СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора.

Автомобиль: Инфинити JX35, 2013 г.в., пробег — 61895 км.

Модель вариатора: JF017E.

**Причина обращения: **автомобиль прибыл к нам на эвакуаторе, коробка уже снята и разобрана.

При капитальном ремонт трансмиссии — эвакуация автомобиля до нашего техцентра бесплатна.

Вариатор к нам поступил уже в разобранном виде.

Износ конусов, задиры.

В данной модели вариатора уже установлены ролики, а не шарики.

Задиры на цепи вариатора.

Сгорел стартовый пакет.

Фильтр теплообменника.

Насос умер.

Гидроблок, требуется ремонт.

Меняем два подшипника. Подшипник ведущего вала, со стороны крышки и подшипник ведущего вала со стороны корпуса.

Работа:

Дефектовка вариатора.
Сбор вариатора.
Установка вариатора на автомобиль.
Ремонт гидротрансформатора.
Промывка системы охлаждения как внутри, так и снаружи со снятием радиатора.
Ремонт гидроблока.
Восстановление резьбового соединения.
Диагностика системы охлаждения с опрессовкой.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр теплообменника вариатора, фильтр вариатора основной, трансмиссионная жидкость NS3, комплект конусов б/у, цепь вариатора, набор фрикционных и стальных дисков, подшипник ведущего вала со стороны крышка, подшипник ведущего вала со стороны корпуса, масляный насос.

Итого с учетом доп. слесарных работ — 153 207 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

**Автомобиль: **Ниссан Сентра 2014 г.в., пробег - 28555 км.

Модель вариатора: JF015E (RE0F11A).

**Причина обращения: **плановая замена масла и фильтров в вариаторе.

Видео по замене масла можно посмотреть здесь.

Работа:

Замена масла в вариаторе с фильтром.
Замена фильтра маслоохлодителя.
Сброс сервисного интервала масла в вариаторе.

Запчасти/расходники: масло NS3, фильтр вариатора основной, прокладка поддона, фильтр картридж.

**Итого: 11850 руб. (с учетом скидки). **

Плюс доп. расходы - замена опоры ДВС.

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Инфинити FX35, 2007 г.в., пробег - 212020.

Причина обращения: аварийный режим АКПП, ошибка P1757.

На фото обведен герметик, блок уже кем-то ранее вскрывался, сделано не лучшим образом…

**Работа: **

Снятие и установка ЭБУ АКПП.
Диагностика ЭБУ и соленоидов.
Ремонт ЭБУ АКПП.

Запчасти/расходники: трансмиссионная жидкость, фильтр АКПП, прокладка поддона, расходные материалы.

Итоговая стоимость — 22580 руб.

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.

**Автомобиль: **Мицубиси Аутлендер, 2007 г.в., заявленный пробег — 124500 км.

**Модель АКПП: **JF613

Причина обращения: автовладелец к нам привез уже снятую АКПП. Со слов автовладельца — вытекло масло, эксплуатировался автомобиль до полной остановки.

Разбор АКПП. Масло вытекло и коробка сгорела.

На магнитах металл.

Датчик оборотов оплавился.

Блок сгорел. Фрикционы не вытаскиваются, так как "сварились". На фото так же видны поломанные зубья.

Планетарка и Хаб под замену.

Еще горелый пакет.

Подшипники под замену.

Поверхность обоймы в раковинах.

Насос не спасти, необходимо менять.

Остальные пакеты так же сгорели.

Гидроблок разбирать и чистить.

Работа:

Разбор, дефектовка, сбор АКПП.
Ремонт гидротрансформатора.
Разбор и чистка гидроблока.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, подшипник дифференциала, подшипник дифференциала левый, датчик вх., комплект фрикционных дисков, масляный насос, стальные диски, планетарный ряд передний, солнечная шестерня, барабан сцепления, поршень обрезиненный, диск опорный.

Итоговая стоимость - 98900 руб. Гарантия -12 месяцев, без ограничения пробега!

VyacheslavVVS LR

@Rekpp said:
[Мицубиси Аутлендер, 2007 г.в., заявленный пробег — 124500 км.

