изолирован от находящегося внутри его нагревающего элемента...Припаивается ведь корпус кипятильника к корпусу подогревателя..

        Сталкер..я не думаю что тебе 20 лет и ты молодЕж без будущего из настоящего компьютерно гаджетного...и ты ни разу не видел кипятильников таких))))

        Сохраняйте нужные файлы,сайт закроется в июле 2022г. В данный момент езжу на BMW x5 E70 4.8 бензин. Карточку форума что то ни как поменять не могу,забил))).

        1 ответ Последний ответ
        0
        • с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
          с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
          с.т.а.л.к.е.р.
          архив
          написал в отредактировано
          Р 38 2001г.в. г. Пятигорск ,КМВ
          #11

          простите ступил. Но признаюсь-не разу в жизни не держал в руках включенный кипятильник. В молодости ставил на стакан, но думал стекло просто не проводит ток. Вот так- 1, век живи и век учись. 2. И на старуху бывает проруха. Искренне спасибо за урок.

          1 ответ Последний ответ
          0
          • normisN Не в сети
            normisN Не в сети
            normis
            архив
            написал в отредактировано
            Riga, LR Discovery 1, V8, 1996' МКПП
            #12

            Сначало мне показалось, что идея самопала супер. Потом прикинул, лучше наверно поставить "оригинал" от Defa в блок без лишних приблуд.

            Всётаки в блок это в блок.

            Я уже нашёл для ссвоего Дискавери 1 обогреватель в блок. Мощность 550ват, стоит 70 евро.

            В таблице выделен каталожный номер для моего Диско1 (немного норвеги ошиблись названием модели 🙂 ).

            Добавлю и Пегасы для комрадов, мож кому и пригодится.

            Втсавляется он в блок так:

            Место монтажа показана в инструкции. Это пробка в блоке со стороны водителя С2.

            1 ответ Последний ответ
            1
            • doctorD Не в сети
              doctorD Не в сети
              doctor
              архив
              написал в отредактировано
              #13

              normis, у вас холодно? Мне бы 500 ватт не хватило бы.

              1 ответ Последний ответ
              0
              • InkI Не в сети
                InkI Не в сети
                Ink
                архив
                написал в отредактировано
                #14

                очень заинтересовал вариант от normis! но встал вопрос: а как выковыривать пробку из блока? я просто неразу не делал подобных манипуляций. для многих может этот вопрос оказаться глупым а мне важную информацию донесет. потому прошу отнестись с пониманием, тапками не швыряться B)

                1 ответ Последний ответ
                0
                • AlekseichA Не в сети
                  AlekseichA Не в сети
                  Alekseich
                  архив
                  написал в отредактировано
                  МОСКВА- Кунцево,Рублево. Discovery II Td5
                  #15

                  Самый простой способ налить воды и разморозить блок. Пробку выдавит, а то мож и несколько. (Шутка).

                  Теперь и на драйве

                  www.drive2.ru/users/lalekseich/

                  1 ответ Последний ответ
                  0
                  • InkI Не в сети
                    InkI Не в сети
                    Ink
                    архив
                    написал в отредактировано
                    #16

                    @Alekseich said:
                    Самый простой способ налить воды и разморозить блок. Пробку выдавит, а то мож и несколько. (Шутка).

                    гыыы ну на глупости я и сам горазд, так что давайте бум без колкостей 😉

                    1 ответ Последний ответ
                    0
                    • AlekseichA Не в сети
                      AlekseichA Не в сети
                      Alekseich
                      архив
                      написал в отредактировано
                      МОСКВА- Кунцево,Рублево. Discovery II Td5
                      #17

                      Точно не знаю, но из того что приходит на ум это:

                      1 способ: просверлить отверстие, и крючковатой твердой проволокой выдернуть наружу;

                      2 способ "капнуть" (приварить) сваркой к пробке типа проволоки Толстой, или электрод и загнуть его (что бы дернуть), или что то вроде "обратного молотка" (сварщики знают, особенно автосварщики).

                      1-й вариант не ахти, потому как стружка может попасть внутрь и забить термостат или какой нибудь канал. Что не есть гуд.

                      3 способ: пробить керном или выколоткой отверстие, и также проволокой или штырем на излом попробовать выломать.

                      Но так как блок алюминиевый, то есть опасность повредить его.

                      Как то так.

                      Теперь и на драйве

                      www.drive2.ru/users/lalekseich/

                      1 ответ Последний ответ
                      0
                      • с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
                        с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
                        с.т.а.л.к.е.р.
                        архив
                        написал в отредактировано
                        Р 38 2001г.в. г. Пятигорск ,КМВ
                        #18

                        оно того стоит?

                        1 ответ Последний ответ
                        0
                        • AlekseichA Не в сети
                          AlekseichA Не в сети
                          Alekseich
                          архив
                          написал в отредактировано
                          МОСКВА- Кунцево,Рублево. Discovery II Td5
                          #19

                          Меня спросили, я высказал свои мысли.

                          Теперь и на драйве

                          www.drive2.ru/users/lalekseich/

                          1 ответ Последний ответ
                          0
                          • InkI Не в сети
                            InkI Не в сети
                            Ink
                            архив
                            написал в отредактировано
                            #20

                            Alekseich спасибо. на будущее буду учитывать.

                            с.т.а.л.к.е.р. - еще как стоит. меня неочень устраивает лишний аппендицит висящий возле мотора. будь это автоподогрев, это др разговор. по мне гуманнее подогреватель 220 в блок поставить и резать ничего не придется и все аккуратно стоит на своих местах + прогрев эффективнее

                            1 ответ Последний ответ
                            0
                            • VyacheslavVVS LRV Не в сети
                              VyacheslavVVS LRV Не в сети
                              VyacheslavVVS LR
                              архив
                              написал в отредактировано
                              Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
                              #21

                              Вариант с заводским подогревом в блок,само собой самый лучший..Там делали те счастливчики,которые могли достать такой подогреватель именно для своей модели авто,что раньше было очень сложно и дорого..

