СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%
-
Приветствую!
Делимся новым отчетом, в этот раз делали не только фото, но и видео, видео разместили у нас на странице в инстаграм, поэтому здесь будем указывать ссылки на видео интересных моментов.
Автомобиль: Субару XV, 2012 г.в., пробег - 162000 км.
Модель вариатора: TR580.
Причина обращения: посторонний звук при движении от 40 км/ч.

Разбор вариатора. Видео процесса разбора вариатора можно посмотреть по ссылке (листайте карусель).




- На фото виновник звука. Видео по подшипнику смотрите тут (с комментариями автовладельца по проблеме звука). Листайте так же карусель, второе видео по ссылке - этот же подшипник в разобранном виде.

- Подшипник в разобранном виде.


- Меняем на подшипник нового образца. Видео здесь.

- Фильтр картридж.

- Не смотря на то, что жалобы были только на звук, пострадали и конус и цепь.
На фото - задиры на цепи вариатора.

- Износ конусов, износ не совсем стандартный, смотрите видео по ссылке. Повреждение ведущего конуса.



- Подгорел пакет полного привода, видео здесь.

Работа:
-
Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
-
Ремонт гидротрансформатора.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, подшипник, цепь вариатора, конус б/у, комплект фрикционов полного привода, фильтр вариатора основной, фильтр картридж, масло cvt Lineatronic II, 75w90 LSD UO.
Итоговая стоимость - 115 142 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега!
-
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора.
Автомобиль: Инфинити JX35, 2013 г.в., пробег — 61895 км.
Модель вариатора: JF017E.
**Причина обращения: **автомобиль прибыл к нам на эвакуаторе, коробка уже снята и разобрана.
При капитальном ремонт трансмиссии — эвакуация автомобиля до нашего техцентра бесплатна.

- Вариатор к нам поступил уже в разобранном виде.

- Износ конусов, задиры.




- В данной модели вариатора уже установлены ролики, а не шарики.

- Задиры на цепи вариатора.



- Сгорел стартовый пакет.



- Фильтр теплообменника.

- Насос умер.


- Гидроблок, требуется ремонт.

- Меняем два подшипника. Подшипник ведущего вала, со стороны крышки и подшипник ведущего вала со стороны корпуса.

Работа:
-
Дефектовка вариатора.
-
Сбор вариатора.
-
Установка вариатора на автомобиль.
-
Ремонт гидротрансформатора.
-
Промывка системы охлаждения как внутри, так и снаружи со снятием радиатора.
-
Ремонт гидроблока.
-
Восстановление резьбового соединения.
-
Диагностика системы охлаждения с опрессовкой.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр теплообменника вариатора, фильтр вариатора основной, трансмиссионная жидкость NS3, комплект конусов б/у, цепь вариатора, набор фрикционных и стальных дисков, подшипник ведущего вала со стороны крышка, подшипник ведущего вала со стороны корпуса, масляный насос.
Итого с учетом доп. слесарных работ — 153 207 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
-
Приветствую!
Делимся новым отчетом.
**Автомобиль: **Ниссан Сентра 2014 г.в., пробег - 28555 км.
Модель вариатора: JF015E (RE0F11A).
**Причина обращения: **плановая замена масла и фильтров в вариаторе.
Видео по замене масла можно посмотреть здесь.


Работа:
-
Замена масла в вариаторе с фильтром.
-
Замена фильтра маслоохлодителя.
-
Сброс сервисного интервала масла в вариаторе.
Запчасти/расходники: масло NS3, фильтр вариатора основной, прокладка поддона, фильтр картридж.
**Итого: 11850 руб. (с учетом скидки). **
Плюс доп. расходы - замена опоры ДВС.
-
-
Приветствую!
Делимся новым отчетом.
Автомобиль: Инфинити FX35, 2007 г.в., пробег - 212020.
Причина обращения: аварийный режим АКПП, ошибка P1757.

- На фото обведен герметик, блок уже кем-то ранее вскрывался, сделано не лучшим образом…

**Работа: **
-
Снятие и установка ЭБУ АКПП.
-
Диагностика ЭБУ и соленоидов.
-
Ремонт ЭБУ АКПП.
Запчасти/расходники: трансмиссионная жидкость, фильтр АКПП, прокладка поддона, расходные материалы.
Итоговая стоимость — 22580 руб.
-
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.
**Автомобиль: **Мицубиси Аутлендер, 2007 г.в., заявленный пробег — 124500 км.
**Модель АКПП: **JF613
Причина обращения: автовладелец к нам привез уже снятую АКПП. Со слов автовладельца — вытекло масло, эксплуатировался автомобиль до полной остановки.
Разбор АКПП. Масло вытекло и коробка сгорела.

