А опрессовку можно сделать не снимая двигателя и второй головы.

Всем здрасьте,проблема такая.Менял прокладку ГБЦ и своими кривыми руками затягивал головку в обратном порядке(от краёв к центру)завёл авто работало но постоянно заливало четвё1ртый цилиндр и жижа шла в выхлопную трубу.Решил сделать так,вывернул свечу из четвёртого цилиндра и начал заводить и тут как хернёт из цилиндра антифриз я с начало пересрал,но потом думаю заведу.Завёл работает ровно(БЕЗ свечи),из глушака белый дым пропал,в расш.бачке жижа циркулирует без всяких пузырьков.Что может быть??Снял ГБЦ визуально с пристрастием осмотрел блок цилиндров,гильзы вроде на месте,следов отслоения гильз не заметил.Вопрос может ли жижа оказаться в четвёртом цилиндре из за прокладки или ГБЦ т.к. я её затягивал в обратном порядке.

Сегодня ALEX 40 лет.Лёх от всей души поздравляю с Днём Рождения желаю счастья,здоровья,семейного благополучия и всего самого наилучшего,да и собирай свой Пегасик поскорей.

@vyacheslav said:
Абсорбер проверил трубки поменял(вместе с каким то <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчиком</a>)хотя и на моём визуально всё норм.Изменений особо нет,наверное буду снимать ГБЦ.

Ещё поменял корпус воздушного фильтра и датчик на нём вроде стало всё норм.Посмотрим что дальше,повезу ГБЦ на шлифовку.

sergdj01 и Вовас с Днём Рождения Вас музчины,здоровья,счастья и по меньше дураков на дороге,УДАЧИ!!!!!!!!!!!!

Абсорбер проверил трубки поменял(вместе с каким то датчиком)хотя и на моём визуально всё норм.Изменений особо нет,наверное буду снимать ГБЦ.

@Михалыч said:
Плсмлтри шланги на абсорбер, клапан его проверь.

Михалыч,а что такое абсорбер( блин как я далёк от технических терминов)

Рампу менял,штуцер затянут нормально.

Вот и мне кажется,что воздух сосёт,только где не пойму.Когда двигатель работает шип сильный идёт не найду где.

ДМРВ менял,фишки на месте, давление в рампе 2,3 на холостых,форсы менял(новые).Свечи новые.Да, вот снимал шланг с сапуна правого полублока,работает мягче и немного прибавляются обороты х.х.и ещё бензин уходит в поддон.

Други подскажите.Проблема такая:зваводишь работает нормально выезжаю вроде едет норм. даю газ в пол тянет норм,а потом торможу на перекрёсте работает не пойми как(колбасит) и пока не прогазуешь ни хера не едет.В чем может быть проблема???

Андрей с Днём Рождения!!! Здоровья,достатка и удачи во всём

Мужики с Днюхой Вас!!! Здоровья,счастья и большой удачи Вам и Вашим близким.

три двери, хлопушка задняя,надо красить

6PAKOHBEP С днём Варенья.Желаю здоровья,счастья и удачи во всём!!!!!!!!

Брал машину на пружинах.От чего не знаю но очень похожи на эти.

Дим с ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!! Удачи,здоровья и благополучия!!!

Михалыч с Днем Варенья!!!Счастья,здоровья,удачи тебе и всем твоим близким.

@Vadim61 said:

@vyacheslav said:

может ли печка воздушиться из за негерметичности?

может...при нагреве через уплотнения давит антифриз,при остывании всасывает воздух...

Может и плюс еще на термостат грешу,сейчас без него с пробитым.

История такая(многие знают)Выбрасывало ОЖ через расш бачек,думал снимать ГБЦ,но засопливила печка,(причем конкретно,ручеёк прям из под торпеды) решил закольцевать печку.Завёл работала четыре часа,катался и опять на холостых часа полтора работала,итог шланги не дует,антифриз не выгоняет работает нормально.Вопрос может ли печка воздушиться из за негерметичности?