Разное

Неее, я сам авто ремонтирую полностью, и ни кого не подпускаю! Установку по заправке кондея тоже купил, когда несколько раз ездили заправляться, а утечку не могли найти. Это правда на другой машине было, но всё-же!

Тогда попробую и адаптацию к своему применить, может сработает... Спасибо за мысль!))

1996г. 4,6 радиатор АКПП стоит широкий не встречал узких, может колхозили?

@ramilka said: .с отоплением ни как не связано... косвенная связь есть) блок абс в салоне находится... не мешало бы на нем разъем посмотреть на предмет зелени...

в личку отписал

Вот спрашивается ,а на..я так трубки сделали ? мне когда меняли ,в штатные места обратно и уложили ,все раме ,там даже фиксаторы есть для трубок тормозных.

Прокаченные столики...) [image: image20150_4889884_15667227.jpg] [image: image20150_8497240_15667228.jpg] [image: image20150_8901116_15667229.jpg] [image: image20150_4680584_15667230.jpg]

Позволю перевести монолог amanzhanа))) У него Пегас с системой БОШ...На БОШе как известно бензонасос и топливный фильтр это одно целое...стоимостью КОСМОС!! Ранее было окло 18 тысяч р!! По его симптомам было предположение что у него умер фильтр...Ему было предложено вычистить засыпку фильтра,либо обойти фильтр,если это конструктивно возможно(я не знаю,у меня БОШа не было,только фотки)...и врезать обычный фильтр от инжекторного ГАЗа либо ВАЗа в трубку подачи топлива ..под днищем авто..что уже не раз делали наши форумчане... Что и подтвердилось..фильтр умер..делаем реинкарнацию модификацию..то есть улучшение характеристик обслуживания авто и лёгкий доступ к фильтру..путём модернизации топливной системы)))

т.к. фото не показали, показываю как прикрепили мои руки :whistle: