Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Диагностика Дизеля

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Двигатель дизельный
26 Сообщения 7 Авторы 1 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • Сергей83С Не в сети
    Сергей83С Не в сети
    Сергей83
    архив
    написал в отредактировано
    P38
    #7

    @с.т.а.л.к.е.р. said:
    свечи накала снимал и , замыкая их на массу, пускал. Со второго раза вообще нагревались сильно.

    в коллектор не брызгал. Наверное надо попробовать.

    НЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ!!!!!!!!!!!!!!!! Не нужно брызкать в коллектор!!!!!!!!! Я просто спросил про это, т. к. можно сделать только ХУЖЕ!!!!!

    Они нагреваются не просто сильно, а до красна. Сами свечи рабочие, а на машине напряжение на них подаётся?

    1 ответ Последний ответ
    0
    • с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
      с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
      с.т.а.л.к.е.р.
      архив
      написал в отредактировано
      Р 38 2001г.в. г. Пятигорск ,КМВ
      #8

      так я свечи с их родного разъема и не снимаю. Только из гнезда выкручиваю т подсоединяю к их родному разьему. Но не помню, проверял ли я их все...

      1 ответ Последний ответ
      0
      • Сергей83С Не в сети
        Сергей83С Не в сети
        Сергей83
        архив
        написал в отредактировано
        P38
        #9

        Снимите крышку с головы ТНВД (именно крышку, а не всю голову) и попробуйте покрутить "ползунок" (обведён синим) от упора до упора, он должен поворачиваться легко, без заеданий.

        Выдерните реле топливного насоса и включите зажигание и посмотрите на сколько повернётся ползунок, а лучше сфотографируйте его положение и фотку выложите здесь.

        1 ответ Последний ответ
        0
        • с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
          с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
          с.т.а.л.к.е.р.
          архив
          написал в отредактировано
          Р 38 2001г.в. г. Пятигорск ,КМВ
          #10

          поворачивать промо пальцем? Ничего не собьется, углы там какие нибудь?

          1 ответ Последний ответ
          0
          • Сергей83С Не в сети
            Сергей83С Не в сети
            Сергей83
            архив
            написал в отредактировано
            P38
            #11

            Да, просто пальцем, не бойтесь ни чего там не собьётся, если конечно будет сильно закусывать, то насилу не берите. Этот ползунок одет на ось и прикручен винтом, вот сама ось и будет поворачиваться.

            1 ответ Последний ответ
            0
            • с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
              с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
              с.т.а.л.к.е.р.
              архив
              написал в отредактировано
              Р 38 2001г.в. г. Пятигорск ,КМВ
              #12

              только завтра-один болт наверное неродной, т.к. три на звездочку а один на головку на 6-ть

              1 ответ Последний ответ
              0
              • Сергей83С Не в сети
                Сергей83С Не в сети
                Сергей83
                архив
                написал в отредактировано
                P38
                #13

                Всё правильно. Один болт там под спецключ, с трёхгранной головкой.

                Некоторые откручивают его набив головку по моему на семь, затем болт меняют на болт под стандартный инструмент.

                1 ответ Последний ответ
                1
                • MishaM Не в сети
                  MishaM Не в сети
                  Misha
                  архив
                  написал в отредактировано
                  Раменский Р-он Пегас 2.5DSE
                  #14

                  Делай так как написали тебе в предыдущим сообщении, набей головку на 7 и откручивай! снимешь крышку покрути пальцем бегунок от начала до конца несколько рас, потом попроси кого нибудь включить зажигание , а сам смотри на этот бегунок,,,он должен сам повернутся (вроде до конца и потом встать в положение запуска!!) если польётся соляра не переживай...

                  при включенном зажигании можешь его повернуть рукой сам и кто то пусть запускает машину)))

                  Посмотри

                  подключись через Е36 1998г. , какие будут ошибки?

                  есть ли у тебя WOW или только Делфи?

                  попробуй разъедини разъем и попшикай чем нибудь для контактов

                  1 ответ Последний ответ
                  1
                  • volchara6273V Не в сети
                    volchara6273V Не в сети
                    volchara6273
                    архив
                    написал в отредактировано
                    Рязань.был Пегас керосинка,бензин 4.0сейчас Паджеро3
                    #15

                    Я уже отвечал в личку но продублирую сюда: Сергей правильно сказал-ни одна из показанных ошибок на запуск не влияет.Ошибка по охранной системе висит на всех дизелях если сканируешь Дэлфи и это не ошибка,просто закрыт доступ к некоторым параметрам и Дэлфи не может к ним подобраться(объясняю просто не применяя термины)Теперь,раз идет дым из трубы то подача есть и лезть в насос пока не вижу смысла,причин того что не заводится я вижу пока две- не создается внутрикорпусное давление в ТНВД(клапан обратки) и свечи накала,свечи должны нагреваться докрасна уже через 3 секунды а на 5-6 раскаляться практически до бела и по всей длинне а не только кончик.Свечи надо выбирать а вернее подбирать если ставите аналог,у них разное время накала,внешне они все одинаковые,из практики нормально работают Беру и НЖК,по крайней мере их хватает на год полтора,в отличии от других,

                    8-960-577-58-71

                    1 ответ Последний ответ
                    1
                    • с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
                      с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
                      с.т.а.л.к.е.р.
                      архив
                      написал в отредактировано
                      Р 38 2001г.в. г. Пятигорск ,КМВ
                      #16

                      Выяснилось, что нет напруги на свечах...

