да все верно 2005 г.в. по ВИНу 2006 модельный HSE TDV6

Всем привет. Выставляем на <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">продажу</a> данный агрегат, Комплектация HSE, WEBASTO, машина полностью обслужена и не требует каких либо вложений. владелец сам обслуживает и ремонтирует авто. Цена 800 000 руб. торг . продается не спеша. все вопросы в личку или по телефону.

привет, интересуют пороги б-у на фрил 2 вот номерок LR002773

всем привет, наткнулся на вашу темку, т.к сам пересел с 140 на пегаса. (вот кстати мой бывший красавец www.drive2.ru/l/255003/), я тебя прекрасно понимаю что ты хочешь пересесть на пегаса, т.к. ты уже почти полностью ощутил что такое 140-й. Нужно дальше рости. т.к. это совершенно другой автомобиль и совершенно другие ощущения. Сразу скажу если все у тебя срастется и получишь в руки отличный экземпляр - ты не будешь разочарован., хотя судя по тому какую работу ты проделал с кабанчиком тебе и пегас будет по силам. Что касается самого Кабана, его самый большой + - это именно мотор М119 один из самых надежных и не убиваемых моторов за всю историю немецкого автопрома, занимаясь продажей автомобилей и попутно зап частями на мерсы, могу сказать что на автомобили, с таким мотором практически ничего не заказывают кроме фильтров, да и на продаже авто с такими моторами редкость(только сильно убитые.) их держат до последнего. По плавности хода и комфорту у 140- го нет конкурентов, кто ездил это подтвердит. По запчастям примерно одинаково как и на пегаса. по электрике гемора меньше., пневмы нет. На что бы я обратил бы внимание - это на документы. это важно!!!, а остальное можно исправить.

Вот в кратце как то так. Лично я бы поменялся, но в семье табу на автомобили которые уже были в семье. Удачи....

вот что по этому поводу найдено, вот только формат ПДФ

всё, теперь история с доступом к бензонасосу подошла к концу, ибо все работы по замене штуцеров и прокладкой новых шлангов закончена. осталось доделать и закрыть новый лючок в полу. фото постараюсь собрать и выложить позже.

Всем привет. приобрел Britpart ERR5250, поставили - работает (проходим обкатку) - причина замены - стерся один кулачёк, хлопал при работе.

маленько дополню. когда вытащите всю начинку закрутите обратно красное "кольцо" на бак. это делается по технологии при снятии бака и замены насоса. а то потом проблематично закручивать бак может "повести".

привет, 3 день полет нормальный, подтеков нет, решено сделать полную чистку топливной системы на выходных загоняю. вот такие пироги.

день второй полет норм. подтеков нет тянет прекрасно, короче с запуском на горячюю нашел проблемку - нуно чистить дросель ибо зависает - высохло там все. обороты скачут. потихоньку обкатаю там видно будет.

всем привет. мы снова в эфире. вчера ожил мой крокодил, тяжеловато дался запуск после месяца простоя но все норм. какие итоги - поставить то поставил течей пока не наблюдаю. прогрел. покатался. заглушил на горячую и все пипец. насос качает а нет запуска.!!! сегодня утром стартовал быстрее чем ключ отпустил все норм. поработал 5 минут. заглушил снова запуск на холодную и все норм. такое очючение что на горячюю...... какие будут соображения. фото чуть позже

оригинальные трубки 7 и 11 тыщ. поэтому будем колхозить как тепло станет

всем привет, кузов менять не стал отрезал лючок полностью и срезал шланги

вытащил все и пошел разбирать

поехал в магазин и прикупил обновки

бензонасос БОШ .....53 на 3,5, знакомый паренек дал проводки на этот насос, которые благополучно встали на штантые места пришлось манаенко по колхозить ,сетка на бензонасос от ВАЗ - 2114 250 рэ. медные трубки от сцепления на ГАЗель, и трубка сцепление на Ладу

и все в сборе, напилил переходников - после пробы установки - нуно подпилить поменьше

попробовал поставить - неудачно, во первых гребанная уплотнительная резинка не дала поставить на место, длинноватые переходники да и темно стало...обещают в течении 2-3 дней до -30, поэтому пока отдыхаем. всем привет

у меня стоит Webasto скорее всего это шланчик на нее, я не хочу полностью отпиливать. высверливал почти ночью в темноте с фонариком при - 15 на улице.

да высверливал, т.к. пилить не вариант, пробовал... взял дрель и кексом потихоньку занимался, правда бак сейчас в тату. Как и что закрыть уже начитался, открыть бы только, думаю на выходных сделаем. отчет как обычно

добрался

а тут такое , как откручивать???

у меня тут сомнения. помогите развеять . Или резать дальше и резать шланги или ломать трубки и потом колхозить ???

начало процесса

тачка зимует

начало

пока на этом остановился...

продолжение следует...

пока насос подобрал от ВАЗ номер 0 580 453 453 качает 3,5.

@ramilka said:
ставил от 10ваз инжекторной насос досихпор пашет 2 год, ток фишку нуна переделаьь

в каком смысле переделать - провода местами поменять или как?

спс, нашел тему на Рыжем. в выходные буду работу работать