- На магнитах металл.

- Датчик оборотов оплавился.


- Блок сгорел. Фрикционы не вытаскиваются, так как "сварились". На фото так же видны поломанные зубья.


- Планетарка и Хаб под замену.

- Еще горелый пакет.

- Подшипники под замену.


- Поверхность обоймы в раковинах.

- Насос не спасти, необходимо менять.



- Остальные пакеты так же сгорели.


- Гидроблок разбирать и чистить.


Работа:
-
Разбор, дефектовка, сбор АКПП.
-
Ремонт гидротрансформатора.
-
Разбор и чистка гидроблока.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, подшипник дифференциала, подшипник дифференциала левый, датчик вх., комплект фрикционных дисков, масляный насос, стальные диски, планетарный ряд передний, солнечная шестерня, барабан сцепления, поршень обрезиненный, диск опорный.
Итоговая стоимость - 98900 руб. Гарантия -12 месяцев, без ограничения пробега!
-
архив Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
@Rekpp said:
[Мицубиси Аутлендер, 2007 г.в., заявленный пробег — 124500 км.Масло вытекло и коробка сгорела.]
Слабак этот оут..вот у меня на Пегасе(LR RR2)(в то время когда я им владел) ,перетёрлись трубки подающие масло из акпп в радиатор..и масло само собой улетело.. Долил что было..машина поехала..так и ехал до тех пор пока не стала коробка совсем..снова долил пару литров(купил по пути уже)..и снова поехал..и снова стала..и снова долил и доехал до гаража,где и увидел откуда текло и сииильно расстраился,так как мог это починить и на дороге,но не в чем было лезть под машину.

2 хомута обычных,под них на всякий случай резинку и поксипол...отьездил так пару лет..и потом машина так ездила..и по моему так и ездит,не думаю что трубки кто то поменял.

-
Приветствую!
Делимся новым отчетом.
Автомобиль: Форд Эксплорер 2008 г.в.
Модель АКПП: 5R55S
Причина обращения: После замены масла и фильтра АКПП машина начала плохо ехать, пробуксовки. Автовладелец приехал к нам на капитальный ремонт коробки.

Подробности смотрите на видео, вот ссылка.
По результатам диагностики — дефект фильтра.
Итог: поставили оригинальный фильтр, новую прокладку, залили масло. Автомобиль поехал.
- Виновник неисправности на фото.



-
Приветствую!
Делимся новым отчетом.
Автомобиль: Форд Куга 2013 г.в., пробег 233000.
**Модель АКПП: **6F35.
**Причина обращения: **Автомобиль не ехал.

Разбор АКПП. Как видим, коробка сильно грелась.




- Гидротрансформатор сгорел, восстановлению не подлежит.

- Масляный насос под замену.


- Вал спилило / стерло.

- Вот для сравнения, какой вал должен быть.

- Горелые пакеты.



- Стальные диски выгнуло (должны равно прилегать к поверхности).

- Задиры на ступице.


- Корпус пропилен.

- Отложения масла.


- Пробита сепараторная пластина. Гидроблок под замену. Блок соленоидов в ремонт.

Автовладелец частично привез свои запчасти.
Работа:
-
Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
-
Ремонт корпуса.
-
Ремонт блока соленоидов.
Запчасти/расходники, которые предоставили мы: стальной диск 3-5-rev, диск опорный, поршень 3-5, поршень суппорта, стальной диск 1-2-3-4, пластина сепараторная, гидротрансформатор б/у, втулка привода, трансмиссионная жидкость.
Итоговая стоимость, с учетом только наших запчастей: 71190 руб. Гарантия не предоставляется.
Доп. расходы:
**Запчасти, предоставленные автовладельцем: **прокладочный комплект, фильтр, сальник насоса, масляный насос, комплект фрикционных дисков, входной вал, ступица, стальные диски, опорный диск, комплект поршней, ретейнер, комплект втулок, гидроблок б/у.
-
Приветствую!
В один день приняли три Ниссан Патфайндера на ремонт трансмиссии. Два из них с эмульсией в АКПП RE5R05A.
В очередной раз напомню, если в трансмиссию попадает антифриз, не выкидывайте деньги на многочисленные промывки, поможет только разбор коробки. От антифриза страдают в первую очередь фрикционы, тормозная лента, резиновые уплотнители, происходит не корректная работа соленоидов.
Фото первой RE5R05A, пострадавшей от антифриза.




