Пока ничего не взял, но склоняюсь к оригиналу.

Друзья, добрый день.

Посоветуйте, пожалуйста, какие амортизаторы взять взамен выработавшим свой ресурс родным. Машина с исправной пневмоподвеской на подушках Arnott 3-го поколения.

1. Проверенный вариант - оригинальные. Немного дороговато, зато не придется снова все менять через полгода.

2. Bilstein, как рекомендует rangerovers.net

3. Terrafirma +2".

4. Что-то еще?

В том-то и дело, что только недавно перебирал с заменой резинок

Спасибо за ответы.

Попробую еще раз перебрать блок клапанов. Интересно, имеет ли смысл это делать без замены резинок?

Друзья, добрый день.

Подскажите, пожалуйста, как лучше найти утечку воздуха.

За ночь машина немного приседает на оба передних колеса (если вытащить контроллер пневмоподвески и оставить на стандартной высоте). Блок клапанов перебрал, заменил все резинки, поставил новые подушки (спасибо, Paralon). Мыльным раствором пробрызгал все соединения трубок (к подушкам, к компрессору, к блоку клапанов, к осушителю) - нигде не травит (по крайней мере пузырей не видно).

Где еще может быть утечка и как ее искать? Знаю, есть специализированные растворы для поиска утечек, но они тоже наружного применения, насколько я понимаю? Есть ли что-то, что можно закачать внутрь системы, чтобы оно изнутри начало вылезать и показывать, где утечка?

Ну, фото я разместил, в том числе, чтобы похвастаться. Пробег реальный, Вячеслав подтвердит.

А сидение победил: сборка-разборка и тщательная фиксация проводов наше все.

Друзья, добрый день.

Случилась у меня с месяц назад неприятность: вылезло сообщение Fuse 20 failed.

Перестал работать электропривод водительского сидения, а также зеркала при включении задней передачи больше не опускались. Обогрев при этом работал.

Поставил я новый предохранитель и поехал дальше. Через короткое время он снова перегорает, потом еще, и еще. Методом проб и ошибок выяснил, что перегорает он только, если надавить на определенный участок спинки - где-то справа посередине.

Разобрал я спинку и начал искать неисправность. Провода все в порядке, на массу нигде коротить не должны. Добрался до места, нажатие на которое приводило к перегоранию предохранителя - там в мешочке живет компрессор подкачки поясничного подпора. Я его снял, внимательно осмотрел, и... ничего не нашел. Так и собрал обратно, на всякий случай отключив поясничную поддержку.

Вопросы:

• Случалось ли у кого-нибудь что-то подобное?

• Разбирал ли кто-то этот маленький компрессор, что там может выйти из строя? Конденсатор? Провода перетереться?

• Есть ли шанс найти на разборке потроха спинки, или только сидение целиком?

Буквально вчера ко мне пришел новый блок YWY500170. Удивило то, что он теперь имеет совсем другую схемотехнику: у него одна плата, но и от старых он сильно отличается. Посмотрим, как он себя поведет.

Слева старый, справа - свежекупленный YWY500170.

OFF: Ура, я вас наконец-то нашел!