Что я сломал? Не крутит стартер(

VyacheslavVVS LR

@m535i said:
пс. мне проще чем контрольки кидать - заменить сразу стартер -

)

Ну кому как..мне проще подцепить контрольку туда,а затем сюда.и за 5-7 минут проверить две детали...а если ещё и на яме..то вообще можно уложиться минуты в 3.

m535i

@VyacheslavVVS LR said:

@m535i said:

пс. мне проще чем контрольки кидать - заменить сразу стартер -

)

Ну кому как..мне проще подцепить контрольку туда,а затем сюда.и за 5-7 минут проверить две детали...а если ещё и на яме..то вообще можно уложиться минуты в 3.

на скорость))

замена стартера на яме - минуты три..

не прыгая с контрольками вокруг машины от релейного блока и стартера в салон к ключу зажигания.

пс. воот если б не было второго стартера - вот это была бы засада.

VyacheslavVVS LR

@m535i said:
[

не прыгая с контрольками вокруг машины от релейного блока и стартера в салон к ключу зажигания.

.

Никуда прыгать не нужно.. достаточно подцепить крокодил одного контакта контрольки к контакту втягивающего..второй к массе... и включить ,,старт,,...а затем(если на втягивающее питание будет подаваться) перекинуть крокодил с контакта втягивающего на контакт стартера(который уходит в сам стартер) и снова ключ на старт...И усё..подкапотный блок мы не трогаем)))

m535i

мда..

даже изучил устройство нашей приборки в тыренете- чтоб знать куда смотреть)))

Mitka

Таки всетаки чек горит или нет?

m535i

@Mitka said:
Таки всетаки чек горит или нет?

да блин

в Москве еще 16-28 пятница..

я на работе)))

VyacheslavVVS LR

Вот ведь..даже я ,зная что ТС пока не может проверить горит ли чек..из его ответа хрен понял что он хотел ответить)))

Вечером он посмотрит и ответит..а на данный момент он не помнит и нет возможности посмотреть)))

m535i

Докладаю..

Чек НЕ горит.

Щелкает под сиденьем и щелкает под капотом.

Реле менял - не помогает.

При замыкании клемм реле напрямую в релейном блоке - стартер маслает достаточно уверено - завода не происходит. Причем как с включенным задиганием так и без...

Варианты:

Охранная система каким то образом стопарнула управление двигателем? Брелок дома, приемный блок отключен. Искать в записях код и водить его вручную? Тащить брелок (батарейка в нем нет скорее всего), подключать приемник а багажнике и снимать с охраны хитрым способом, что описал выше слава?
Разсинхрон? Но на табло нет никаких смс. Или это как раз и разсинхрон?

Снимать весм и мозги двигателя и тащить их на тест бук?

Пс. Лучше б стартер сгорел нах))))

m535i

Блэкбокс?

The_hero

@m535i said:
Снимать весм и мозги двигателя и тащить их на тест бук?

Зачем этот неуловимый Джо нужен и тем более зачем его искать? Рассинхрон можно снять огромным списком устройств - Launch, EAS Unlock v4, Nanocom и т.д.

m535i

@The_hero said:

@m535i said:

Снимать весм и мозги двигателя и тащить их на тест бук?

Зачем этот неуловимый Джо нужен и тем более зачем его искать? Рассинхрон можно снять огромным списком устройств - Launch, EAS Unlock v4, Nanocom и т.д.

eas разве не программа для калибровки <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">подвески</a>?

Погрузился в мир электроники))

Прикольно.

Нуждаюсь в помощи форумчан, нахожусь в Пушкино московской области, по Москве могу подьехать в любой район.

перед тем как покупать устройство (а в хозяйстве по ходу дела это полезная вещь) - хотелось бы посмотреть как оно работает, если кто может помочь снять рассинхрон и показать возможности этих программ - буду благодарен))) в разумных пределах))

VyacheslavVVS LR

Если приборка сообщает о блокировке мотора и необходимости нажать кнопку ,,открыть,, на пульте...то это блокировка..

А вот если приборка ни куа не сообщает,то это попандос..вернее рассинхронизация ..

