Система охлаждения, возврат к "истокам".

Uncle

Важное замечание! Кто переделывал на верхний термос, байпас глушить ОБЯЗАТЕЛЬНО! На холостых после пробега начинает температура скакать! Как я понял обороты низкие и помпе проще как раз через байпас жижу качать, соответсвенно по блоку циркуляция слабая!

Жыпер

@Uncle said:
Важное замечание! Кто переделывал на верхний термос, байпас глушить ОБЯЗАТЕЛЬНО! На холостых после пробега начинает <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">температура</a> скакать! Как я понял обороты низкие и помпе проще как раз через байпас жижу качать, соответсвенно по блоку циркуляция слабая!

Это касается только гемса!

Михалыч

Точно!

Shadoff

@Uncle said:
Важное замечание! Кто переделывал на верхний термос, байпас глушить ОБЯЗАТЕЛЬНО! На холостых после пробега начинает <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">температура</a> скакать! Как я понял обороты низкие и помпе проще как раз через байпас жижу качать, соответсвенно по блоку циркуляция слабая!

Технически это как лучше сделать?

Uncle

Мое почтение! Тут вопрос есть... Точнее загадка которая просто выносит мой моцк...

Предистория: прошлый год, двигатель не грелся вообще, хоть +30 про -30 скромно промолчу. Заменил термостат штатный, заклинил!поставил Кароль от бритпарт, особо ничего не поменялось но потом он заклинил в закрытом положении. Еле дополз тогда, начитавшись про схему с термосом в верхнем патрубке так и сделал, т.е. байпас заглушил, из родного все потроха вон, термостат под верхней крышкой, радиатор печки новый (ниссенс от Пежо) лето было лютое, 10 минут едишь и стоишь... Задолбали, выкинул его нахрен... Грелся, до красной не доводилось! Патрубки мягкие, вот расширитель заставляет задуматься... Не бежит из верхнего шланга, как будто помпа скисла... Хотя снимал патрубки и смотрел на крыльчатку, на месте, крутится... И да... Лаунчем проверял, температура не сильно меняется, даже если приближается к красной зоне... Вроде и пробки менял да и пробовал проверить что логично... Подскажите идею плз...

alex1967

Датчик температуры стоит перед термостатом у тебя.Проверь сопротивление на нём.А по поводу дренажа из радиатора,надо проверить саму пластиковую трубочку.Может закоксовалась?

Михалыч

Дренажную трубку продуть и прочистить. Обязательно. Сними с радиатора и дуй что бы в бочке воздух свободно выходил. Если не продувается то чисти.

Uncle

Мое почтение! Да продувал... Легко дыхалкой продавливается... Крышек уже 4 штуки разных лежит.. вот смотрю на крышки от ww 01211 тож менять бачок под них нужно. Как дует пробитая прокладка я знаю, видел на m20b25 от bmw... Нет такого... Не дует,не выбивает, но и не работает как нужно

фермер

Вопрос:радиатор основной,водный -он подайдет от любого пегаса при замене?Машина 4,6 99г.в.

Жыпер

У Бош и гемс разное расположение верхнего фланца.

Uncle

Всем привет!

Вопрос есть интересный ... а потолще на наш агрегат никто не находил радиатор? может от чего другого? импортные самоделки просто посмотрел, и интересно стало.

Жыпер

На заказ делают алюминиевые.

VyacheslavVVS LR

@Жыпер said:
На заказ делают алюминиевые.

Интересовался я как то таким вопросом...цена не порадовала вообще ни как ..

Михалыч

Если вся система в норме, то родного радиатора вполне хватает.

anatoliy12345

Система охлаждения так м не дает мне покоя. Вот переделал систему под термостат от классики.

Доступность термостата в любое время можно купить
Термостат можно купить с разной температурой открытия.
Шланг с обратки печки врезал через тройник в шланг обратки от термостата, поэтому лично мое мнение, жидкость от печки больше не охлаждает термостат она к нему не попадает, поэтому он открывается вовремя. Термостат теперь омывается только байпасным шлангом.

anatoliy12345

Тестирую уже больше месяца, разных режимах, температура всегда 89-92

kosty71

@Михалыч said:
Если вся система в норме, то родного радиатора вполне хватает.

И это точно !!!!!

kosty71

@anatoliy12345 said:
Тестирую уже больше месяца, разных режимах, температура всегда 89-92

Уже давно умный человек сказал !!!!! У Пегаса система охлаждения нормальная и в полне рабочая.!!!!! Если он греется значит он болен !!!!!!!!!!!!!!!!! Ищите причину . В грязном радиаторе и не только основном , а во всех радиаторах , в термостате,И самое плохое это газы и просевшие гильзы!!!!! Если нет проблемы Пегас не греется !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

kosty71

У меня после того как я почистил все радиаторы и поставил новый основной , у меня машина даже летом перестала нагреваться !!!!!

anatoliy12345

У меня грелась летом до 105-110 доходила, но не закипала. Перебрал вискомуфту, отрегулировал ее сейчас при 98 под капотом ураган начинается. Да такой что мне кажется даже при забитом на половину радиаторе пегас греться не будет. Кстати приобрел вискомуфту новую, поставил, а она даже при 105 не срабатывала, пришлось ее регулировать, тоже отрегулировал на 98 сейчас работает как надо. Вообще перебрал обе муфты, новую и старую, так в родной муфте внутренности гораздо надежнее. Что бы было понимание муфты располовинивал.