Заглох на дороге!

VyacheslavVVS LR

@RED said:
Слава, Слава опять ты за свое.....забудь ты слова фазы на ДПКВ.

Не опять..а в связи с тем что название темы уже не переписать..так как лучше застрелиться,чем переписать там все посты на 8 страницах..да и народ привык ..так что будем называть как повелось и как положено))) Заметь..я написал 2 названия))

DVA22

Датчик коленвалы может тоже быть полурабочим? Я думал он либо работает либо нет. Машина на газу. Если принудительно с газа заводить, такаеже хрень. Схватывает но не заводится.

DVA22

И нще. Каталики выбиты и просто заварили банки.Когда заглох пытался завести, пары так бахнули, что одна банка вскрылась но шву.

flexo

этого и стоило ожидать половина горшков не робит залило бензом выхлопную потом с какого то котла прошёл рабочий цикл и Бах! меняй катушки и ищи где коротит

DVA22

Меня терзает вопрос: могут ли все катушки разом накернуться?

Grajdanin

@DVA22 said:
Датчик коленвалы может тоже быть полурабочим? Я думал он либо работает либо нет. Машина на газу. Если принудительно с газа заводить, такаеже хрень. Схватывает но не заводится.

Датчик может выдавать некорректные показания, из-за этого автомобиль может не заводиться. Была похожая тема, помогла замена датчика.

DVA22

Вот я, наверное, тоже склоняюсь больше к датчику нежели к катушкам!

alex1967

Мог быть сбой из-за предохранителя катушек.Залило свечи.Надо сделать продувку.Газульку в полик и маслаешь.Форсы не работают,горшки продуваются.Ну и искру проверить.Бывает глючит переключатель газ-бензин,смесь богатая,движка не работает.

VyacheslavVVS LR

@DVA22 said:
Датчик коленвалы может тоже быть полурабочим? Я думал он либо работает либо нет. Машина на газу. Если принудительно с газа заводить, такаеже хрень. Схватывает но не заводится.

Для кого я дал ссылку на тему в посте выше этого.. №5??? По моему там ВСЁ описано как может вести себя датчик положения коленвала (ДПКВ).. Не надо думать..вернее гадать..надо всего лишь просто почитать первую страницу темы по ссылке в посте №5.. Газ-Бензин,роли не играет при запуске с НЕрабочим или косячным ДПКВ...

Для тех кто невнимательно читает - Сейчас не заводится..чих пых..кое как завелась и работает на ХХ...даём газу..двигатель ревёт бодро..поехали..чих пых и не едет..либо едет кашляя...бросили его нах..утром пришли..завёлся как ни в чём не бывало..катаемся как на новом..неделю..месяц..а потом снова такая же хрень как выше написано..либо двигатель развивает обороты только до какого то определённого числа,а далее чихает и стреляет...либо такое проявляется по мере прогрева двигателя.... Меняем датчик положения колена и всё..

Вот мне больше делать нех,как описывать одно и тоже в каждой теме.. :evil:

Повторяю - Это не диагноз,это всего лишь предположение...и дабы исключить ДПКВ из списка возможных причин,я всегда имел запас из 2 датчиков...так как подьё..ывал он меня не один раз и всегда по разному..опять же,в теме всё описано...читаем пост данной темы №5,переходим по ссылке..читаем тему по датчику ДПКВ..

DVA22

Я прочитал и понял. А вопрос про датчик, это скорее уже риторический. Новый на экзисте 1700₽ стоит(впринципи не дорого). Поменяю отпишусь, что получилось.

VyacheslavVVS LR

Кстати..вспомнил...описанные автором симптомы..не один раз проявлялись при обрыве проводов прямо в фишке ДПКВ...из-за коррозии проводов в фишке вернее..Меняли датчики,толку не было в тёплую погоду..в дождь всё хорошо..так и мучались пока за провода не потянули,они и отвалились от фишки)))

DVA22

Пока жду датчик решил сегодня завести. Завелась, как ни в чем не бавало!!!

DVA22

Поменял датчик коленвала, поменял глушитель. Все ок. Работает. Всем спасибо за помощ!