Масло вытекло и коробка сгорела.]

Слабак этот оут..вот у меня на Пегасе(LR RR2)(в то время когда я им владел) ,перетёрлись трубки подающие масло из акпп в радиатор..и масло само собой улетело.. Долил что было..машина поехала..так и ехал до тех пор пока не стала коробка совсем..снова долил пару литров(купил по пути уже)..и снова поехал..и снова стала..и снова долил и доехал до гаража,где и увидел откуда текло и сииильно расстраился,так как мог это починить и на дороге,но не в чем было лезть под машину.

2 хомута обычных,под них на всякий случай резинку и поксипол...отьездил так пару лет..и потом машина так ездила..и по моему так и ездит,не думаю что трубки кто то поменял.

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Форд Эксплорер 2008 г.в.

Модель АКПП: 5R55S

Причина обращения: После замены масла и фильтра АКПП машина начала плохо ехать, пробуксовки. Автовладелец приехал к нам на капитальный ремонт коробки.

Подробности смотрите на видео, вот ссылка.

По результатам диагностики — дефект фильтра.

Итог: поставили оригинальный фильтр, новую прокладку, залили масло. Автомобиль поехал.

Виновник неисправности на фото.

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Форд Куга 2013 г.в., пробег 233000.

**Модель АКПП: **6F35.

**Причина обращения: **Автомобиль не ехал.

Разбор АКПП. Как видим, коробка сильно грелась.

Гидротрансформатор сгорел, восстановлению не подлежит.

Масляный насос под замену.

Вал спилило / стерло.

Вот для сравнения, какой вал должен быть.

Горелые пакеты.

Стальные диски выгнуло (должны равно прилегать к поверхности).

Задиры на ступице.

Корпус пропилен.

Отложения масла.

Пробита сепараторная пластина. Гидроблок под замену. Блок соленоидов в ремонт.

Автовладелец частично привез свои запчасти.

Работа:

Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
Ремонт корпуса.
Ремонт блока соленоидов.

Запчасти/расходники, которые предоставили мы: стальной диск 3-5-rev, диск опорный, поршень 3-5, поршень суппорта, стальной диск 1-2-3-4, пластина сепараторная, гидротрансформатор б/у, втулка привода, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость, с учетом только наших запчастей: 71190 руб. Гарантия не предоставляется.

Доп. расходы:

**Запчасти, предоставленные автовладельцем: **прокладочный комплект, фильтр, сальник насоса, масляный насос, комплект фрикционных дисков, входной вал, ступица, стальные диски, опорный диск, комплект поршней, ретейнер, комплект втулок, гидроблок б/у.

Rekpp

Приветствую!

В один день приняли три Ниссан Патфайндера на ремонт трансмиссии. Два из них с эмульсией в АКПП RE5R05A.

В очередной раз напомню, если в трансмиссию попадает антифриз, не выкидывайте деньги на многочисленные промывки, поможет только разбор коробки. От антифриза страдают в первую очередь фрикционы, тормозная лента, резиновые уплотнители, происходит не корректная работа соленоидов.

Фото первой RE5R05A, пострадавшей от антифриза.

**Фото второй RE5R05A с эмульсией.

**

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП, на этот раз видеоотчетом.

Автомобиль: Chevrolet Orlando 2012 г.в.

Модель АКПП: 6Т40.

Неисправности АКПП Шевроле Орландо на нашем видео.

Приятного просмотра )

Гарантия на ремонт АКПП в нашем техцентре — 12 месяцев, без ограничения пробега!

Rekpp

Приветствую!

Напоминаю, первичная диагностика АКПП / вариатора в нашем техцентре проводится бесплатно!

Запись по телефону +7(903)001-30-99.

*Наш адрес: Москва, МКАД, 32-й км, вл.4

Будние с 10:00 до 19:00, Сб с 11:00 до 16:00, Вс - выходной*

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым фотоотчетом.

Автомобиль: Форд Эксплорер, 2008 г.в., пробег 175048.

