работа этого клапана нам и не понравилась, он подклинивал, но его промыли вроде бы начал нормально ходить

есть схема какой соленоид отвечает за переключение 4 передачи

завтра будем снимать снова гидроблок, на что обратить внимание, почему так происходит?

скатался, переключался плавно, первые три переключает хорошо, четвертую включает, но в то же время третью не отключает.

в режиме "3" едет отлично, в городе кататься можно.

масло залил мобил220

обороты не подскакивают, типа подклинивания

торможение двигателем происходит

сегодня с утра завел, начал движение, ручка КПП "3", едет с трудом, наверно с третей передачи. проехав пару светофоров, потом стала переключаться нормально, с первой, на "D" ставить пока не пробовал, чуть позже хочу выехать на трассу и тихонечко там покатать

может быть она включает четвертую передачу, но 3 не выключает?

Положение троса совпадают с экраном, в положении "3" коробка ведет себя адекватно, переключает как надо. в Положении "D" после 3 передачи, скорость примерно 60 км/ч, машина клюет носом, резкое торможение двигателем, как будто на механической коробке при разгоне включили низшую передачу.

Вчера поставили АКПП на машину.

Пробуксовки пропали, переключается плавно, без толчков, но..... сейчас при наборе скорости переключает 2, затем 3, затем на четвертую не переключает, а тормозит двигателем, как будто снова включила или 2 или 3 передачу.

Если установить рычаг на 3 и ехать, то все хорошо, первые три передачи работают отлично.

Почему так происходит?

Никаких ошибок не выдает на табло, коробка не в аварийном режиме.

После разборки и дефектовки выявили подношенные фрикционы и все.

заодно сделал профилактику гидротрасформатору вот здесь center-at.ru. Единственное что они определили гидротрансформатор 5НР18, хотя у меня коробка 4НР22. Следов что ее до меня разбирали нет. Видимо какая то переходная модель была что ли.

Из запчастей заказал ремкомплект прокладок и комплект фрикционов вот здесь www.atpshop.ru. Номера деталей напишу когда прийдут ко мне запчасти.

промыл гидроблок, грязи было много, как и в насосе.

Сижу и жду запчасти.

Почему то не было магнита в поддоне, он там должен быть? на всякий случай приготовил поставить.

Может какие нибудь тонкости есть при сборке корбки?

у меня тоже бублик как погремушка

Гиродротрансформаторы где ремонтируют? Наши конторы по ремонту АКПП отправляют в Москву, а куда не говорят, говорят что есть и поближе, но качественно только в Москве делают.

ищу мануал по переборке 4НР22, если у кого есть, скиньте пожалуйста

<!--

var prefix = 'ma' + 'il' + 'to';

var path = 'hr' + 'ef' + '=';

var addy32854 = '718766' + '@';

addy32854 = addy32854 + 'mail' + '.' + 'ru';

document.write('<a ' + path + ''' + prefix + ':' + addy32854 + ''>');

document.write(addy32854);

document.write('</a>');

//-->\n

<!--

document.write('<span style='display: none;'>');

//-->

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

<!--

document.write('</');

document.write('span>');

//-->

@Хоритон said:
Я все здесь заказывал когда делал Другие АКПП. Здесь все номера деталей. www.transakpp.ru/232/main/zf/zf4hp22.html

Спасибо, может мануал для ремонта есть с допусками и моментами и зазорами

принято решение снимать АКПП и дефектовать.

коробка 4НР22, может у кого нибудь сохранились номера ремкомплекта, фрикционов?

Добрый день.

коробка 4HP24, дизель, 1999 год, При переключениях на повышенную передачу происходит пробуксовка коробки, как будто бы сделал перегазовку. Обороты 3000, потом резко 3500 и переключает на следующую передачу. Масло с фильтром менялось пол года назад, проехал около 15 000 км, все было хорошо и теперь вдруг случилось такое. Это случилось при езде по трассе. На табло ошибок нет. Сканера рядом нет. пробуксовка только при переключении со 2 на 3.

сегодня заменил масло, результат тот же. При смене слилось грязное красное масло.

Добрый день.

Напишу и я о своей проблеме: коробка 4HP24, при переключениях на повышенную передачу происходит пробуксовка коробки, как будто бы сделал перегазовку. Обороты 3000, потом резко 3500 и переключает на следующую передачу. Масло с фильтром менялось пол года назад, проехал около 15 000 км, все было хорошо и теперь вдруг случилось такое. Это случилось при езде по трассе. На табло ошибок нет. Сканера рядом нет. Куда начать смотреть?

потребность в заголовке

Добрый день.

На дискавери 3 надо: подножки, шторку багажника, накладка пластиковая под рулем которая находится.

нужен сальник, который стоит межу фланцем кардана и мостом

Добрый день, начал потеть сальник переднего моста, подобной темы не нашел, может у кого нибудь есть размеры данного сальника, или аналоги.

на заднем мосту такой же сальник стоит? это сальник который на кардан идет.

Добрый день.

так нигде и не нашел точного ответа. Хочу поменять масло в коробке, предложили МОБИЛ 220 по хорошей цене, оно подходит для автоматических коробок?

Если нет, то какое надо искать?