А к проводу зажигания и плюс от указателей поворотов где найти???

Хорошо все уяснил...значит штатное не тревожим.. Лишь бы места хватило в двери доп.активатор поставить

Знатоки а есть такая возможность чтобы доп активатор не ставить а провода управления открытием и закрытием подцепить к проводам которые идут от блока весм на штатный активатор в водительской двери????

Воооот)))) теперь все понятно с этим... А я уж думал микрик из замка доставать на который тяга личинки нажимает)) а тут просто тягу надо к внутрисалонной кнопке подвести)) . Огромное спасибо ребят...

Судя по всему никто...

Заводится то заводится...иммо отключен...а вот автозапуск то ведь срабатывает когда машина закрыта... И со штатным закрытым ЦЗ он я так думаю сигналке не даст запустить мотор..

Блин...engine disabled ошибку выбрасывает..а как тогда это все обойти???

Ну да....симитировать автозапуск

Слав а если с автозапуском ставить сигналку то будет запускаться двигатель при автозапуске?? Штатный цз позволит это сделать??? Или будет engine disabled??

А если купить комплект центрального замка и просто внедрить его в обход штатного???

Короче гемор ещё тот да?? Насколько я понимаю...

Приветствую всех... Вопрос теперь о ЦЗ... Механически с ключа ЦЗ закрывает и открывает как положено.... НО!!! ключ сделан в мастерской по изготовлению ключей и пульта в наличии не имею.... А желание реанимировать управление ЦЗ с кнопок и подключить звуковой сигнал к нему чтобы было все как надо с каждым днём все больше и больше.... Что для этого необходимо???

Любители у кого есть манжетка которая одевается на поршень компрессора нашего??? Нужна только новая манжетка... Или может её как то изготовить можно??? И из чего?? Спасибо всем заранее парни....

Приветствую...ну теперь интересует состояние и собственно цена вопроса

Там ещё и лампочки просто капец... Хрен где такие найдешь))))

Ребят а как сообразить подсветку кнопок на панели?? Кнопки которые на включение туманок,аварийки и так далее...а то из всех кнопок не подсвечены целых 4 кнопки...это же не порядок))

Ну да..я в курсе-это главный... Я и про него писал в первом сообщении

Мансур вот такой..

Ну и также подыскиваю ремкомплект манжет на рабочий цилиндр сцепления... Или может манжеты подойдут от чего нибудь??

Всем добра... Ищу главный цилиндр сцепления на 4х литровый мотор...такой же ставился на дизеля до 96 года включительно который без бачка.. Есть у кого??