Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Пробуксовывает автомат

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Трансмиссия
46 Сообщения 7 Авторы 0 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • ХоритонХ Не в сети
    ХоритонХ Не в сети
    Хоритон
    архив
    написал в отредактировано
    Москва P38
    #6

    Я сюда возил сам www.center-at.ru/

    Ремонт бублика на Ягуар обошелся в 8 000. Бублик гремел как кастрюля, Но АКПП работала нормально.

    1 ответ Последний ответ
    0
    • tatar018T Не в сети
      tatar018T Не в сети
      tatar018
      архив
      написал в отредактировано
      Ижевск, Р38, дизель
      #7

      у меня тоже бублик как погремушка

      1 ответ Последний ответ
      0
      • tatar018T Не в сети
        tatar018T Не в сети
        tatar018
        архив
        написал в отредактировано
        Ижевск, Р38, дизель
        #8

        После разборки и дефектовки выявили подношенные фрикционы и все.

        заодно сделал профилактику гидротрасформатору вот здесь center-at.ru. Единственное что они определили гидротрансформатор 5НР18, хотя у меня коробка 4НР22. Следов что ее до меня разбирали нет. Видимо какая то переходная модель была что ли.

        Из запчастей заказал ремкомплект прокладок и комплект фрикционов вот здесь www.atpshop.ru. Номера деталей напишу когда прийдут ко мне запчасти.

        промыл гидроблок, грязи было много, как и в насосе.

        Сижу и жду запчасти.

        Почему то не было магнита в поддоне, он там должен быть? на всякий случай приготовил поставить.

        Может какие нибудь тонкости есть при сборке корбки?

        1 ответ Последний ответ
        0
        • GrajdaninG Не в сети
          GrajdaninG Не в сети
          Grajdanin
          архив
          написал в отредактировано
          Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
          #9

          @tatar018 said:
          После разборки и дефектовки выявили подношенные фрикционы и все.

          заодно сделал профилактику гидротрасформатору вот здесь center-at.ru. Единственное что они определили гидротрансформатор 5НР18, хотя у меня коробка 4НР22. Следов что ее до меня разбирали нет. Видимо какая то переходная модель была что ли.

          Из запчастей заказал ремкомплект прокладок и комплект фрикционов вот здесь www.atpshop.ru. Номера деталей напишу когда прийдут ко мне запчасти.

          промыл гидроблок, грязи было много, как и в насосе.

          Сижу и жду запчасти.

          Почему то не было магнита в поддоне, он там должен быть? на всякий случай приготовил поставить.

          Может какие нибудь тонкости есть при сборке корбки?

          С магнитом всё неопределённо. Для рестайлинга пробка приходит без магнита. Хотя в описании написано, что пробка магнитная. Про дорестайлинг не в курсе.

          1 ответ Последний ответ
          0
          • Vadim61V Не в сети
            Vadim61V Не в сети
            Vadim61
            архив
            написал в отредактировано
            г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
            #10

            @Grajdanin said:
            Про дорестайлинг не в курсе.

            с магнитом

            Помогу чем смогу.тел.+792О667ОО81

            Без цветовой дифференциации штанов общество лишено цели.

            Ведровер Легендер 110 TD5 2006г.

            1 ответ Последний ответ
            0
            • tatar018T Не в сети
              tatar018T Не в сети
              tatar018
              архив
              написал в отредактировано
              Ижевск, Р38, дизель
              #11

              Вчера поставили АКПП на машину.

              Пробуксовки пропали, переключается плавно, без толчков, но..... сейчас при наборе скорости переключает 2, затем 3, затем на четвертую не переключает, а тормозит двигателем, как будто снова включила или 2 или 3 передачу.

              Если установить рычаг на 3 и ехать, то все хорошо, первые три передачи работают отлично.

              Почему так происходит?

              Никаких ошибок не выдает на табло, коробка не в аварийном режиме.

