Нужна подсказка

psg_

@xSerg.72x said:
Извините господа не правильно поставил вопрос.

Речь идёт об основных мозгах(ЭВУ),вот про них они говорят,что стоят от другой машины,и поэтому не получится

ни чего настроить.Говорят что ВИН не совпадает с номером ЭВУ.

сам запутался и других хочешь запутать)))

давай разбираться с самого начала:

Какой мотор, какой год
Что они такого там хотят настраивать в мозгах мотора, да еще и не получится?

Увидел уже, что 97г 4,6

а вот второй вопрос остался

xSerg.72x

Поехал я на диагностику.Нашол в городе где есть Т-4.Хотел чтоб посмотрели и сказазали ,что не работает правильно,что нужно заменить.Вот тут всё и началось,что мозги не те ,ошибок много,пока не заменим мозги и не устраним ошибки ни чего не будет работать правильно.

alex1967

Не ведись!Тупой развод!Они тебе впарят мосх с автоса предедущего лоха,а потом так-же кому нибудь впарят железку с твоей машины! :whistle: Или банальней!Просто разведут на бабки,а менять ни чего не будут!Т-4 с Пегасом может сделать всё что угодно!Привяжут к себе и будут по тихой грусти качать из тебя денюшку!

psg_

@xSerg.72x said:
Поехал я на диагностику.Нашол в городе где есть Т-4.Хотел чтоб посмотрели и сказазали ,что не работает правильно,что нужно заменить.Вот тут всё и началось,что мозги не те ,ошибок много,пока не заменим мозги и не устраним ошибки ни чего не будет работать правильно.

по-моему кто-то втирает что-то из них

давай еще начнем ранее:

зачем поехал на диагностику?
Что не работает?
Какие симптомы?

В пегасе нужно итди по чуть-чуть, все проблемы уже расписаны, а такое заявление как не те мозги и пока не поменяешь ничего не будет работать, сказанное в отношении авто которое к ним приехало само, звучит как то странно

xSerg.72x

1.поехал,потому-что мне не нравится как он работает.

2.нет тяги,греется(термостат новый,работает)

3.радиатор снимался,промывался.все трубки и патрубки тоже .

4.в расширителе не пузырится.

Mansoor

@xSerg.72x said:
2.нет тяги,греется(термостат новый,работает)

99%, что дело тут не в мозгах... Кстати, с кондеем все в порядке?

Mitka

@xSerg.72x said:
Поехал я на диагностику.Нашол в городе где есть Т-4.Хотел чтоб посмотрели и сказазали ,что не работает правильно,что нужно заменить.Вот тут всё и началось,что мозги не те ,ошибок много,пока не заменим мозги и не устраним ошибки ни чего не будет работать правильно.

Потребуй распечатку диагностики и выложи сдесь,посмотрим что там тебе наговаривают.Греется это по показометру на приборке?

xSerg.72x

Вот фото распечатки диагностики.

Mitka

На Р1622 забей,был видимо меняный блок .

Р0102-замыкание по проводке или сам датчик расхода воздуха,на гофре квадратная хренька со штекером.

Р0113-смотри проводку датчика температуры в воздушном фильтре.

Р0443-клапан абсорбера обрыв по проводке или сам клапан.

Мозги тут не причем,не едет из за расходомера.

По АБС-передние датчики в обрыве,задний левый большой зазор между гребенкой и датчиком-дослать датчик до касания с гребенкой.

По климату ошибок чето дохрена,а на отдельном листе так понял после подтирания ошибок осталась одна о водительскому блэнд мотору,как ремонтировать моторчики тема есть.

Mitka

Кстати датчики температуры оба два оригинальные стоят?Один идет на приборку-второй на мозги.Не понравилось на стоп кадре температура мотора 130 градусов.

xSerg.72x

Р0443-клапан абсорбера обрыв по проводке или сам клапан.

Можно на счет этого по подробнее, не совсем понял.

Mitka

Под гофрой на скобе верхнего крепления амортизатора на резиновом подвесе клапан-это клапан абсорбера.

xSerg.72x

Вроде оригинальные, один черный другой зеленый. Температура и самому не очень нравится то)

xSerg.72x

кондей не работает.потом и до него доберусь.

Mansoor

почитай на всякий случай про кондей темки, Славентий частенько пишет, что из-за неработающих датчиков кондея греется двигло. Так ли это на самом деле, не знаю, но проверить думаю стоит...

alex1967

Если кондей не работает,чиво датчики проверять?Температуру лучше посмотреть пирометром.Или как у меня было!Забит радиатор!То што промывали-фигня!

xSerg.72x

По кондиционеру,всё более-менее понятно.Тут наверное надо готовиться к перегильзовке.

Отсюда и вопросик?Где и почём можно гильзы прикупить? Мне предлагают по 4 рубля за гильзу+работа от 1500.

Вот и думаю это нормально или дорого?

alex1967

А какие предпосылки к перегильзовке?

xSerg.72x

Я думаю,не просто так он греется.Когда головы снимал,одна гильза была чуть просажена.

Опресовали ,только на холодную,ничего не показало.Может сейчас просела сильнее.

Вот и готовлюсь,морально и материально.

Mitka

Про пиромер стоит прислушаться-Сашко сколько раз головы снимал из за забитого радиатора???Так же зуп давали что все промыто!!!Пиромером смотрим температуру по всему периметру радиатора-вполне возможно что сердцевина забита ошметками супер фриза которым барыжат недобросовестные предпринематели.И еще вопрос-я так понял со слов что выброса жидкости не было?При температуре 130 по любому должно было выбросить через пробку на бачке.Сверять температуру что кажет пиромер и смотреть сколь кажет по движку-лучше по диагнозе шнурком-Волчик вроде продавал шнурки.