Модель АКПП: 5R55S.

Причина обращения: пробуксовка АКПП.

Разбор АКПП.

Проблема с корпусом. Отверстие под шток ленты изнашивается со временем, что ведет к утечкам.

Горелые тормозные ленты.

Одна из лент осыпалась.

Сбиты шлицы планетарного ряда Овердрайва.

Сгорел пакет Форвард.

Блок соленоидов под замену.

Поршень Форварда. Износ, порвался внутренний манжет. Сгорели фрикционы, ход поршня увеличился и при срабатывании пружины в обратную сторону, она его обрезала об внутренний диаметр блока.

Сгорел пакет Директ.

Гидроблок разбираем и чистим.

Гидротрансформатор в ремонт.

**Работа: **

Комплекс по ремонту АКПП (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
Ремонт гидротрансформатора.
Ремонт корпуса.
Разбор/чистка гидроблока.
Слесарные работы.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, планетарный ряд задний, стальной диск сцепление форвард, стальной диск сцепление директ, тормозные ленты, комплект втулок, блок соленоидов, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость — 140970 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым отчетом!

**Автомобиль: **Ниссан Кашкай, 2014 г.в., пробег — 158500 км.

Модель вариатора: JF016E.

Разбор вариатора.

Задиры на конусах.

Задиры на ремне.

Реверс подгорел.

Задиры на клапане.

По согласованию с автовладельцем, гидроблок меняем на новый. Про новый гидроблок можно посмотреть видео на нашей странице инстаграм здесь.

Работа:

Комплекс по ремонту вариатора (снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
Ремонт гидротрансформатора.
Ремонт масляного насоса.

Запчасти: трансмиссионная жидкость, гидроблок, стартовый пакет фрикционов, комплект прокладок и сальников, фильтр картридж, фильтр вариатора основной, комплект конусов б/у, ремень вариатора.

Итоговая стоимость - 143220 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым отчетом по замене масла в АКПП.

**Автомобиль: **Ауди Q7, 2015 г.в., пробег - 113000 км.

Модель АКПП: ZF 8HP45 (QZW).

Работа:

Замена масла в АКПП с фильтром.

Расходники / запчасти:

Поддон масляный с фильтром и прокладкой.
Трансмиссионная жидкость.

Итого - 25190 руб.

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Mitsubishi ASX.

Автомобиль: Мицубиси ASX, 2010 г.в., пробег — 250000 км.

Модель вариатора: JF011E.

Причина обращения: ошибки P0868, P0776.

Видео о принятии автомобиля в ремонт можно посмотреть на нашей странице в инстаграм здесь. Так же видео процесса разбора вариатора смотрите тут (листайте карусель).

Разбор вариатора.

— Ведомый конус в удовлетворительном состоянии — шлифуем.

— Ведущий конус — задиры минимальны, но разбиты пазы. Конус под замену. Шарики соответственно раздроблены. Вместо шариков будем ставить ролики.

— Крышка поршня, запрессован металл.

— На ремне задиры.

— Масляный насос под замену. Клапан в задирах и ответная поверхность, а так же пострадала сама насосная часть.

— Пострадал Хаб солнечной шестерни.

— Стартовый пакет подгорел.

— Гидроблок подклинивает и плюс большой пробег. Будем менять.

— Гидротрансформатор в ремонт.

Работа:

— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.

— Ремонт гидротрансформатора.

— Шлифовка плоскости конуса вариатора.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, ведущий конус б/у, ремень вариатора, комплект роликов для конусов, масляный насос, хаб солнечной шестерни, стартовый пакет фрикционных дисков, гидроблок б/у, трансмиссионная жидкость.

Итого — 114190 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!

Устанавливаем дополнительный радиатор с термостатом.

— На фото процесс установки, еще не окончательный вариант.

Работа:

— Работа по установке.

Запчасти: радиатор охлаждения CVT, термостат для CVT, комплект для подключения термостата, теплообменник вариатора, фитинг для подключения радиатора, расходные материалы.

Итого с работой и запчастями — 26400 руб.

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым отчетом!

