Тянет в сторону при торможении, нужны мнения
-
архив Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
Вообще то при замене несоразмерных дисков положено сделать схождение...Не удивлюсь что до замены стояла зимняя резина,а поставил летнюю...соответственно усилилась нагрузка на рулевое...и может даже устал какой нибудь наконечник...Бывало такое и не один раз...
Не исключаем и заклинивание тормозного суппорта..закисли его направляющие или поршни и будет подобный эффект..
-
архив ЯНАО.Новый Уренгой.РР38(БОШ)Паджеро2тд.,Баргузин.,Ока.
Похоже на суппурта!Или супорты?Админы,поправте!
Суппорт .Админ)))
-
Тормоза проверил первым делом, все в норме, тормозные шланги не менял никогда. Собственно и тему то создал из-зи того, что все очевидные неисправности пришедшие мне в голову отсутствуют. На выходных полезу менять задние втулки "клюшек" , погляжу на состояние сайлент-блоков и если все в норме отвезу на схождение животинку
-
архив Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
Сегодня скинул колесо...обнаружил что один поршень суппорта заклинил...потому резко,практически в один день..стало при нажатии на тормоз бить в руль и тянуть вправо..а так же на скорости от 140 и выше появилась вибрация как будто колёса не отбалансированы..
Всё проявилось реально резко..поехал по трассе и началась такая хрень..до этого ездил по городу и за городом и даже быстро..но ничего не было..Фигня короче какая то

Поршень кое как разработал..под пыльником чисто и зеркало...так и не понял почему он зараза так себя повёл...само собой сразу и колодки заменил(хотя и снятые были более чем живые),что бы та часть поршня,которая может всё таки имеет какой то изьян в этом месте,покупалась пока в тормозной ванне..откисла и очистилась ..
-
архив г.Сафоново Смол.обл. Range Rover P38 Defender 110 TD5
@Shadoff said:
...тормозные шланги не менял никогда.открути крепления шлангов(хомут с болтом),бывает ими из-за коррозии пережимает шланг почти полностью...
у мну такая хрень была,на тормоз жмешь,машину ведет в сторону,при этом колодки изнашивались практически равномерно и не клинили...
-
Я тоже склоняюсь к проблемам с тормозами. Бывает тянуть начинает лишь при торможении с определённой скорости, а при более низкой скорости нет ни каких проблем.
-
Две недели назад у меня тоже начало тянуть в сторону(после 80км\ч), потом еще и биения(со скорости 100) появлялись иногда.
Заменил тормозные диски и колодки передние, все исчезло сразу.
за одно и посмотри в каком состоянии суппорта, может чего и заклинило....
-
Ну и как вариант - проверить состояние саленблоков тяги панара. :whistle:
-
Тормоза перетряхнул от и до - не они, сайлентблоки все живые, остается сход - развал, но из за убиенного подшипника ступицы придется с ним повременить. А учитывая что в этом месяце Альфа съездила на плановое ТО, придется поставить пока рейнджа до просветления в финансовом вопросе 🤨
-
Враг повержен) Причина была в старых тормозных шлангах, поменял и все ушло. Кстати оооочень бюджетное мероприятие, 1300 за пару
-
@Shadoff said:
Враг повержен) Причина была в старых тормозных шлангах, поменял и все ушло. Кстати оооочень бюджетное мероприятие, 1300 за паруШланги оригинальные? Что ещё потребовалось для замены шлангов?
-
@Grajdanin said:
@Shadoff said:
Враг повержен) Причина была в старых тормозных шлангах, поменял и все ушло. Кстати оооочень бюджетное мероприятие, 1300 за пару
Шланги оригинальные? Что ещё потребовалось для замены шлангов?
Бритпарт. Со всеми защитными пружинками, скобами фиксации и кронштейнами. Тормозная жидкость потребовалась, разумеется)



-
а что за метка на шаровой?
-
Капля медной смазки))
-
@Shadoff said:
Капля медной смазки))мда
медной смазки не пожалели))
процентов на 80 можно было меньше покрасить)))) или даже 90....
-
@m535i said:
@Shadoff said:
Капля медной смазки))
мда
медной смазки не пожалели))
процентов на 80 можно было меньше покрасить)))) или даже 90....
В этих местах хуже не будет, с моей привычкой кататься по лужам и бродам - только на пользу. Диски под родную ступицу, сбивать их если закиснут - кайфа мало.
-
а раньше была графитка, мы ей пользовались.
-
@RED said:
а раньше была графитка, мы ей пользовались.Ну раньше это было дорого и дефицитно) Медная мкнее стойка к истиранию, читай лучше держится и не течет вообще. Графитка мажется и стекает, что рядом с тормозами вообще не айз, плюс температуру высокую медная лучше держит.
Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.
Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.
С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗
Зарегистрироваться Войти

внедрил шланги от жигулевской классики...