Ремонт генератора.

[Сергей83]

@MIHA2010 said:
Подскажите пожалуйста какие стоят подшипники на генераторе дизельнго Пегаса?

Подшипники генератора дизельного Пегаса. Генератор Valeo 105 A, серия A13VI76

Номера по каталогу Cargo, по этим номерам подбирайте понравившиеся аналоги.

передний подшипник - 140093 (альтернативный номер - 142270)

задний подшипник - 140084 (альтернативный номер - 142272)

или стандартные номера

передний подшипник - 6303

задний подшипник - 6202

такие же применяются и в отечественных генераторах. :whistle:

немного дополню...

лучше 180303 и 180202...они закрытые...

Кто дополнил то? :blink:

Дык генераторные все закрытые!

по стандартной расейской маркировке 6202 открытый,60202 закрытый с одной стороны,180202 закрытый с двух сторон...

[Misha]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!!!

вот что нашёл для Дизелей

Nsk 6303DDUC3E Подшипник генератора (Передний)

Nsk 6202DDUC3E Подшипник генератора (Задний)

Huco 13 0696 Регулятор напряжения генератора

CARGO 136661 Контакт диодного моста

Valeo 592 832 Обмотка генератора

Opel 12 04 390 Шкив генератора

[Сергей83]

контактные кольца 230090

Щётки я вытачивал из щёток ВАЗ 2108 56.3702 производства "Астро" Пенза, т. к. на мой взгляд они по жёсткости близки к оригинальным щёткам, а щётки, купленные специально для этого генератора, оказались ну ооочень жёсткими.

щётки ВАЗ 2108

они же после обтачивания (слева остаток оригинальной)

Так-же может понадобиться проставка заднего подшипника Cargo 135508

[Михалыч]

Пойду позырю какой у меня стоит.......... бензинка ведь........ ужо пошёл.........а вот не видно там, млин, видно только 120А и сделан в Италии.....

[Дмитрий два]

Интересно, а генераторы 100А и 120 А могут отличаться по посадочным местам в зависимости от года выпуска авто?

В каталогах есть аналоги за реальные деньги.

[valdemar59]

Доброе время суток . Мне посоветовали здесь проверить щетки на генераторе . вопрос генератор надо снимать . и потом родные жестче написано . соответственно наверное и ходят дольше . или я ошибаюсь . Спасибо

[Makc42RUS]

@valdemar59 said:
Доброе время суток . Мне посоветовали здесь проверить щетки на генераторе . вопрос генератор надо снимать . и потом родные жестче написано . соответственно наверное и ходят дольше . или я ошибаюсь . Спасибо

Сергей же выше уже все объяснил, даже с фото.

[trican]

Может кому поможет. Есть аналог наш , цена вопроса 100р. В магазине запчастей для велосипедов , один момент в дополнительной смазке, не поленитесь , набейте. На фото справа аналог .

[trican]

Обмотка отпаивается.

[trican]

[trican]

[trican]

[trican]

[trican]

[Sergey_SMS]

Вот сегодня возник вопрос: каким образом ВЕСМ узнаёт о неисправности генератора? Я конечно понимаю, что после пуска двигателя повышается напряжение и возбуждение генератора происходит от внутреннего источника. Но сегодня сажусь в машину, включаю зажигание (не завожу!) и на приборке Alternator fault. Потом заводится и едет. Сейчас приехал домой, замерил напряжение на аккумуляторе - 12,7, ошибки уже нет, завёл, снова, замерил - 13,6 с включёнными фарами. Вроде все нормально.

Даже не знаю к чему готовиться...

[Vadim61]

@Sergey_SMS said:
Даже не знаю к чему готовиться...

Да,не парься пока...)у мну такая хрень лет шесть время от времени выскакивает...гену перебирал,щетки и регулятор менял,все равно раз-два в месяц на дисплее пишет что гене капут)))и именно когда зажигание включено,но мотор не заведен...

[Sergey_SMS]

Значит это такой английский юмор, чтобы не расслаблялись.

[Solven]

У меня такое было, переодически выскакивала ошибка, потом чаще чаще...

В итоге вердикт, гена на замену.

[Grajdanin]

Нашёл подробный отчёт о ремонте генератора Bosch 0 123 520 121. 150A

www.drive2.ru/l/5929469/

www.drive2.ru/l/5931689/