Ищем сканер,способный прочитать ошибку по рассинхронизации кодов ЕКУ и БЕСМ..и стираем её...коды синхронизируются... либо тыркаем в ОБД2 синхронизатор, он синхронизирует коды... заводим авто и катаемся до следующего прикола,который может случиться через 5 минут,а может и через 5 лет))).

Пы.Сы. Сто раз всем говорил - Купил Р38,купи хотя бы синхронизатор...не скупись,окупится за одно применение,а потом его и продать не проблема. :whistle:

m535i

Это все понятно)

За 7 лет это первый раз)

Чего только с ним не делал)

А сейчас вот и хочу какойнить сканер прикупить - только хочется его сначала в работе посмотреть - поэтому и прошу помощи!!!!

Пс. Пол стоимости нормального сканера сегодня в каршеринге прокатал(((

The_hero

@m535i said:

@The_hero said:

@m535i said:

Снимать весм и мозги двигателя и тащить их на тест бук?

Зачем этот неуловимый Джо нужен и тем более зачем его искать? Рассинхрон можно снять огромным списком устройств - Launch, EAS Unlock v4, Nanocom и т.д.

eas разве не программа для калибровки <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">подвески</a>?

Погрузился в мир электроники))

Прикольно.

Нуждаюсь в помощи <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">форумчан</a>, нахожусь в Пушкино московской области, по Москве могу подьехать в любой район.

перед тем как покупать устройство (а в хозяйстве по ходу дела это полезная вещь) - хотелось бы посмотреть как оно работает, если кто может помочь снять рассинхрон и показать возможности этих программ - буду благодарен))) в разумных пределах))

Просто EAS Unlock - это да, программа для подвески. А EAS Unlock V4 - это дальнейшая разработка от авторов той программы, только уже платная и имеющая гораздо больше возможностей (Синхронизация, параметры BECM, HEVACи всякие и т.д.)

Я бы мог помочь с Launchем, но вот только пока точной даты не знаю - скорее всего во вторник, но может и раньше. Если будет актуально, без проблем

m535i

Спасибо, большое.

По времени вообще все равно.

Машина каждый день не нужна.

Я в Пушкино нахожусь - по Ярославке от Москвы - к нам приехать/уехать можно только ночью)))) как всегда - в дачный сезон затеяли большую реконструкцию шоссе)))

m535i

Хм..

чем больше читаю про эти сканеры тем больше понимаю - как я неправильно раньше без них жил))

Если the_hero покажет как ЭТО работает - тогда точно куплю))

m535i

тут тоже напишу

Ахаха))

Пришел сегодня в гараж ..

Все тоже самое - машина все время стояла))

Решил подзарядить батарею и пока она заряжается - передожить силовой кабель от плюса в блок реле)) пришлось еще раз отключать- подключать мозги)

Также поменял спинку водительскую - была подрана)

Ставлю батарею на место - ключ на старт - это чудо з а в е л о с ь))) блиииин))))

Зато теперь у меня есть сканер))

Ну а пока с ним возился - батарею опять высадил - видать тогда когда ее коротнул - пару/тройку банок она потеряла))

Теперь чекинжайн горит, стартер трещит, климат отключается, все ошибки на экране (от абс, до трансмисси и коробки фолаут))) и табло тусклое - все признаки дохлой батареи))

Хорошо в другом гараже есть запасная - поехал за ней)))

m535i

поставил новую акб - пестня...

полазил по машине новым сканеров - ну что, скакать, ВЕСМ у меня взломан и все в нем отключено (иммобилайзеры, коды и прочая), наверное это хорошо)

anatoliy12345

Добрый вечер. Есть у кого нибудь схема управления стартером. Не запускается стартер, на реле нет сигнала. Может кто знает на реле стартера от куда идет сигнал с всм или напрямую с ключа. Двигатель запускается если напрямую замкнуть релюху. Может есть кто владеет ситуацией

anatoliy12345

Схему нашел в файловой архиве форума. Получается от замка сигнал идет на всм, а с всм уже на реле стартера. Остается выяснить проводка глючит или всм не запускает по какой либо причине