              1 ответ Последний ответ
              0
              • GrajdaninG Не в сети
                GrajdaninG Не в сети
                Grajdanin
                архив
                написал в отредактировано
                Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
                #12

                Возможно настройки троса селектора АКПП слетели и положение селектора "D" соответствует положению "3" в коробке.

                1 ответ Последний ответ
                0
                • tatar018T Не в сети
                  tatar018T Не в сети
                  tatar018
                  архив
                  написал в отредактировано
                  Ижевск, Р38, дизель
                  #13

                  Положение троса совпадают с экраном, в положении "3" коробка ведет себя адекватно, переключает как надо. в Положении "D" после 3 передачи, скорость примерно 60 км/ч, машина клюет носом, резкое торможение двигателем, как будто на механической коробке при разгоне включили низшую передачу.

                  1 ответ Последний ответ
                  0
                  • tatar018T Не в сети
                    tatar018T Не в сети
                    tatar018
                    архив
                    написал в отредактировано
                    Ижевск, Р38, дизель
                    #14

                    может быть она включает четвертую передачу, но 3 не выключает?

                    1 ответ Последний ответ
                    0
                    • Сергей83С Не в сети
                      Сергей83С Не в сети
                      Сергей83
                      архив
                      написал в отредактировано
                      P38
                      #15

                      Именно торможение двигателем, т.е. обороты двигателя в этот момент подскакивают? Или коробку в момент включения четвертой передачи подклинивает?

                      1 ответ Последний ответ
                      0
                      • tatar018T Не в сети
                        tatar018T Не в сети
                        tatar018
                        архив
                        написал в отредактировано
                        Ижевск, Р38, дизель
                        #16

                        обороты не подскакивают, типа подклинивания

                        торможение двигателем происходит

                        сегодня с утра завел, начал движение, ручка КПП "3", едет с трудом, наверно с третей передачи. проехав пару светофоров, потом стала переключаться нормально, с первой, на "D" ставить пока не пробовал, чуть позже хочу выехать на трассу и тихонечко там покатать

                        1 ответ Последний ответ
                        0
                        • Сергей83С Не в сети
                          Сергей83С Не в сети
                          Сергей83
                          архив
                          написал в отредактировано
                          P38
                          #17

                          Нужно плавно разгоняться (до 2000 об.) и считать переключения, чтобы точно понять какие передачи включаютя. Будет пять переключений (видно по тахометру), четыре передачи и блокировка гидротрансформатора.

                          1 ответ Последний ответ
                          0
                          • tatar018T Не в сети
                            tatar018T Не в сети
                            tatar018
                            архив
                            написал в отредактировано
                            Ижевск, Р38, дизель
                            #18

                            скатался, переключался плавно, первые три переключает хорошо, четвертую включает, но в то же время третью не отключает.

                            в режиме "3" едет отлично, в городе кататься можно.

                            масло залил мобил220

                            1 ответ Последний ответ
                            0
                            • tatar018T Не в сети
                              tatar018T Не в сети
                              tatar018
                              архив
                              написал в отредактировано
                              Ижевск, Р38, дизель
                              #19

                              есть схема какой соленоид отвечает за переключение 4 передачи

                              завтра будем снимать снова гидроблок, на что обратить внимание, почему так происходит?

                              1 ответ Последний ответ
                              0
                              • Сергей83С Не в сети
                                Сергей83С Не в сети
                                Сергей83
                                архив
                                написал в отредактировано
                                P38
                                #20

                                @tatar018 said:
                                скатался, переключался плавно, первые три переключает хорошо, четвертую включает, но в то же время третью не отключает.

                                в режиме "3" едет отлично, в городе кататься можно.

                                масло залил мобил220

                                Не совсем так. По сути при включении четвёртой, третья остаётся включенной, просто к третьей передаче подключается в работу планетарный редуктор четвёртой передачи, который на первых трёх передачах был заблокирован.

