Парни...проблема!!!

Germanylife

Манжета держит... Теперь он пёс стремится вверх...встал в самое верхнее положение и вниз даже не желает падать..че за х...опять

Germanylife

На ходу встаёт сам без моего спроса в верхнее положение...а на стоянке не изволит спускать баллоны и опускаться чтобы меня выгрузить..... Судя по всему это вот этот самый впускной клапан, к которому надо приклеивать пятачок из манжеты бензонасоса-да ведь???? Компрессор не выключается по моему вообще

Germanylife

Приклеил пятачек к впускному клапану и поставил на место... Он поднялся в среднее положение как надо.... Но только поехал-он самостоятельно выбросил значок подъёма на приборке и задрал мне машину..... Снял клапан выпуска-там все отлично!!! Может датчик давления компрессор не выключает?? А он рад стараться качает....

Зю-зю

ЭТУ ТЕМУ читал? Может там чего найдешь.

Germanylife

Блин че так все сложно)))) голова уже взрывается с чего начинать...или все полностью перебирать-резинки, штуцеры камицу и полная сборка с нуля всего блока.... Или уже этот драйвбокс снимать.....

Germanylife

Парни а датчик давления на блоке откуда можно достать??? Сталкивался кто нибудь с ним??? Завёл машину открыл дверь а компрессор качает и качает-яйца можно уже жарить на нем...и проводка на него даже дымить начала... Значит датчик его не вырубает

VyacheslavVVS LR

@Germanylife said:
Парни а датчик давления на блоке откуда можно достать??? Сталкивался кто нибудь с ним??? Завёл машину открыл дверь а компрессор качает и качает-яйца можно уже жарить на нем...и проводка на него даже дымить начала... Значит датчик его не вырубает

И при чём тут датчик,если скорее всего нет давления для отключения? Для таких выводов нужно ставить манометр в трубку рессивера и тогда уш менять что то..

Если машина сама по себе стремится ввысь и не реагирует на кнопки,то значит что она видит кучу ошибок и скоро вообще заблокирует подвеску и упадёт на отбойники..

Юрий Везунчик

Слав ,надо бы людям в голову вбить первое правило . манометр наше все ,сразу половину танцев с бубном пропадет !

Solven

А еще может быть дело в манжете которую сделал....

Михалыч

О, вот это точно.

Сергей.М

Компрессор можно и без манометра проверить. Нужно открутить подающию трубку от штуцера и завести машину,что-бы заработал компрессор. Потом зажать пальцем выход воздуха, если пальцем удержать выходящий воздух не удаётся, то 99% компрессор спокойно сможет накачать подвеску.

Germanylife

Вот именно что затыкаешь пальцем с усилием и палец вырывает через полторы секунды буквально

Germanylife

Да и до самого верхнего положения же компрессор машину накачивает а не я велосипедным насосом.... Правильно???

Germanylife

Парни хочу все снова собрать и вообще проверить как получится.... Собирать буду на штуцерах под пневмотрубки типа камицу которые с гайкой- чтобы полностью быть уверенным что везде все герметично... Также новые уплотнения клапанов поставлю... По результатам сразу отпишусь-проведем внутриклубное совещание!!!! Спасибо всем огромнущее просто-без вас всех незнай че бы делал))))

Germanylife

Блин!!! Эта война с этой пневмой че вообще никогда не закончится чтоли.???парни я даже понятия не имею куда именно что идёт??? Куда какая трубка вообще идет-за исключением 4х трубок на баллоны-с ними все понятно....но блин-почему когда его заводишь с нижнего положения он начинает сразу в баллоны качать??? Вообще алгоритм понять не могу...как быть???

Germanylife

И почему к самому ресиверу подходит одна трубка-которая идёт на задние баллоны...а с компрессора то воздух тогда через какую дырку туда залазит????

Germanylife

Выручайте чем сможете ребят...это вообще катастрофа-к кому обращаться за советами даже не знаю,кроме как к вам...

Толян

если менял манжеты клапанов то предположу что хренова заменил или клапанки сточились

@Germanylife said:
Выручайте чем сможете ребят...это вообще катастрофа-к кому обращаться за советами даже не знаю,кроме как к вам...

Germanylife

А как их можно хреново заменить??? И как понять клапанки сточились??

igor-080979

Перечитай внимательно тему переборка блока клапанов с наскока здесь ни чего не выйдет очень много тонкостей которыми нельзя пренебрегать у меня только с третьего раза получилось качественно перебрать блок хотя тоже думал что все делаю правильно.