@Сергей83 said:
Дизель без проблем будет работать без BECMа, нужно лишь удалить иммобирайзер из мозгов двигателя. А ещё можно поставить полностью механический ТНВД от М21 и тогда, при условии, что на машине МКПП, электричество нужно будет, только для запуска.

Тнвд от м21 хороший вариант но жалко лошадей терять которых и так не много, а вот удалить иммо хорошая идея, все равно мозг на чиповку отдавать буду

Если тонну веса скинуть думаю будет не плохо ехать

Ну про абс тоже подзабыл, ну думаю проще

Ребята в целом кроме дизеля больше нечего не нужно. Мкпп есть, с раздаткой думаю проблем не будет, щиток тоже не к чему, а вот как двигатель заставить работать без becm для меня загадка

Делать в плане самому, главный вопрос можно ли заставить дизель работать без becm, или хотябы собрать все блоки в одном месте чтобы можно было их гидроизолировать! И по максимуму выкинуть все лишнее

Привет мужики, можете подсказать реально ли собрать на дизеле всю электронику и проводку в одном месте? В общем в планах снять кузов с рамы и сделать на ней открытый каркас. Интересно мнение знатаков?

Попытаюсь объяснить, не работает дисплей бортком. Акпп, раздатка, задний пр.стекло под., Климат! Есть схема на русском? Снимал крышку блока предохр. Под капотам, визуально все в порядке! Когда пытаюсь закрыть заднее правое стекло бесем щелкает но стекло стоит на месте! Машину взял недавно, старый хоз залил антифризом провода в ногах пассажира, с виду провода нормальные зелени нет!

p.s. Пишу с телефона, если что извиняйте

Не работает все что на предохранителях ф1, ф2, ф3, ф4! В чем проблема? Есть идеи?