                      1 ответ Последний ответ
                      0
                      • с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
                        с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
                        с.т.а.л.к.е.р.
                        архив
                        написал в отредактировано
                        Р 38 2001г.в. г. Пятигорск ,КМВ
                        #17

                        может движок не заводиться из за управляющей форсунки? Она не прозванивается.

                        1 ответ Последний ответ
                        0
                        • tatar018T Не в сети
                          tatar018T Не в сети
                          tatar018
                          архив
                          написал в отредактировано
                          Ижевск, Р38, дизель
                          #18

                          при не рабочей управляющей форсунке движок заводится, но горит чек и жрет соляру и воняет солярой из выхлопа

                          1 ответ Последний ответ
                          0
                          • Сергей83С Не в сети
                            Сергей83С Не в сети
                            Сергей83
                            архив
                            написал в отредактировано
                            P38
                            #19

                            @с.т.а.л.к.е.р. said:
                            Выяснилось, что нет напруги на свечах...

                            Разобрались в чём причина?

                            1 ответ Последний ответ
                            0
                            • с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
                              с.т.а.л.к.е.р.С Не в сети
                              с.т.а.л.к.е.р.
                              архив
                              написал в отредактировано
                              Р 38 2001г.в. г. Пятигорск ,КМВ
                              #20

                              теперь только в среду. Завтра на сутки. Как раз будет время ПОГУГЛИТЬ

                              1 ответ Последний ответ
                              0
                              • Сергей83С Не в сети
                                Сергей83С Не в сети
                                Сергей83
                                архив
                                написал в отредактировано
                                P38
                                #21

                                Чтобы подогреть свечи для пробы можно и с аккумулятора напряжение подать на несколько секунд и попробовать завести.

                                1 ответ Последний ответ
                                1
                                • _ Не в сети
                                  _ Не в сети
                                  _Mack_
                                  архив
                                  написал в отредактировано
                                  #22
                                  1 ответ Последний ответ
                                  0
                                  • Shurik0112S Не в сети
                                    Shurik0112S Не в сети
                                    Shurik0112
                                    архив
                                    написал в отредактировано
                                    Балтийск, Калининградской обл. Range Rover 2001 г.в. 2.5 диз.
                                    #23

                                    Парни, кто может просветить, что это означает: injector timing value out of expected range , invalid value , major fault / fault logged , intermittent (rpm=50, water temp= 185) occurrences = 14

                                    1 ответ Последний ответ
                                    0
                                    • MishaM Не в сети
                                      MishaM Не в сети
                                      Misha
                                      архив
                                      написал в отредактировано
                                      Раменский Р-он Пегас 2.5DSE
                                      #24

                                      через какую програму делал диагностику?

                                      1 ответ Последний ответ
                                      0
                                      • Shurik0112S Не в сети
                                        Shurik0112S Не в сети
                                        Shurik0112
                                        архив
                                        написал в отредактировано
                                        Балтийск, Калининградской обл. Range Rover 2001 г.в. 2.5 диз.
                                        #25

                                        Блек бокс солюшн

                                        1 ответ Последний ответ
                                        0
                                        • Shurik0112S Не в сети
                                          Shurik0112S Не в сети
                                          Shurik0112
                                          архив
                                          написал в отредактировано
                                          Балтийск, Калининградской обл. Range Rover 2001 г.в. 2.5 диз.
                                          #26

                                          В общем то залез с ним из за проблемы. Холодный движок, и урчит тихо и разгон нормальный, как прогревается до нормальной температуры, появляется посторонний шум( не стук), и разгоняется не хотит пока до полика не даванёшь.

                                          1 ответ Последний ответ
                                          0

                                          Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                                          Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                                          С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                                          Зарегистрироваться Войти
                                          Ответить
                                          • Ответить, создав новую тему
                                          Авторизуйтесь, чтобы ответить
                                          • Сначала старые
                                          • Сначала новые
                                          • По количеству голосов


                                          • 1
                                          • 2
                                          • Войти

                                          • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                                          • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                                          • Первое сообщение
                                            Последнее сообщение
                                          0
                                          • Категории
                                          • Последние
                                          • Метки
                                          • Популярные
                                          • Пользователи
                                          • Группы