                                Вот схема.

                                На первых трёх передачах и на задней планетарный редуктор четвёртой передачи (самый задний в АКПП) заблокирован фрикционом "Е", он крутится, как единое целое. В этих режимах крутящий момент на выводной вал передаётся через обгонную муфту "К" (я так понимаю она и была сломана?).

                                При включении четвёртой, фрикцион "Е" отключается (он разблокирует редуктор четвёртой передачи), а фрикцион "F" наоборот блокирует относительно картера солнечную шестерню редуктора четвёртой передачи и редуктор начинает работать, при этом обгонная муфта "К" вращается свободно.

                                Я так думаю, что либо не отключается фрикцион "Е"либо клинит обгонная муфта "К".

                                У меня тоже залит Mobil220.

                                1 ответ Последний ответ
                                0
                                • Сергей83С Не в сети
                                  Сергей83С Не в сети
                                  Сергей83
                                  архив
                                  написал в отредактировано
                                  P38
                                  #21

                                  @tatar018 said:
                                  есть схема какой соленоид отвечает за переключение 4 передачи

                                  завтра будем снимать снова гидроблок, на что обратить внимание, почему так происходит?

                                  Как такого соленоида четвёртой передачи нет. Все передачи включаются двумя соленоидами, которые включаются в разном сочетании и механическим клапаном, который связан с селектором.

                                  Вот схема работы соленоидов.

                                  В этой теме есть мануал гидроблока: https://jlrforum.ru/forum/transmissiya/1665-promyvka-gidrobloka-akpp-zf-4hp22-1043010728

                                  Выкладываю ещё один мануал, в котором на стр. 56 есть описание работы электронного гидроблока.

                                  Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

                                  И ещё каталог.

                                  Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

                                  В гидроблоке есть клапан Shift valve 3-4. В мануале, который выложен в теме про промывку гидроблока, этот клапан имеет номер 62, это клапан и должен отключать фрикцион "Е".

                                  1 ответ Последний ответ
                                  1
                                  • tatar018T Не в сети
                                    tatar018T Не в сети
                                    tatar018
                                    архив
                                    написал в отредактировано
                                    Ижевск, Р38, дизель
                                    #22

                                    работа этого клапана нам и не понравилась, он подклинивал, но его промыли вроде бы начал нормально ходить

                                    1 ответ Последний ответ
                                    0
                                    • tatar018T Не в сети
                                      tatar018T Не в сети
                                      tatar018
                                      архив
                                      написал в отредактировано
                                      Ижевск, Р38, дизель
                                      #23

                                      теперь на 4 переключает, двигатель обороты поднимает, но машина не едет.

                                      1 ответ Последний ответ
                                      0
                                      • Сергей83С Не в сети
                                        Сергей83С Не в сети
                                        Сергей83
                                        архив
                                        написал в отредактировано
                                        P38
                                        #24

                                        Не едет только на четвёртой?

                                        Цвет масла изменился?

                                        Горелым не пахнет?

                                        1 ответ Последний ответ
                                        0
                                        • tatar018T Не в сети
                                          tatar018T Не в сети
                                          tatar018
                                          архив
                                          написал в отредактировано
                                          Ижевск, Р38, дизель
                                          #25

                                          не едет только на четвертой.

                                          масло подгорело.

                                          1 ответ Последний ответ
                                          0

                                          Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                                          Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                                          С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                                          Зарегистрироваться Войти
                                          Ответить
                                          • Ответить, создав новую тему
                                          Авторизуйтесь, чтобы ответить
                                          • Сначала старые
                                          • Сначала новые
                                          • По количеству голосов


                                          • 1
                                          • 2
                                          • 3
                                          • Войти

                                          • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                                          • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                                          • Первое сообщение
                                            Последнее сообщение
                                          0
                                          • Категории
                                          • Последние
                                          • Метки
                                          • Популярные
                                          • Пользователи
                                          • Группы