Автомобиль: Toyota Rav4 2014г.в., пробег 188000 км.

Модель АКПП: U760F.

Причина обращения: пробуксовки передач.

Смотрите видео о неисправностях данной АКПП здесь.

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Ниссан Теана.

**

Автомобиль:** Ниссан Теана 2014г.в., пробег — 111804.

Модель вариатора: JF017E.

Процесс разбора вариатора JF017E смотрите на видео здесь.

Разбор вариатора JF017E.

В поддоне металл.

Фильтр теплообменника. На видео показываем насколько он черный.

Износ статора.

Износ входного вала.

Гидроблок меняем на новый. Так как ремонт с финансовый стороны не целесообразен.

Гидротрансформатор в ремонт.

Задиры на цепи вариатора.

Задиры на конусах.

На фото не зафиксирован насос. Мы его ремонтируем. На видео продемонстрирован клапан масляного насоса - в задирах.

Работа:

Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
Ремонт гидротрансформатора.
Ремонт масляного насоса.
Прописка ЭБУ.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника вариатора, масло NS-3, комплект конусов б/у, цепь вариатора, гидроблок новый, статор масляного насоса.

Итоговая стоимость — 142100 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31, 2012г.в., пробег — 280000 км.

Модель вариатора: JF011E

Причина обращения: жалоба на толчки/пинки/подергивания.

Автовладелец ранее ремонтировал вариатор в другом сервисе, к сожалению, вариатор после ремонта проехал менее 10000 км.

Разбор вариатора происходил в присутствии автовладельца. Смотрите видео здесь.

Автовладелец ради экономии времени принял решение устанавливать восстановленный вариатор.

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

**

Автомобиль: **Ниссан Патфайндер 2012г.в., пробег - 155500км.

Модель АКПП: RE5R05A

Разбор АКПП.

Износ статора насоса.

Сгорел импут клатч.

От перегрева запорное кольцо село.

Износ тормозной ленты.

Барабан сгорел.

Еще пакеты горелые.

Гидроблок на промывку, замена регулятора давления.

Гидротрансформатор в ремонт

Работа:

Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
Ремонт гидротрансформатора.
Промывка системы охлаждения.
Разбор и чистка гидроблока.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость Matic J, статор масляного насоса, комплект фрикционных дисков, стальной диск В, диск опорный, запорное кольцо, тормозная лента, регулятор давления.

Итоговая стоимость - 92640 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

Rekpp

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Ниссан Х-Трейл.

Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31 2.5L, 2008 г.в.

Модель вариатора: JF011E

**Причина обращения: **ошибки P0868, P1778, P0726, P0746.

Полный отчет смотрите на видео здесь.

Разбор вариатора.

В поддоне металл.

Фильтр основной.

Клапан масляного насоса в задирах.

Износ насоса, насос необходимо менять.

Запрессованные шарики в крышку поршня.

Задиры на конусах.

Паз в конусе разбит.

Подгорели фрикционы.

Стальные диски поцарапаны от металла.

Износ ремня.

Износ тефлоновых колец, запрессован металл.

Гидроблок с финансовой стороны восстанавливать не имеет смысла.

Работа:

Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
Ремонт гидротрансформатора.
Выпрессовка кронштейна приводного вала.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект фрикционных и стальных дисков, фильтр тонкой очистки, фильтр грубой очистки, трансмиссионная жидкость NS2/J1, ремень вариатора, комплект конусов б/у, комплект роликов для конусов, масляный насос, солнечная шестерня, статор масляного насоса, гидроблок б/у.

Итоговая стоимость - 123010 руб. Гарантия - 1 год, без ограничения пробега!

Rekpp

Уважаемые форумчане! Напоминаем мы есть в Инстаграме, и будем рады, если Вы к нам присоединитесь у кого есть аккаунт.

На своей странице в Инстаграме мы рассказываем о ремонтах авто, делимся полезной информацией и освещаем жизнь нашего автосервиса.

Актуальная информация об акциях, новые фотоотчеты и много видео в режиме онлайн.

Ждем вас!