И сразу следующий вопрос только по другой теме как снять общивку с потолка? Люк нужно отремонтировать не закрывается полностью.

Сергей 83 ты как всегда прав!!! Вообщем далее Пегасик не дает спать поднял я жену в 12 ночи с кровати взял ее с фонариком с собой))) снимаю голову с ТНВД а там один болт не закручен)) Эти трактористы снимали ее и не попали на движок ну или кулачок))) он был сдвинут в право до конца слава богу эксцентрик не сломали и не загнули вал!!! Завтра поставлю буду запускать отпишусь))) СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!!!!

А вот этот кулачок похоже без пружинки и если сломать или погнуть эксцентрик а его поставить на максимальную подачу топлива то он сам не вернеться в исходное положение и обороты будут сказочные))) Правильные догадки?

Возможно, но если его отломили то обороты будут бешаные? Ползунок ходит нормально без заедании, возвращаеться....но если только реально обломимили и он просто ходит сам без штока...

Спасибо завтра сначала буду пробывать заводить без круглой фишки если заведеться то голову ТНВД буду снимать а если не заведеться.....то блин даже не знаю куда лезть....Сергей я тебя здесь жду по дню на десять раз)))) может проще по тел. прокунсультироваться))))

Понял а когда кышку головы снимаешь, там ничего не накрутить? я не думаю что они на столько глубоко туда залезли, а по фото я так понимаю твои слова ослабляю голову и ее надо сдвинуть к радиатору? а если они сдвинули к лобовому до конца то может быть что обороты бешанные?

Завтра займусь сниму крышку и что пробывать при движении флажка вручную влажок четко возвращаеться на ноль при выключенном зажигании я так полагаю что они там что отрегулировали....как можно пробывать поправить? А если снимали и не попали эксцентриком? Там есть что то хитрое? Как понятие сдвигание отрегулировать?

Сниму круглый разьем заведу если будет тоже самое однозначно накрутили ТНВД?

Добрый день интересует кнопка противотуманки передних и передняя водительская крышка стойки которая у левой ноги где открываеться капот и накладка на псев педаль. А еще хочу руль с кнопочками для магнитоллы, шлейф руля, кнопочку открывания бака, трос капота и рычаг открывания капота))

Судя по логике как ремонтировали этот Пегасик до меня я думаю они где то принудительно накрутили обороты))) Я когда его забрал там они вывели на свечи накала провода большую кнопку под капот и топливный насос электрический с канистрой пытались запустить гребаные трактористы))

А как в ручную могли прибавить обороты? где на ТНВД?

Провода датчика педальки с обратной стороны рулевой колонки? Белая фишка?

Обороты поднимаются полностю не смотрел а так более 3000 т. оборотов и дальше как будто педалька в пол

Еще вопросик что за хрень стоит над топливным фильтром туда провода идут? У меня коробочка вскрыта там плата выгнила.....Подогрев топлива?

Проверил флажок ТНВД не закусывает, только на выключенном зажигании он в покое уходит до конца а на включенном сразу посередине встает, был один поэтому при заводке не смог посмотреть, при снятой крышке обороты плавают и машина глохнет но пытаеться навернуть обороты))) Управляющею форсунку проверил рабочая,,

Идем далее, благодаря соклубникуJevgenij проверил провода датчика коленвала тахометр заработал, а вот обороты не спадают, может быть что флажок ТНВД закусило?

Привет ребята))) Пегасик оживился после перепайки диода в ВЕСЕМЕ и замены бендикса!!! Но есть еще проблемма, заводиться на полных оборотах, и не работает тахометр))) Подскажите как с этим бороться?

Усе стартер починил))) видать поменяли раньше с бош на Marelli работает четко))

Может кому надо будет))) На стартер 2,5 дизель 96 год вот такой бендикс подходит фото во вложении

Спасибо хоть что то радует)))