<![CDATA[Схема системы смазки бензинового двигателя]]>Схема системы смазки бензинового двигателя4.0-4.6л от Рендж Ровер Р38

Вот так выглядит масляный насос рестайлингового Р38.

Вот так выглядит масляный насос на двигателе.

]]>https://jlrforum.ru/topic/138/skhema-sistemy-smazki-benzinovogo-dvigatelyaRSS for NodeSun, 28 Jun 2026 12:03:08 GMTSat, 18 Jan 2014 16:37:00 GMT60<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Wed, 05 Apr 2017 17:32:00 GMT]]>

@sergdj01 said:
А можно поподробней парт-номера датчиков.Заменили насос и датчик не подошел,

зайди на http://lrcat.com/#40 тама найдешь...

]]>https://jlrforum.ru/post/8154https://jlrforum.ru/post/8154Wed, 05 Apr 2017 17:32:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Wed, 05 Apr 2017 01:19:00 GMT]]>

@Vadim61 said:
на фотке маляный насос от рестайла...другой <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a>,другая резьба на нём,немного изменено месторасположение отверстия под датчик...

крышки взаимозаменяемы,естественно вместе с датчиком давления...

А можно поподробней парт-номера датчиков.Заменили насос и датчик не подошел,двиг 46д 1997 года,насос визуально несколько отличается от старого

]]>https://jlrforum.ru/post/8153https://jlrforum.ru/post/8153Wed, 05 Apr 2017 01:19:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Thu, 16 Mar 2017 14:55:00 GMT]]>

@cerq said:
извиняйте конечно ось и коромысло ну или рокер

в этом сопряжении посадка достаточно жесткая,зазор примерно до 0,05мм...

]]>https://jlrforum.ru/post/8152https://jlrforum.ru/post/8152Thu, 16 Mar 2017 14:55:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Thu, 16 Mar 2017 07:13:00 GMT]]>спасибо

]]>https://jlrforum.ru/post/8151https://jlrforum.ru/post/8151Thu, 16 Mar 2017 07:13:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Thu, 16 Mar 2017 07:05:00 GMT]]>

@cerq said:
извиняйте конечно ось и коромысло ну или рокер

Таких данных нет в мануалах...написано лишь - Визуально осмотрите на момент потёртостей и износа...

Не забываем что ось коромысел ставится ТОЛЬКО В ОДНОМ положении...проточкой на 13.00 часов...иначе коромысла не будут смазываться..

]]>https://jlrforum.ru/post/8150https://jlrforum.ru/post/8150Thu, 16 Mar 2017 07:05:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Thu, 16 Mar 2017 02:17:00 GMT]]>извиняйте конечно ось и коромысло ну или рокер

]]>https://jlrforum.ru/post/8149https://jlrforum.ru/post/8149Thu, 16 Mar 2017 02:17:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Wed, 15 Mar 2017 16:36:00 GMT]]>

@Vadim61 said:

@VyacheslavVVS LR said:

Зазора там НЕ МОЖЕТ быть вообще....потому что стоят гидрокомпенсаторы..

я понял что спрашивается про зазор между коромыслом и его осью...

Вал и ось,разные вещи...

]]>https://jlrforum.ru/post/8148https://jlrforum.ru/post/8148Wed, 15 Mar 2017 16:36:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Wed, 15 Mar 2017 16:30:00 GMT]]>

@VyacheslavVVS LR said:
Зазора там НЕ МОЖЕТ быть вообще....потому что стоят гидрокомпенсаторы..

я понял что спрашивается про зазор между коромыслом и его осью...

]]>https://jlrforum.ru/post/8147https://jlrforum.ru/post/8147Wed, 15 Mar 2017 16:30:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Wed, 15 Mar 2017 14:40:00 GMT]]>

@cerq said:
может имеешь в виду коромысло и клапан?

Включаем логику...вал давит на коромысло....коромысло на гидрокомпенсатор..компенсатор на клапан..зазор клапан-коромысло убирается компесатором...с какого хрена тогда может быть зазор между распредом и коромыслом?

Открываем мануал по ремонту V8 4.6 (там же и 4.0) ..страница №17 ..ничего...страница №18...ничего..про все зазоры есть..а про этот ни слова кроме - осевой зазор распредвала такой то...толкатели с гидрокомпенсацией зазора...подьём клапана(впускного-выпускного) 9.94мм..И всё. B)

Ну и интересная инфа,что то ранее я её не смотрел - ГБЦ у ДЖЕМСа и БОШа разные получается...так как клапана разные...о как..а мы и не знали.. :whistle:

]]>https://jlrforum.ru/post/8146https://jlrforum.ru/post/8146Wed, 15 Mar 2017 14:40:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Wed, 15 Mar 2017 13:22:00 GMT]]>может имеешь в виду коромысло и клапан?

]]>https://jlrforum.ru/post/8145https://jlrforum.ru/post/8145Wed, 15 Mar 2017 13:22:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Wed, 15 Mar 2017 12:57:00 GMT]]>

@cerq said:
день добрый кто нибудь знает какие зазоры допуска каромысла и вала?

Подсказываю - Зазора там НЕ МОЖЕТ быть вообще....потому что стоят гидрокомпенсаторы..

]]>https://jlrforum.ru/post/8144https://jlrforum.ru/post/8144Wed, 15 Mar 2017 12:57:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Wed, 15 Mar 2017 12:21:00 GMT]]>день добрый кто нибудь знает какие зазоры допуска каромысла и вала?

