По ключу РР Пегас

demidroll

а почему правая сторона не открывается? у меня ауди была, там с проводкой вечная проблема,провода, которые в гофрах от двери к стойке) вечно отламывались/перегибались, и так же было, типа на охране, а на самом деле правая сторона тоже не закрыта... может и тут так?

Solven

Правая дверь соединена с багажником, почему именно она и почему не реагирует на замок уже не помню, электрик что то рассказывал какая то хитрость там, но не отложилось в памяти...

Mitka

При опущенном флажке правой передней двери багажник не открывается,система защиты.Поэтому если накроется микрик в этой двери-то в багажник не попадеш-цепь управления разрывает микрик.Вот и вся хитрость)))

demidroll

да это я всё знаю, всё работает! только по отдельности - как будто две машины открываю))) сначала ключом левую сторону, потом из салона правую... ну и с кнопок на брелке не реагирует тоже...

Сергей83

Моторчики замков по правой стороне нужно проверить.

demidroll

от флажка правой передней двери работает всё и задняя правая и багажник... моторчики рабочие... думаю провода где-то надломлены...

demidroll

@Solven said:
У большенства так.

Отключена у тебя штатная сигнализация.

Многие ставят самую простую сигналку на центральный замок.

ну-ка распиши, как простую сигналку внедрить в авто? чтоб машина закрывалась и ставилась на охрану... знаю, что ставят тупо активатор на тягу в водит двери и простейшую сигу... НО! при этом случае НЕ будет работать охрана! Как подключить-то правильно сигналку, чтоб на охрану ещё вставала/кричала там квакуха, крыльями махала/гавкала!!??)))

Mitka

@demidroll said:

@Solven said:

У большенства так.

Отключена у тебя штатная сигнализация.

Многие ставят самую простую сигналку на центральный замок.

ну-ка распиши, как простую сигналку внедрить в авто? чтоб машина закрывалась и ставилась на охрану... знаю, что ставят тупо активатор на тягу в водит двери и простейшую сигу... НО! при этом случае НЕ будет работать охрана! Как подключить-то правильно сигналку, чтоб на охрану ещё вставала/кричала там квакуха, крыльями махала/гавкала!!??)))

Тебе уже расписал Евгений в соседней теме что и куда цеплять,цитирую ниже

Нужно цепляться к поводку замочка, в который ключик вставляется. Ставить лучше центробежный актуатор, в котором сцепка происходит только в момент активации. Дешевый китайский не даст ввести правильно код в нужный момент.

Как еще обьяснять то???

VyacheslavVVS LR

@Mitka said:

@demidroll said:

@Solven said:

У большенства так.

Отключена у тебя штатная сигнализация.

Многие ставят самую простую сигналку на центральный замок.

ну-ка распиши, как простую сигналку внедрить в авто? чтоб машина закрывалась и ставилась на охрану... знаю, что ставят тупо активатор на тягу в водит двери и простейшую сигу... НО! при этом случае НЕ будет работать охрана! Как подключить-то правильно сигналку, чтоб на охрану ещё вставала/кричала там квакуха, крыльями махала/гавкала!!??)))

Тебе уже расписал Евгений в соседней теме что и куда цеплять,цитирую ниже

Нужно цепляться к поводку замочка, в который ключик вставляется. Ставить лучше центробежный актуатор, в котором сцепка происходит только в момент активации. Дешевый китайский не даст ввести правильно код в нужный момент.

Как еще обьяснять то???

Не кричим,не ругаемся..все уже всё поняли и всё прочитали)))

И даже уточнили что при закрытии авто салонной кнопкой и при условии что ключа нет в замке зажигания...машина ВСЁ РАВНО ЗАБЛОКИРУЕТ двигатель....и при вскрытии будет орат,кричать и гавкать в зависимости от настроек в БЕСМе...а ещё она может орать,кричать и гавкать от датчика удара,который идёт со всеми сигнализациями...и кстати..все сигнализации орут при скачке напряжения,то есть любая будет орать при включении салонного света при открытии двери...на некоторых нужно подключаться к проводке ламп,это не проблема и на Р38...а некоторые даже и подключать никуда не нужно..тупо только на аккум и к датчику удара..и она орёт на свет..у меня такая была..с машины на машину кочевала...пока я её не забыл в одном авто...жаль печалька,очень удобная фигушка была

костя1987

Здравствуйте. на пегас P38 1995 г. заменили BCEM, ключ остался старый, мотор заводиться, с пульта не открывает и не закрывает. как привязать пульт? повернуть в двери ключ и подержать кнопку закрыть или открыть пробовал не привязывается. Т4 нет есть программаторы.

VyacheslavVVS LR

@костя1987 said:
Здравствуйте. на пегас P38 1995 г. заменили BCEM, ключ остался старый, мотор заводиться, с пульта не открывает и не закрывает. как привязать пульт? повернуть в двери ключ и подержать кнопку закрыть или открыть пробовал не привязывается. Т4 нет есть программаторы.

Продублирую то что сказал в чате,так как там не сохранится -

Первым делом нужно знать - Ранее пульт вообще работал? Тогда и ответы будут точнее ,что делать..А то может он сломан,может приёмник отключен.

Повернуть и подержать - не правильное действие..Нужно ДЕРЖАТЬ кнопку и поворачивать ключ в закрыть(открыть)-среднее положение и после этого отпускать кнопку.. Тест бук для ключа не нужен..

В ВЕСМе прописывали ВИН машины? Если нет,то и ключ ты хрен привяжешь....а в связи с тем что в установленном ВЕСМе снят активный имммо,машина будет заводится хоть гвоздём..но в любой момент может заблокироваться...у кого через год..у кого через 2..самое большое что я знаю ,на седьмой год..

Сергей83

Чтобы привязать родной ключ к другому BECMу, нужно перепрошить BECM, заменить в нём ВИН номер, EKA и BAR коды на коды от той машины от которой ключ.

arustel

Чтобы привязать родной ключ к другому BECMу, нужно перепрошить BECM, заменить в нём ВИН номер, EKA и BAR коды на коды от той машины от которой ключ.

А так-же FOB code ключа, что-бы автомобиль видел ключ.