**Фото второй RE5R05A с эмульсией.
**






-
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту АКПП, на этот раз видеоотчетом.
Автомобиль: Chevrolet Orlando 2012 г.в.
Модель АКПП: 6Т40.
Неисправности АКПП Шевроле Орландо на нашем видео.
Приятного просмотра )
Гарантия на ремонт АКПП в нашем техцентре — 12 месяцев, без ограничения пробега!
-
Приветствую!
Напоминаю, первичная диагностика АКПП / вариатора в нашем техцентре проводится бесплатно!
Запись по телефону +7(903)001-30-99.
*Наш адрес: Москва, МКАД, 32-й км, вл.4
Будние с 10:00 до 19:00, Сб с 11:00 до 16:00, Вс - выходной*

-
Приветствую!
Делимся новым фотоотчетом.
Автомобиль: Форд Эксплорер, 2008 г.в., пробег 175048.
Модель АКПП: 5R55S.
Причина обращения: пробуксовка АКПП.

Разбор АКПП.



- Проблема с корпусом. Отверстие под шток ленты изнашивается со временем, что ведет к утечкам.

- Горелые тормозные ленты.


- Одна из лент осыпалась.

- Сбиты шлицы планетарного ряда Овердрайва.

- Сгорел пакет Форвард.


- Блок соленоидов под замену.

- Поршень Форварда. Износ, порвался внутренний манжет. Сгорели фрикционы, ход поршня увеличился и при срабатывании пружины в обратную сторону, она его обрезала об внутренний диаметр блока.



- Сгорел пакет Директ.


- Гидроблок разбираем и чистим.


- Гидротрансформатор в ремонт.

**Работа: **
-
Комплекс по ремонту АКПП (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
-
Ремонт гидротрансформатора.
-
Ремонт корпуса.
-
Разбор/чистка гидроблока.
-
Слесарные работы.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, планетарный ряд задний, стальной диск сцепление форвард, стальной диск сцепление директ, тормозные ленты, комплект втулок, блок соленоидов, трансмиссионная жидкость.
Итоговая стоимость — 140970 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
-
Приветствую!
Делимся новым отчетом!
**Автомобиль: **Ниссан Кашкай, 2014 г.в., пробег — 158500 км.
Модель вариатора: JF016E.

- Разбор вариатора.

- Задиры на конусах.



- Задиры на ремне.

- Реверс подгорел.

- Задиры на клапане.

- По согласованию с автовладельцем, гидроблок меняем на новый. Про новый гидроблок можно посмотреть видео на нашей странице инстаграм здесь.

Работа:
-
Комплекс по ремонту вариатора (снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
-
Ремонт гидротрансформатора.
-
Ремонт масляного насоса.
Запчасти: трансмиссионная жидкость, гидроблок, стартовый пакет фрикционов, комплект прокладок и сальников, фильтр картридж, фильтр вариатора основной, комплект конусов б/у, ремень вариатора.
Итоговая стоимость - 143220 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
-
Приветствую!
Делимся новым отчетом по замене масла в АКПП.
**Автомобиль: **Ауди Q7, 2015 г.в., пробег - 113000 км.
Модель АКПП: ZF 8HP45 (QZW).

Работа:
- Замена масла в АКПП с фильтром.
Расходники / запчасти:
-
Поддон масляный с фильтром и прокладкой.
-
Трансмиссионная жидкость.
Итого - 25190 руб.




-
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Mitsubishi ASX.
Автомобиль: Мицубиси ASX, 2010 г.в., пробег — 250000 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: ошибки P0868, P0776.
Видео о принятии автомобиля в ремонт можно посмотреть на нашей странице в инстаграм здесь. Так же видео процесса разбора вариатора смотрите тут (листайте карусель).



- Разбор вариатора.





— Ведомый конус в удовлетворительном состоянии — шлифуем.

— Ведущий конус — задиры минимальны, но разбиты пазы. Конус под замену. Шарики соответственно раздроблены. Вместо шариков будем ставить ролики.

— Крышка поршня, запрессован металл.

— На ремне задиры.

— Масляный насос под замену. Клапан в задирах и ответная поверхность, а так же пострадала сама насосная часть.



— Пострадал Хаб солнечной шестерни.

— Стартовый пакет подгорел.

— Гидроблок подклинивает и плюс большой пробег. Будем менять.