]]>https://jlrforum.ru/post/8143https://jlrforum.ru/post/8143Wed, 15 Mar 2017 12:21:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Sun, 29 Jan 2017 10:13:00 GMT]]>corteco, elring, victor renz, swag... и т.п. все они лучше чем бритпарт, как по мне)))

]]>https://jlrforum.ru/post/8142https://jlrforum.ru/post/8142Sun, 29 Jan 2017 10:13:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Sun, 29 Jan 2017 07:28:00 GMT]]>ну....поищи Кортеко,качество нормальное,всегда их ставлю...

]]>https://jlrforum.ru/post/8141https://jlrforum.ru/post/8141Sun, 29 Jan 2017 07:28:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Sun, 29 Jan 2017 06:40:00 GMT]]>То, что ставить такой сальник не стоит, я понимаю. Интересует вопрос, купил я бракованный или они все такие. Просто дубль стоит 234 р, а оригинал 1900 р. Машина висит на сто, ждать заказ 7-8 дней, и переплачивать не хочется и рисковать нельзя)

]]>https://jlrforum.ru/post/8140https://jlrforum.ru/post/8140Sun, 29 Jan 2017 06:40:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Sun, 29 Jan 2017 06:16:00 GMT]]>нужно ставить оригинал .т.к. этот сальник из-за меньшего внутр. размера во время работы двигателя порвёт.

]]>https://jlrforum.ru/post/8139https://jlrforum.ru/post/8139Sun, 29 Jan 2017 06:16:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Sun, 29 Jan 2017 05:53:00 GMT]]>Доброго времени суток.

Загнал на станцию машину, что бы поменять задний коренной сальник. Сальник взят дублёвый Бритпарт. Оказалось, что внутренний диаметр меньше диаметра вала на 4.5 миллиметра. Собственно вопрос. Кто нибудь сталкивался с таким сальником Бритпарт. Мне так просто повезло или нормально, что размер не соответствует. Т.е. пробовать заказать ещё 1 дубль или уже сразу оригинал брать?

]]>https://jlrforum.ru/post/8138https://jlrforum.ru/post/8138Sun, 29 Jan 2017 05:53:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Sat, 15 Oct 2016 12:51:00 GMT]]>

@wellrun5 said:
количество витков одинаковое и длина одна.

небольшое отличие все же есть,я этих крышек немало перебрал...

ну сам подумай)зимой в мороз первым должна открываться перепускной клапан,чтоб масло пошло в обход радиатора а редукционный клапан должен быть ещё закрытым...или наоборот?))

]]>https://jlrforum.ru/post/8137https://jlrforum.ru/post/8137Sat, 15 Oct 2016 12:51:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Fri, 14 Oct 2016 22:29:00 GMT]]>Не знаю, количество витков одинаковое и длина одна.

]]>https://jlrforum.ru/post/8136https://jlrforum.ru/post/8136Fri, 14 Oct 2016 22:29:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Fri, 14 Oct 2016 17:15:00 GMT]]>пружины не одинаковые,у них немного разный шаг навивки...с бОльшим шагом ставится на редукционный клапан,с меньшим на перепускной...

]]>https://jlrforum.ru/post/8135https://jlrforum.ru/post/8135Fri, 14 Oct 2016 17:15:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Fri, 14 Oct 2016 10:25:00 GMT]]>Спасибо Большое. Все очень хорошо рассказанно.

]]>https://jlrforum.ru/post/8134https://jlrforum.ru/post/8134Fri, 14 Oct 2016 10:25:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Fri, 14 Oct 2016 10:02:00 GMT]]>

@maxxpower500 said:
всем Привет. Подскажите кто знает... Разобрал маслонасос промыл, стал собирать и по неосторожности стряхнул со стола клапана вместе с пружинами....... ну и конечно это все разлетелось и по перепуталось.... теперь фиг его знает какая пружина на редукционный а какая на перепуск.. еще и трубчатый ограничитель тоже вылетел из пружины, клапана вроде одинаковые, как теперь это все поместам распределить?

Вот посмотри, в самом начале разложено (когда крышка к верху лицом лежит) так как и нужно вставлять ограничитель. Пружины> у меня были одинаковые.

]]>https://jlrforum.ru/post/8133https://jlrforum.ru/post/8133Fri, 14 Oct 2016 10:02:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Fri, 14 Oct 2016 06:14:00 GMT]]>всем Привет. Подскажите кто знает... Разобрал маслонасос промыл, стал собирать и по неосторожности стряхнул со стола клапана вместе с пружинами....... ну и конечно это все разлетелось и по перепуталось.... теперь фиг его знает какая пружина на редукционный а какая на перепуск.. еще и трубчатый ограничитель тоже вылетел из пружины, клапана вроде одинаковые, как теперь это все поместам распределить?

]]>https://jlrforum.ru/post/8132https://jlrforum.ru/post/8132Fri, 14 Oct 2016 06:14:00 GMT<![CDATA[Reply to Схема системы смазки бензинового двигателя on Sun, 18 Sep 2016 10:55:00 GMT]]>Согласен !!!! Поршня переживают первый ремонт (гильзовку) На повторную( это 400-500 тс пробега) лучше поменять. Мотор простой и надежный при правильном уходе живет долго и счастливо!!! Мой до 2 гильзовки прошел тыс 600 наверное.

]]>https://jlrforum.ru/post/8131https://jlrforum.ru/post/8131Sun, 18 Sep 2016 10:55:00 GMT