Не могу открутить вентилятор вискомуфты.

Сергей 77

@sv9Itoj said:
А на 3.9 болт шкива колен вала тоже против часовой стрелки надо откручивать?

А одного ответа в разделе Классиков тебе было мало?

Больше не буду тебе отвечать - всё равно не веришь. B)

sv9Itoj

"По шкиву не подскажу" Так что не надо про неверие!)))

А меня интересует больше шкив (потому как водяной насос снял всборе вместе с вискомуфтой) А вот шкив откручивать надо полюбому, мне распредвал менять! Крутить нетуда не хочу!

По идее логично что ежели двигатель крутится по часовой стрелке, то откручивать надо против...!?

Но всеже хотелось бы услышать конкретное утверждение человека который откручивал шкив именно на классике на 3.9 моторе!

sv9Itoj

Кстати и у Вас один ремень, и соответственно вискомуфта крутится в противоположную сторону, от вращения коленвала, у меня же многоременной, и вискомуфта соединена с коленвалом посредством одного ремня и крутится в туже сторону что и ремень, по идее тогда должна откручиваться по часовой стрелки! Или у Вас коленвал крутится против часовой стрелки?

Чтото я запутался... Мне нужный четкий и точный ответ, караул!)

Сергей 77

@sv9Itoj said:
...

Чтото я запутался... Мне нужный четкий и точный ответ, караул!)

Самый точный ответ тебе даст крыльчатка вискомуфты, а точнее - направление лопастей, в какую сторону она вращается, в ту и откручивай.

Крыльчатка устроена так, что при вращении она как-бы затягивается по резьбе сопротивлением потока прогоняемого воздуха.

sv9Itoj

Ага, ну вот и ответ! У меня лопасти в другую сторону направлены... А следовательно откручивать надо мне по часовой стрелки, но это вискомуфту.. А ШКИВ то как?

Зю-зю

@sv9Itoj said:
Ага, ну вот и ответ! У меня лопасти в другую сторону направлены... А следовательно откручивать надо мне по часовой стрелки, но это вискомуфту.. А ШКИВ то как?

БОЛТ ШКИВА КВ ИМЕЕТ ПРАВУЮ РЕЗЬБУ,

Т.е. откручиваем против часовой стрелки

gvadim78

У меня тоже не откручивалась муфта, ни молотком ни как по другому, сделали так: ключ на 36 одели на гайку и держали, а тупую, длинную и тонкую монтировку уперли в гайку крепления шкива помпы(с правой стороны!) и ударили молотком по монтировке. Откручиваются даже сильно затянутые гайки.

sv9Itoj

Наконец то болт крепления шкива коленвала открутил! Откручивается ПРОТИВ часовой стрелки!!! У меня механика, поэтому я открутил нижнюю плиту закрывающую колокол, вставил отвертку в зубцы коленвала и резким движением с метровой трубой дернул, болт пошел! Но похоже все только начинается, шкив не слазиет, заметил что он посажен на какойт-то клей... ( Чем его можно снять?

Vadim61

наверное на локтайт посадили)это фиксатор резьбы...

maugli

если это резьбовой фиксатор, тогда горелка и грейте, он разрушится)

Freeman2001

Всем доброго времени суток!

Кто подскажет какой сальник подойдет на Пегаса 4,6 бош? Передний сальник коленвала я имею ввиду) Просто машина очень срочно нужна и ждать родной не вариант....может быть есть аналоги?

alex1967

если нужна машина,лей масло и катайся!Там-же не ручьём течка!!!

Vadim61

@Freeman2001 said:
...может быть есть аналоги?

конечно есть...зайди на автодок или экзист... кучу аналогов выдаст...

Freeman2001

Да в том то и дело что через этот сальник вытекает 2-3 литра на 300 км! А что нибудь из маде ин раша подходит?

alex1967

@Freeman2001 said:
Да в том то и дело что через этот сальник вытекает 2-3 литра на 300 км! А что нибудь из маде ин раша подходит?

Смотри по размерам.У нас есть контораСибирский подшипнек,так они шо угодно подберут или отольют!А с АВТОДОКАза пару,тройку дней приходят!

Freeman2001

По размерам подходит от хундай старекс вроде, но у нас даже это найти проблематично... а пары-тройки дней нету у меня) завтра кровь из носу машина нужна...временно бы что нить из российских воткнуть