у меня около года лежит старый и мертвый насос АБС. Груша на нем была в норме. Стоит ли на нее поменять или вообще без тормозов рискую остаться?

Torque для андроид и девайсом на ELM327 считывает и сбрасывает ошибки двигателя на GEMS. Показания датчиков совпадают показаниями на панели приборов. А вот за лямбды и расходомеры - не ручаюсь.

Подай на него напругу и убери в нужном положении, примерно когда поводок смотрит вертикально вниз.

Всем прив! Сегодня ковырял круиз. Сигнал с кнопок до инвертера доходит. Снял разъем с модуля управления и подал питание на насос - все работает. Но круиз по-прежнему не пашет.... Менять блок?

@VyacheslavVVS LR said:
Герметика я заливал по баллону в каждую подуху..с двух раз..залил первый..не идёт..снимаю баллон с герметиком..спускаю газ из подухи..снова подключаю и закачиваю что влезет..Кому как,а мне так вот)))

Про дырку с палец меня не убедить..хоть убей меня..так как сам с дырками ездил какое то время)))

а систему герметик не забивает потом при опускании авто?

@normis said:
Решётка в крыле сводит на нет весь замысел. Эта деталь в жаргоне называет Сноркелем или Шноркель. Это изза своей похожести с трубочкой для нырялщика.

Смысл шноркеля в том, чтобы забрать воздух в местах где меньше всего вероятность появлении воды. Вы едите через брод, капот под водой, а мотор работает так как воздух забирает с крыши.

Капот под водой вместе с блоком предохранителя, ЕАS орет что неисправен и спускает подухи, ВЕСМ решил что машину угоняют и включает суперлок.... И нах тогда вам этот шноркель если поможет только отвертка для открытия люка чтобы десантироваться?

посмотрел как это дело организовано в маме... задумался над колхозом.