— Гидротрансформатор в ремонт.
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Шлифовка плоскости конуса вариатора.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, ведущий конус б/у, ремень вариатора, комплект роликов для конусов, масляный насос, хаб солнечной шестерни, стартовый пакет фрикционных дисков, гидроблок б/у, трансмиссионная жидкость.
Итого — 114190 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!
Устанавливаем дополнительный радиатор с термостатом.
— На фото процесс установки, еще не окончательный вариант.


Работа:
— Работа по установке.
Запчасти: радиатор охлаждения CVT, термостат для CVT, комплект для подключения термостата, теплообменник вариатора, фитинг для подключения радиатора, расходные материалы.
Итого с работой и запчастями — 26400 руб.
-
Приветствую!
Делимся новым отчетом!
Автомобиль: Toyota Rav4 2014г.в., пробег 188000 км.
Модель АКПП: U760F.
Причина обращения: пробуксовки передач.
Смотрите видео о неисправностях данной АКПП здесь.
-
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Ниссан Теана.
**
Автомобиль:** Ниссан Теана 2014г.в., пробег — 111804.
Модель вариатора: JF017E.
Процесс разбора вариатора JF017E смотрите на видео здесь.
Разбор вариатора JF017E.

- В поддоне металл.

- Фильтр теплообменника. На видео показываем насколько он черный.

- Износ статора.


- Износ входного вала.


- Гидроблок меняем на новый. Так как ремонт с финансовый стороны не целесообразен.

- Гидротрансформатор в ремонт.

- Задиры на цепи вариатора.



- Задиры на конусах.




- На фото не зафиксирован насос. Мы его ремонтируем. На видео продемонстрирован клапан масляного насоса - в задирах.
Работа:
-
Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
-
Ремонт гидротрансформатора.
-
Ремонт масляного насоса.
-
Прописка ЭБУ.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника вариатора, масло NS-3, комплект конусов б/у, цепь вариатора, гидроблок новый, статор масляного насоса.
Итоговая стоимость — 142100 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
-
Приветствую!
Делимся новым отчетом.
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31, 2012г.в., пробег — 280000 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: жалоба на толчки/пинки/подергивания.
Автовладелец ранее ремонтировал вариатор в другом сервисе, к сожалению, вариатор после ремонта проехал менее 10000 км.
Разбор вариатора происходил в присутствии автовладельца. Смотрите видео здесь.

Автовладелец ради экономии времени принял решение устанавливать восстановленный вариатор.
-
Приветствую!
Делимся новым отчетом.
**
Автомобиль: **Ниссан Патфайндер 2012г.в., пробег - 155500км.
Модель АКПП: RE5R05A

Разбор АКПП.


- Износ статора насоса.



- Сгорел импут клатч.


- От перегрева запорное кольцо село.

- Износ тормозной ленты.

- Барабан сгорел.


- Еще пакеты горелые.




- Гидроблок на промывку, замена регулятора давления.

- Гидротрансформатор в ремонт

Работа:
-
Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
-
Ремонт гидротрансформатора.
-
Промывка системы охлаждения.
-
Разбор и чистка гидроблока.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость Matic J, статор масляного насоса, комплект фрикционных дисков, стальной диск В, диск опорный, запорное кольцо, тормозная лента, регулятор давления.
Итоговая стоимость - 92640 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
-
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Ниссан Х-Трейл.
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31 2.5L, 2008 г.в.
Модель вариатора: JF011E
**Причина обращения: **ошибки P0868, P1778, P0726, P0746.
Полный отчет смотрите на видео здесь.
Разбор вариатора.

- В поддоне металл.

- Фильтр основной.

- Клапан масляного насоса в задирах.

- Износ насоса, насос необходимо менять.

- Запрессованные шарики в крышку поршня.

- Задиры на конусах.


- Паз в конусе разбит.

- Подгорели фрикционы.

- Стальные диски поцарапаны от металла.


- Износ ремня.

- Износ тефлоновых колец, запрессован металл.

- Гидроблок с финансовой стороны восстанавливать не имеет смысла.


Работа:
-
Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
-
Ремонт гидротрансформатора.
-
Выпрессовка кронштейна приводного вала.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект фрикционных и стальных дисков, фильтр тонкой очистки, фильтр грубой очистки, трансмиссионная жидкость NS2/J1, ремень вариатора, комплект конусов б/у, комплект роликов для конусов, масляный насос, солнечная шестерня, статор масляного насоса, гидроблок б/у.
Итоговая стоимость - 123010 руб. Гарантия - 1 год, без ограничения пробега!
Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.
Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.
С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗
Зарегистрироваться Войти