Не работает спидометр на рендж ровер Р38,подскажите причину?

VyacheslavVVS LR

Вот схема АБС для ДЖЕМСа(спасибо Серёге83,скидывал мне)..

Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

val

подключал омметр к разьему блока абс и проверял все датчики при движении.сигнал меняется

VyacheslavVVS LR

Не удивлюсь если сам мотор(или что там) в спидометре сгорел

Может стоит проверить приходит ли на него сигнал? Сразу скажу - Я не в курсе как..чисто предположение :whistle:

arustel

а компьютер пишет или нет что одометр фаулт.

VyacheslavVVS LR

Думаю что это он сразу бы написал...что приборка меняная и не связанная с БЕСМом ))))

val

не пишет,пишет абс фаулт

val

по книге на разьем авс к 1 написано подходит постоянное питание,как я понял посхеме от реле №2 в блоке прдохранителей под капотом.у меня нет напряжения.

VyacheslavVVS LR

Судя по схеме напруга туда приходит с преда№27(30А) при включении этого реле..Может реле не пашет?

val

по схеме при проверке на контакте 3 реле-напряжение есть. контакт 5 до блока авс звонится. контакт 2-масса есть. контакт 1-напряжение отсутствует

Сергей83

А с предохранителя F24 при включении зажигания питание на блок ABS приходит?

И проверяли Вы напряжение на реле при включенном зажигании?

val

с предохранителя 24 питание проходит.нет постоянного питания на реле2 клапана абс.пред.27-целый.напряжение на пред.есть

VyacheslavVVS LR

Судя по схеме(на скрине) питание на реле№2 приходит из мозгов АБС с их пина №8..Проверь,с пина №8 мозгов АБС выходит ли питание? Если выходит,то провод до реле..если не выходит...значит что то в самих мозгах..вскрываем и проверяем что там...Довольно часто на них капает из воздухозаборника либо из под вкладышей для саморезов крепления пластика наружного под лобовым стеклом,может коррозия,а может и ещё что...

Другого вроде и не дано :dry:

Сергей83

@VyacheslavVVS LR said:
Судя по схеме(на скрине) питание на реле№2 приходит из мозгов АБС с их пина №8..Проверь,с пина №8 мозгов АБС выходит ли питание? Если выходит,то провод до реле..если не выходит...значит что то в самих мозгах..вскрываем и проверяем что там...Довольно часто на них капает из воздухозаборника либо из под вкладышей для саморезов крепления пластика наружного под лобовым стеклом,может коррозия,а может и ещё что...

Другого вроде и не дано :dry:

Или мозги сразу после включения зажигания хватают ошибку и отключают питание клапанов.

val

все нашел,не было питания на реле 2. причина-трещина на плате в блоке предохранителей под капотом.убрал ошибки. заработал спидометр и абс.спасибо за помощь

Antoha_64

У меня тоже не работает спидометр, Машину купил позавчера. АБС гаснет когда трогаешься. Диагностика выдает :

rough road signal implausible
vehicle speed sensor signal error Где копать, подскажите знающие люди, До этого был БМВ Х5. Я в рэндж роверах полный чайник.

VyacheslavVVS LR

Схемы в теме есть..описание работы АБС так же...Проверяй как VAL делал,всё по пунктам..Ошибки твои так же из разряда - На воде вилами писано,а может быть,а может не быть...

Antoha_64

Я согласен Бмв с пегасом рядом не поставишь по управляемости , динамике и комфорту. Нужны были деньги срочно, поэтому и обменялся. Ничего путного не предложили больше. У меня уже просят пегас продать, пока поезжу сам, поправлю финансы и опять баян возьму. Бмв - это диагноз. Это мое личное мнение. Кстати импульсы на спидометр идут с правого переднего колеса. Я поменял местами правый и левый датчик и спидометр заработал.

Сергей83

@Antoha_64 said:
... Кстати импульсы на спидометр идут с правого переднего колеса. Я поменял местами правый и левый датчик и спидометр заработал.

Спасибо за подтверждение!

VyacheslavVVS LR

Аналогично выражаю благодарность Антону за подтверждение о правом переднем датчике АБС...Хотя эту версию любой владелец Пегаса мог бы давно проверить в течении 10 минут,отключив оный датчик и прокатившись без него...я бы так и сделал был бы у меня данный автос :whistle:

А теперь вопрос - Ты тот который стоял ранее и не работал,прозванивал по сопротивлению?? Что показывал? Может быть контакт в фишке плохой был,там часто зеленеет всё..Это я так,на всякий случай спрашиваю и для общего развития..

Пы.Сы..Датчик АБС(если нет возможности заказать новый или БУ) легко подбирается по сопротивлению в магазине грузовиков...провод роли не играет,можно и тот который с датчиком идёт оставить,а можно и от своего припаять(если очень хочется),разница там будет только в длинне провода и резинках фиксирующих его в скобках...полюсовки проводов нет..там просто катушка в датчике...По моему всё это и сопротивление датчиков я выкладывал в теме про датчики АБС..повторю на всякий случай)))

Antoha_64

Да прозванивал. Фишки были чистые, Они там такие герметичные в прорезиненном корпусе. Правый датчик был подмят сверху, Видать при ремонте чем-то стукнули, и сопротивление у него меньше чем у остальных. Все показывали 0,635 чего не знаю, т.к диапазон на омметре не помню какой ставил. Целью было проверка на целостность и на одинаковость показаний. А правый датчик показывал 0,462. АБС работает, У меня вопрос. АБС когда заводишь -горит, когда тронешься- гаснет, педалька пинается при резком торможении. Так должно быть? (Я про лампочку) Или ошибка какая-то?