                              Пробка выковыривается элементарно,так как это обычная ЗАГЛУШКА и их как правило в блоке бывает и две и более..

                              500 ватт хватит,извините ДО ЖОПЫ или ЗА ГЛАЗА...Доктор,я третий раз повторю - Жил в Воркуте и все там так ездили(90% населения) и у всех всё заводилось и морозы там постоянно под -30..и часто под -40 и ниже..

                              Мощность не зря такая..можно и на 2 квт поставить..но тогда антифриз у вас закипит :whistle:

                              Сохраняйте нужные файлы,сайт закроется в июле 2022г. В данный момент езжу на BMW x5 E70 4.8 бензин. Карточку форума что то ни как поменять не могу,забил))).

                              1 ответ Последний ответ
                              0
                              • elannaleE Не в сети
                                elannaleE Не в сети
                                elannale
                                архив
                                написал в отредактировано
                                Н.Новгород. Range Rover Р38 RR2 Пегас
                                #22

                                Может не в тему, но скажу. Когда были морозы за минус 20-25 я просто снимал батарейку и относил домой в тепло. Утром ставил на место, двигатель заводился с пол тычка, даже при минус 33-36. Батарейка у нас не тяжелая, весит 20 кг, до подъезда в от 20 до 100 метров. Любой осилит, даже средне-статистическая девушка. И плюс, зарядка по утрам, тоже полезно для здоровья.

                                1 ответ Последний ответ
                                0
                                • VyacheslavVVS LRV Не в сети
                                  VyacheslavVVS LRV Не в сети
                                  VyacheslavVVS LR
                                  архив
                                  написал в отредактировано
                                  Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
                                  #23

                                  Можно конечно и Пегаса на балкон отапливаемый затаскивать..делов не много..лишь бы площадь балкона позволила)))

                                  Но здесь два других вопроса - При тёплом запуске,двигатель не изнашивается и вашему организму гораздо приятнее присесть в тёплый авто,либо включив печку,сразу почувствовать тепло..а не ждать минут 10..а в мороз этого времени достаточно что бы проклять всех и всё :whistle:

                                  Ещё один не маловажный факт..Если авто допустим ну не совсем хорошо заводится..не совсем хороший бензинчик попал..и ещё куча всяких - не совсем..На замороженном движке все эти ,,не совсем,, могут и окажут неблагоприятное влияние как на запуск,так и на вашу нервную систему 🎉

                                  А так то да...любая машина заводится в минус 30...Я и в минус 40 заводил..Повторюсь - Но ничего хорошего в этом нет для двигателя..

                                  Сохраняйте нужные файлы,сайт закроется в июле 2022г. В данный момент езжу на BMW x5 E70 4.8 бензин. Карточку форума что то ни как поменять не могу,забил))).

                                  1 ответ Последний ответ
                                  0
                                  • elannaleE Не в сети
                                    elannaleE Не в сети
                                    elannale
                                    архив
                                    написал в отредактировано
                                    Н.Новгород. Range Rover Р38 RR2 Пегас
                                    #24

                                    Слав, но я ж написал - "Может не в тему..." 🙂

                                    1 ответ Последний ответ
                                    0
                                    • VyacheslavVVS LRV Не в сети
                                      VyacheslavVVS LRV Не в сети
                                      VyacheslavVVS LR
                                      архив
                                      написал в отредактировано
                                      Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
                                      #25

                                      Не..Андрюх..как раз в тему..только про другой способ заводки в мороз ))) 🎉

                                      Сохраняйте нужные файлы,сайт закроется в июле 2022г. В данный момент езжу на BMW x5 E70 4.8 бензин. Карточку форума что то ни как поменять не могу,забил))).

                                      1 ответ Последний ответ
                                      0
                                      • sergdj01S Не в сети
                                        sergdj01S Не в сети
                                        sergdj01
                                        архив
                                        написал в отредактировано
                                        Иркутск RR2 4.6 HSE
                                        #26

                                        А не у кого котел без врезки в блок не стоит? Хотелось бы глянуть точки врезки.Вообще есть мысль поставить котел с помпой типа longfei.ru/ или tavil.ru/Netshop/Podogrevateli/SEVERSM/severspod/severspod_6100.html

                                        1 ответ Последний ответ
                                        0
                                        • Vadim61V Не в сети
                                          Vadim61V Не в сети
                                          Vadim61
                                          архив
                                          написал в отредактировано
                                          г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
                                          #27

                                          @sergdj01 said:
                                          Хотелось бы глянуть точки врезки.

                                          у мну в малый круг врезан...

                                          Помогу чем смогу.тел.+792О667ОО81

                                          Без цветовой дифференциации штанов общество лишено цели.

                                          Ведровер Легендер 110 TD5 2006г.

                                          1 ответ Последний ответ
                                          0

                                          Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                                          Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                                          С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                                          Зарегистрироваться Войти
                                          Ответить
                                          • Ответить, создав новую тему
                                          Авторизуйтесь, чтобы ответить
                                          • Сначала старые
                                          • Сначала новые
                                          • По количеству голосов


                                          • 1
                                          • 2
                                          • Войти

                                          • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                                          • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                                          • Первое сообщение
                                            Последнее сообщение
                                          0
                                          • Категории
                                          • Последние
                                          • Метки
                                          • Популярные
                                          • Пользователи
                                          • Группы