Появился Пегас в нашей семье ))

Кенко4

Сергей спасибо тебе !!! по клапану все понял , найду новый , поставлю , крышку скину почищу сетку маслоотделителя . пошлангам вроде тоже понял )))

Сергей83

Не за что! Вот тема про клапан вентиляции. https://jlrforum.ru/forum/dvigatel-dizel/1974-maslootdelitel-v-klapannoj-kryshke

VyacheslavVVS LR

@Кенко4 said:
подскажите ну как снять эту крышку .... я ума не приложу , хотел заправить пмс 30К, а не тут то было ) я понимаю что там какой то подшипник держит вискомуфту , но просто взять и тупо выбить стрмно)

Не стесняйся..ставь на деревянные подставки(бруски) и выбивай..желательно медной кувалдочкой либо чем то через мягкий металл какой нибудь,можно и через дерево попробовать..дабы не убить шлицы.. Само собой махать кувалдой не нужно,там достаточно пару тройку раз немного стукнуть,муфта выйдет из крышки...

Подставки на таких вещах я к примеру изготавливаю,а не просто беру и ложу на 2 бруска... обычно я вырезаю несколько коротких брусков и расположить их по кругу,что бы площадь опоры крышки на бруски,была максимально большой... так уменьшается шанс отколоть уши крышки...

Кенко4

Вячеслав , спасибо !!! попробую ))

Кенко4

ну что же ) не долго длилась радость владение “внедорожноком” , ровно 750км или до того момента пока ч не попал на бездорожье) вобщем , прокачанная виска , пмс 30000, попадаю я передними колесами в болото , слегка тону в нем и все！！！ не могу выехать（ задни колеса вообще не гребут , передние не “шлифуют” , отпускаю сцепление , добавляю газу машина захлебывается и глохнет （ , сцепление горит , выехать ни вперед ни назад не могу （ ну как так то блин ?（

Кенко4

и настолько меня это расстроило ！слов нет ！ вообщем что я хочу щас сделать , откину по очереди карданы , передний задний , посмотрю как машина будет ехать , из глобального хочу полностью поменять сцепление , отсюда вопрос , на двигатель м51 от бмв подойдет мли только лендроверовское заказывать? ну и номерок если у кого есть , буду благодарен)

VyacheslavVVS LR

@Кенко4 said:
ну что же ) не долго длилась радость владение “внедорожноком” , ровно 750км или до того момента пока ч не попал на бездорожье) вобщем , прокачанная виска , пмс 30000, попадаю я передними колесами в болото , слегка тону в нем и все！！！ не могу выехать（ задни колеса вообще не гребут , передние не “шлифуют” , отпускаю сцепление , добавляю газу машина захлебывается и глохнет （ , сцепление горит , выехать ни вперед ни назад не могу （ ну как так то блин ?（

А на пониженную переключиться не пробовал?

Кенко4

пробовал , таже фигня , давлю на газ , она глохнет ！ кстати , до этого пробовал на понижайке поднятся в гору , по каменистой дороге , и было это весьма странно , машину на первой －второй “дергало” что то типо как буд－то бензин на карбюраторной машине кончался , то как только переключил на третью поехало норм

VyacheslavVVS LR

@Кенко4 said:
пробовал , таже фигня , давлю на газ , она глохнет ！ кстати , до этого пробовал на понижайке поднятся в гору , по каменистой дороге , и было это весьма странно , машину на первой －второй “дергало” что то типо как буд－то бензин на карбюраторной машине кончался , то как только переключил на третью поехало норм

Не знаю что это и почему..я бы попробовал в такой момент отрубить ТС..если он есть.. может он тормозит машину... Делается просто,выдёргиваем ребе АБС в блоке предов..а потом ,когда эксперимент закончен,втыкаем..ошибок не будет..

Кенко4

нет его （вроде）, машина середины 96 года , но я попробую ,

блин , меня эта ситуация на столько “убила”, так мне машина понравилась , начал себе присматривать ренджа в 3ем поколении , и тут на тебе , встрял там где я бы проехал на своей пузотерке А6 )

Сергей83

На проблему в топливной похоже. Заборник в баке, фильтр, может подкачка в ТНВД.

Кенко4

@Сергей83 said:
На проблему в топливной похоже. Заборник в баке, <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">фильтр</a>, может подкачка в ТНВД.

Серега , фильтр новый , подкачивающий с бака наполняет бутылку 0.5 за 2включения зажигания , , попробую снять бак и посмотреть что там и как , ！ Спасибо

по сцеплению не подскажешь ? от бмв подходит?

VyacheslavVVS LR

@Кенко4 said:
нет его （вроде）, машина середины 96 года , но я попробую ,

блин , меня эта ситуация на столько “убила”, так мне машина понравилась , начал себе присматривать ренджа в 3ем поколении , и тут на тебе , встрял там где я бы проехал на своей пузотерке А6 )

Ну это не повод расстраиваться и тем более терять веру в марку..это просто какая то проблема с данным авто,а не с моделью.. Я на своём (обращаю внимание - СТОКОВОМ и с ТС только на задний мост)Р38 проезжал там,где все сидели..и неподготовленные автосы и подготовленные немного.. на прошлой неделе и ,,мамку,, закопал в первый раз...но извините..она ехала до тех пор ..по песчаннику пропитанному водой до состояния ,,манная каша,,...пока я её не зарыл до уровня ,,не открываются двери,катапультируемся через открытые окна,,..брат откапывал мне дверь,что бы я мог выйти...при уровне подвески ,,офф роуд,,то бишь максимальный

Кенко4

Слав , да я это понимаю , мне ренджи нравятся , я в сторону всяких там крузаков и нисанов и не смотрю , просто растроился от того что я нн понимаю механики привода , коробки на этой машине , и мння это бесит

alex1967

Ключевое слово глохнет!!!

Сергей83

@Кенко4 said:

@Сергей83 said:

На проблему в топливной похоже. Заборник в баке, фильтр, может подкачка в ТНВД.

Серега , фильтр новый , подкачивающий с бака наполняет бутылку 0.5 за 2включения зажигания , , попробую снять бак и посмотреть что там и как , ！ Спасибо

по сцеплению не подскажешь ? от бмв подходит?

Подкачивающий в баке толком не на что не влияет, если только есть где-то не большой подсос воздуха он помогает прокачать его. Я имею ввиду роторнолопастной подкачивающий насос внутри ТНВД, который создаёт внутрикорпусное давление.

По сцеплению не знаю...

VyacheslavVVS LR

Если машина глохнет при какой либо нагрузке на колёса..значит либо нагрузка слишком велика,а мощность двигателя мала..либо проблема в топливной системе... с трансмиссией я думаю это ни как не связано..

На машинах с ручной кпп,ещё есть вариант что диск сцепления уже старый и сцепление ,,буксует,,...но двигатель при этом само собой не глохнет.

ИМХО конечно же..

Кенко4

@alex1967 said:
Ключевое слово глохнет!!!

так вот именно , но глохнет как бут то не хватает мощности или сцепленея .... я просто никогда с таким не сталкивался

alex1967

Если горит сцепление(фередо) и глохнет,значит ТС блокирует колёса.Или в напрвляшках клинит суппорта.

Кенко4

я просто удивился почему перед （даже если теоретически подумать что нет заднего привода）не греб, не шлифовал ту грязь куда мы заехали , сцеплением не то что пахло , там дым стоял столбом .

полазию посмотрю что может быть с тнвд, скину бак , посмотрю насос .... хз короче .... печально то что нет больше таких машин у нас , и я хз как она должна нормально ехать ...