Схема системы смазки бензинового двигателя

[arustel]

нужно ставить оригинал .т.к. этот сальник из-за меньшего внутр. размера во время работы двигателя порвёт.

[Аллексан]

То, что ставить такой сальник не стоит, я понимаю. Интересует вопрос, купил я бракованный или они все такие. Просто дубль стоит 234 р, а оригинал 1900 р. Машина висит на сто, ждать заказ 7-8 дней, и переплачивать не хочется и рисковать нельзя)

[Vadim61]

ну....поищи Кортеко,качество нормальное,всегда их ставлю...

[demidroll]

corteco, elring, victor renz, swag... и т.п. все они лучше чем бритпарт, как по мне)))

[cerq]

день добрый кто нибудь знает какие зазоры допуска каромысла и вала?

[VyacheslavVVS LR]

@cerq said:
день добрый кто нибудь знает какие зазоры допуска каромысла и вала?

Подсказываю - Зазора там НЕ МОЖЕТ быть вообще....потому что стоят гидрокомпенсаторы..

[cerq]

может имеешь в виду коромысло и клапан?

[VyacheslavVVS LR]

@cerq said:
может имеешь в виду коромысло и клапан?

Включаем логику...вал давит на коромысло....коромысло на гидрокомпенсатор..компенсатор на клапан..зазор клапан-коромысло убирается компесатором...с какого хрена тогда может быть зазор между распредом и коромыслом?

Открываем мануал по ремонту V8 4.6 (там же и 4.0) ..страница №17 ..ничего...страница №18...ничего..про все зазоры есть..а про этот ни слова кроме - осевой зазор распредвала такой то...толкатели с гидрокомпенсацией зазора...подьём клапана(впускного-выпускного) 9.94мм..И всё. B)

Ну и интересная инфа,что то ранее я её не смотрел - ГБЦ у ДЖЕМСа и БОШа разные получается...так как клапана разные...о как..а мы и не знали.. :whistle:

[Vadim61]

@VyacheslavVVS LR said:
Зазора там НЕ МОЖЕТ быть вообще....потому что стоят гидрокомпенсаторы..

я понял что спрашивается про зазор между коромыслом и его осью...

[VyacheslavVVS LR]

@Vadim61 said:

@VyacheslavVVS LR said:

Зазора там НЕ МОЖЕТ быть вообще....потому что стоят гидрокомпенсаторы..

я понял что спрашивается про зазор между коромыслом и его осью...

Вал и ось,разные вещи...

[cerq]

извиняйте конечно ось и коромысло ну или рокер

[VyacheslavVVS LR]

@cerq said:
извиняйте конечно ось и коромысло ну или рокер

Таких данных нет в мануалах...написано лишь - Визуально осмотрите на момент потёртостей и износа...

Не забываем что ось коромысел ставится ТОЛЬКО В ОДНОМ положении...проточкой на 13.00 часов...иначе коромысла не будут смазываться..

[cerq]

спасибо

[Vadim61]

@cerq said:
извиняйте конечно ось и коромысло ну или рокер

в этом сопряжении посадка достаточно жесткая,зазор примерно до 0,05мм...

[sergdj01]

@Vadim61 said:
на фотке маляный насос от рестайла...другой <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a>,другая резьба на нём,немного изменено месторасположение отверстия под датчик...

крышки взаимозаменяемы,естественно вместе с датчиком давления...

А можно поподробней парт-номера датчиков.Заменили насос и датчик не подошел,двиг 46д 1997 года,насос визуально несколько отличается от старого

[Vadim61]

@sergdj01 said:
А можно поподробней парт-номера датчиков.Заменили насос и датчик не подошел,

зайди на http://lrcat.com/#40 тама найдешь...