Ремонт (замена) порогов кузова (+ ремонт стоек).

[Михалыч]

Я в восторге! Молодца! Теперь я знаю к кому я поеду варить свой Пегасик, когда придёт время.

[Сергей 77]

@Михалыч said:
... Теперь я знаю к кому я поеду варить свой Пегасик, когда придёт время.

"Заказы" не принимаются в виду отсутствия в личном пользовании "производственных площадей" и "орудий производства"!

Материально-техническую базу в виде гаража и сварочного оборудования мне, на безвозмездной основе, предоставили друзья. 🤨

[Михалыч]

Ни чего страшного. Я тебя к себе привезу. Будем совмещать полезное с приятным. К стати моё давнишнее приглошение остаётся актуальным.

МОДЕРАТОРУ - все мои посты не относяшиеся к теме прошу удалить, по позже.Дабы не засорять прекрасное

[Сергей 77]

Возвращаемся к «стойкам».

Если с правой не так всё «печально», то с левой коррозия добралась до середины, на фото выше хорошо видны следы предыдущего ремонта.

Для сохранности конфигурации элементов, решил сначала отремонтировать стойки со стороны салона.

Особых сложностей не возникло, так как элементы не затейливы по форме, единственно, левую стойку частично пришлось «рассверлить» (удалить заводские точки сварки), так как предыдущий ремонтник её «увёл». Далее всё как обычно – ржу в «топку», на её место новый металл.

После всех манипуляций, из нутрии стойки выглядят так:

[ass]

Серега, ты просто кузовной кудесник. Эстетика! прямо Скульптор-реставратор. Молодец!

[Сергей 77]

Спасибо Всем на добром слове!

[Сергей 77]

Переходим к «наружной» части.

«Правая» поживей, опишу ремонт «левой».

Нижняя часть выглядит стандартно:

А это середина стойки:

Для начала специальным сверлом для «точек» отсверливаем мешающие нам элементы:

Вот теперь есть где "разгуляться".

[Сергей 77]

Далее, по сложившейся традиции, вырезаем всю ржу и формируем из метала новые детали. Алгоритм был описан выше, в ремонте центральных стоек кузова.

Ввариваем:

Зачищаем:

Грунтуем:

[Сергей 77]

Самое время вспомнить о «ампутированных» со стойки элементах.

Монтировать старые не имеет смысла, так как время тоже наложило на них отпечаток:

Было принято решение изготовить новые. Материалом послужил профиль толщиной 1,5 мм. (в оригинале 1 мм.):

[Михалыч]

Предлогаю более ни чего не фоткать, не выкладывать. Дабы не травмировать психику.Смотреть не возможно! Такого не бывает! Кудесник ты наш кузовной.

[Сергей 77]

Заботливо водружаем их на места:

Подчищаем, грунтуем, получаем:

Правую сторону не запечатлел, но что касаемо нижней части стойки, то выполнено всё аналогично.

С порогами и стойками кузова "разобрались", как сами могли наблюдать, ни каких сложных стапелей, листогибочных машин и сварочных постов не понадобилось, всё выполнено буквально "на коленке" из доступных материалов. Навыки, в подобных делах - большое подспорье, но главное - желание. Дерзайте!

[Сергей 77]

@Михалыч said:
Предлогаю более ни чего не фоткать, не выкладывать. Дабы не травмировать психику.Смотреть не возможно! ....

Предложение считаю разумным и своевременным, так как уже 2-й фотоаппарат "убил" на этой фото-фиксации процесса.

[Ryhij]

В корне не согласен, лучше фотографа найти. А Сергею не отвлекаться на съемку и ваять, ваять и еще раз ваять. 🥳

[Сергей 77]

@Ryhij said:
В корне не согласен, лучше фотографа найти. А Сергею не отвлекаться на съемку и ваять, ваять и еще раз ваять. 🥳

Друзья уже предлагали установить онлайн камеру, дабы каждый кто хочет мог наблюдать процесс в реальном времени.

Но у них были корыстные мотивы - "... вот так посмотришь-посмотришь на тебя, вдохновишься и тоже приедешь чего-нибудь сделаешь."

[normis]

Да ..... после грунтовки стоика выглядит как новая! Одним слово, Серёга, ты МАСТЕР!!!!

[mischa]

Супер, ну просто восторг.

Теперь спать несмогу наверно

[Lars.Zn]

Добрый день.

Вы пороги с двух сторон заварили , а внутри чем-то заливали? Или планируется прорезать какие-нибудь отверстия? Я подошёл к такой же процедуре с порогами, и как мне кажется, полностью закрытые полости должны быть исключены.. Спасибо

[Сергей 77]

@Lars.Zn said:
Добрый день.

Вы пороги с двух сторон заварили , а внутри чем-то заливали? Или планируется прорезать какие-нибудь отверстия? Я подошёл к такой же процедуре с порогами, и как мне кажется, полностью закрытые полости должны быть исключены.. Спасибо

Пока машина на стадии "строительства" и восстановления, посему ни чем ещё не заливал. В порогах обязательно будут отверстия сверху либо с боку со стороны рамы, заглушенные пластмассовыми пробками, снизу пока не знаю буду делать или нет.

Снизу стоек тоже планировал просверлить отверстия.

[alex1967]

Ну что сказать? Талантливый человек талантлив во всём!!!!Это больше похоже на искусство!!!!Молодец Серёга!!!!

[Shadoff]

Сергей, обьем работ и качество исполнения просто шедевральное) Можно поинтересоваться какой металл и где берете для изготовления сложных элементов? Режете как я понимаю не болгаркой?