Ремонт (замена) порогов кузова (+ ремонт стоек).

[ass]

Серега, ты просто кузовной кудесник. Эстетика! прямо Скульптор-реставратор. Молодец!

[Сергей 77]

Спасибо Всем на добром слове!

[Сергей 77]

Переходим к «наружной» части.

«Правая» поживей, опишу ремонт «левой».

Нижняя часть выглядит стандартно:

А это середина стойки:

Для начала специальным сверлом для «точек» отсверливаем мешающие нам элементы:

Вот теперь есть где "разгуляться".

[Сергей 77]

Далее, по сложившейся традиции, вырезаем всю ржу и формируем из метала новые детали. Алгоритм был описан выше, в ремонте центральных стоек кузова.

Ввариваем:

Зачищаем:

Грунтуем:

[Сергей 77]

Самое время вспомнить о «ампутированных» со стойки элементах.

Монтировать старые не имеет смысла, так как время тоже наложило на них отпечаток:

Было принято решение изготовить новые. Материалом послужил профиль толщиной 1,5 мм. (в оригинале 1 мм.):

[Михалыч]

Предлогаю более ни чего не фоткать, не выкладывать. Дабы не травмировать психику.Смотреть не возможно! Такого не бывает! Кудесник ты наш кузовной.

[Сергей 77]

Заботливо водружаем их на места:

Подчищаем, грунтуем, получаем:

Правую сторону не запечатлел, но что касаемо нижней части стойки, то выполнено всё аналогично.

С порогами и стойками кузова "разобрались", как сами могли наблюдать, ни каких сложных стапелей, листогибочных машин и сварочных постов не понадобилось, всё выполнено буквально "на коленке" из доступных материалов. Навыки, в подобных делах - большое подспорье, но главное - желание. Дерзайте!

[Сергей 77]

@Михалыч said:
Предлогаю более ни чего не фоткать, не выкладывать. Дабы не травмировать психику.Смотреть не возможно! ....

Предложение считаю разумным и своевременным, так как уже 2-й фотоаппарат "убил" на этой фото-фиксации процесса.

[Ryhij]

В корне не согласен, лучше фотографа найти. А Сергею не отвлекаться на съемку и ваять, ваять и еще раз ваять. 🥳

[Сергей 77]

@Ryhij said:
В корне не согласен, лучше фотографа найти. А Сергею не отвлекаться на съемку и ваять, ваять и еще раз ваять. 🥳

Друзья уже предлагали установить онлайн камеру, дабы каждый кто хочет мог наблюдать процесс в реальном времени.

Но у них были корыстные мотивы - "... вот так посмотришь-посмотришь на тебя, вдохновишься и тоже приедешь чего-нибудь сделаешь."

[normis]

Да ..... после грунтовки стоика выглядит как новая! Одним слово, Серёга, ты МАСТЕР!!!!

[mischa]

Супер, ну просто восторг.

Теперь спать несмогу наверно

[Lars.Zn]

Добрый день.

Вы пороги с двух сторон заварили , а внутри чем-то заливали? Или планируется прорезать какие-нибудь отверстия? Я подошёл к такой же процедуре с порогами, и как мне кажется, полностью закрытые полости должны быть исключены.. Спасибо

[Сергей 77]

@Lars.Zn said:
Добрый день.

Вы пороги с двух сторон заварили , а внутри чем-то заливали? Или планируется прорезать какие-нибудь отверстия? Я подошёл к такой же процедуре с порогами, и как мне кажется, полностью закрытые полости должны быть исключены.. Спасибо

Пока машина на стадии "строительства" и восстановления, посему ни чем ещё не заливал. В порогах обязательно будут отверстия сверху либо с боку со стороны рамы, заглушенные пластмассовыми пробками, снизу пока не знаю буду делать или нет.

Снизу стоек тоже планировал просверлить отверстия.

[alex1967]

Ну что сказать? Талантливый человек талантлив во всём!!!!Это больше похоже на искусство!!!!Молодец Серёга!!!!

[Shadoff]

Сергей, обьем работ и качество исполнения просто шедевральное) Можно поинтересоваться какой металл и где берете для изготовления сложных элементов? Режете как я понимаю не болгаркой?

[alex1967]

Художника может обидеть каждый!Не обижайте МАСТЕРА!!!! Сугубо болгаркой!!!!! :whistle:

[Сергей 77]

@Shadoff said:
... Можно поинтересоваться какой металл и где берете для изготовления сложных элементов? Режете как я понимаю не болгаркой?

Метал самый что ни наесть обычный со строительных рынков и магазинов,

Из металлорежущих инструментов увы только болгарка.

@alex1967 said:
Художника может обидеть каждый!Не обижайте МАСТЕРА!!!! Сугубо болгаркой!!!!! :whistle:

[Shadoff]

А какой толщины? Весной предстоит реанимировать пороги на пегасе, а летом глобальная реставрация эксплорера Ваш пост просто "азбука" по автохиррургии)

Варите полуавтоматом судя по фото? С газом или флюсом?

[Сергей 77]

Метал везде разный, либо подбираю аналогичный оригинальному по толщине, либо из того, что есть под рукой.

Варю полуавтоматом в углекислом газе.