Куплю

Для тех кто не понял)

@m535i said:
што с передними арками??????

по моему мнению при переделке морды, эти арки самое то. Некоторые делают без арок, но у них как то не так смотрится

Скомуниздили они фишки, при этом порезав часть проводки

Часть проводки под рулем и под бардачком почикали вандалы,

машина ездит.. цена 250 тысяч Москва

Как то так

Есть проводка (жгут) под торпедой салоной которая на Пегас дорестайл р38 бензин 4.0 лукас ?

Пишите на Ватсап .. тут че то смски не могу прочитать

Куплю <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">проводку</a> салонную под торпедой на <a href="https://jlrforum.ru/forum/rendzh-rover-r38-pegas">Пегас</a> р38 дорестайл, бензин лукас. Восемь 966 триста шестьдесят 2 44-4 два

карты есть дверные)?

дверные карты есть в наличии?

Опять нет описания процесса ((((

Да это все понятно... Просто вот на пыжик лил мобил 0в30 мотор ел масло .. залил 0в30 пежовский..-перестал... На форуме жопеводов ой пежоводов писали что масла по вязкости отличаются.. Хоть и оба 0в30... может тут такая же песня) ?

Расход масла наверное..)) .и что тут странного ))?

@Михалыч said:
На холодную не стучит, а на горячую стучит масло разжижается. Давление уже маловато, напруги маслососа не хватает. Износ вкладышей, распред подтерся. Цепь у нас не гремит, если греметь начнет сразу ошибку выхватишь потому что она растянется на пару сантимов.

Решать проблему стуков нужно в комплексе, а в остальном врятли поможет.

когда было залито 5в40 тихо работало... Вот как 10в40 начал тарахтеть)) ведь 10в40 более густое чем 5в40...

Да это все понятно.... на на холодную тише чем соседский новый мерин... Звук только после прогрева...обычно же наоборот.. И скорее давления не хватает наверное...чуть каналы подзабились... Наверное наоборот надо залит 5в30...

А из за масла ? 10в40? Звук начался после промывки ликви моли.. И заливки масла ликви молли с молибденом... У меня тоже папа...что самое интересное звук только на холостых и только после прогрева.. На холодную нет звука.. После прогрева как дизель...1/4 оборота коленвала... Если распред и гидрики..то вроде на холодной должно тарахтеть и после прогрева должен утихнуть.. А тут наоборот..а если шатуны и поршневая то точно не в частоте 1/4..а цепь если слабовата..может издавать звук дизеля? Да и если газонуть из глушака дым нормальный... Если подставить под выхлоп из глушака салфетку и нажать до упора на газ то она чистая...ни намека на масло..