Range rover classic 3.5 LT95 offroader

[stasyan323]

Задний бампер,процесс.

Переделал крепеж на раме

[stasyan323]

Толщина 3 мм вес 24 кг

[stasyan323]

Сегодня покатался с Наро-Фоминским добровольным СПАСОТРЯДОМ. Между Вереей и Наро-фоминском. Все были на 35-х и 37-х,а я на 30.6 липучке,помогла погода в основном все подмерзло. Были и нежданчики глубокие ямы подо льдом. Под высовольтными линиями просеками,лесами,накатали около 50 км . Нагуляли и аппетит,вкусный на природе шашлык. Не разу не застрял в грязь лицом не упал.

На поле был лед,естественно надо было им воспользоваться чтоб покрутить пируэты,голова наверно закружилась и не заметил как лед кончился. Главное все живы.

[stasyan323]

Приобрел штамповочки r15 j8

спасибо Алексеичу.

Резину буду подыскивать 33×12.5 мт

[stasyan323]

По случаю приобрел светодиодные фары

[Сергей 77]

@stasyan323 said:
По случаю приобрел светодиодные фары

Давно поглядываю в их сторону, но не хватало воображения представить как будут смотреться на Классике на предмет общей гармонии и стилистики. Надо будет при случае посмотреть воочию.

[stasyan323]

@Сергей 77 said:
Надо будет при случае посмотреть воочию.

Обязательно надо. Я вот сегодня целый день вокруг него ходил,смотрится неплохо,придется во внешний стайлинг добавить диодов. Позже сфотаю как светят ночью.

[stasyan323]

Приобрел летние тапочки.

Forward Safari 500 33×12.5×15

[alex1967]

Красивые тапочки!

[stasyan323]

[stasyan323]

Решил заняться защитами. Алюминий 6мм

[alex1967]

Хорошо получается!А почему расширители не сделаешь?

[stasyan323]

@alex1967 said:
Хорошо получается!А почему расширители не сделаешь?

Спасибо. Расширители сделаю обезательно,только ещё не решил как. Идей много ,а которые нравятся мало.

[Сергей 77]

Стас, так у тебя стояли аккуратненькие расширители, чего снял? Новые колёсья цепляют?

Хошь махнёмся, взамен дам Дэфовские. :whistle:

[stasyan323]

@Сергей 77 said:
Стас, так у тебя стояли аккуратненькие расширители, чего снял? Новые колёсья цепляют?

Хошь махнёмся, взамен дам Дэфовские. :whistle:

Расширители те цепляют под 33 дюйма они не подходят. Если решение придет откозаться от них то они твои.

[stasyan323]

А вот и снова я. В конце июня на очередных покатушках заклинил насос ГУРа погнул рулевые тяги хапнул водички(гидро удар) при разборе выяснелось загнул 5 шатунов 🥳 . Обидно,досадно,а что сделаешь опыт бесценен. Вот потехоничку собрал очередной 3.5 на инжекторе с мозгом megasquirt 2 и с бошевским впуском. Завелся,но надо еще разбераться с настройками. Да и доделать кое че там надо топливную магистраль,фильтр воздушный и ... Времени летом еще как всегда мало дача,речки дети.

[stasyan323]

Вот сам мозг

[Сергей 77]

Где-то "мозгом" разжился и даже не похвастался. :whistle:

[alex1967]

@Сергей 77 said:
Где-то "мозгом" разжился и даже не похвастался. :whistle:

Моск от рождения даётся! :whistle:

[stasyan323]

@alex1967 said:

@Сергей 77 said:

Где-то "мозгом" разжился и даже не похвастался.

Где-то разжился да и хвастаться еще рано и не люблю я этим заниматься

:whistle:

Моск от рождения даётся! :whistle:

И это верно MS (MegaSquirt) создали Брюс Боулинг и Аль Гриппо.

MS философия очень проста: предоставить людям систему управления двигателем, которую можно установить на практически любой двигатель (Otto), причем самому пользователю для этого не нужно писать ни строчки кода или понимать все детали работы ECU. Кроме того, вся проектная документация (чертежи, макеты, программное обеспечение, коды и т.д.), предлагается бесплатно для всех, кто в них нуждается. Таким образом каждому предлагается достаточное количество информации для создания собственной системы Мегаскуирт. Стоит отметить что MS, она не является коммерческим продуктом, а экспериментальной системой "сделай/собери/установи сам.

Как таковой МС это электронный контроллер дозирования топлива, который может быть установлен на любой двигатель с искровым зажиганием, при помощи правильных вспомогательных устройств.