Расход бензина на сотку 25 л.

VyacheslavVVS LR

Прога для просмотра параметров только..и на заведённом она показывает больше чем на не заведённом..

Прога не подключится к авто,если авто работает на газе..необходимо перевести авто на бензин перед подключением проги..Просто кнопкой перевести,а не вырезать ГБО..

С банками всё ясно..не ясно почему ,,БАНК 3,,

Общепринято - Банк 1 это левая сторона машины..Банк 2 соответственно правая сторона..

Если по два лямбда зонда на каждую сторону то первый от двигателя с левой стороны(перед катализатором) это - банк 1,датчик 1....За катом это - банк 1,датчик 2....

Справа соответственно - Банк2,датчик 1 - перед катом.....Банк2,датчик2 - за катом..

Вот схема общепринятых обозначений..хотя бы Лексуса..других нема у мну,но они идентичны будут.Смотрим двигатель V8 соответственно.

Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

Vadim61

пойму, что за БАНКИ

БАНК 1-левый полублок

БАНК 2-правый полублок

normis

Я тут в разделе Диско1 насобирал немного инфы про титановых датчиках кислорода, про принцып деиствия и проверку. На твоей машине наверняка система впрыска GEMS. Тогда у ней такие же датчики.

Титановый датчик кислорода

В твоём случае я бы начал с этого. Показания с конах ДК должны менятся. Всё время. Там в окошке наверно показывает силу тока в Амперах. Уточни что это за единицы и как долго они такие стоят.

ass

Андрюх, у меня (до зимы) в смешанном цикле примерно 17л/100км, трасса 12-13, город и до 25 по пробкам показывает.

газа жрёт конечно больше.

elannale

Я так понял, все мои "беды" по расходу-лямбды, так я понимаю?

Vadim61

ты сначала по осциллоскопу в проге посмотри как лямбды работают...и ошибки снова посмотри,если лямбда умерла,ошибка опять выскочит...

VyacheslavVVS LR

Попробуй для начала изменить в проге №3 на №2 в пункте который ты обвёл красным,это делается в ней...И посмотри появятся ли показания на - Банк2,сенсор1....Не появляется? Ставь снова №3 и отключи фишку с правой лямбды..посмотри что будет прога показывать в пункте - Банк3,сенсор1..Пойдут нули,значит это твоя лямбда(Банк2,сенсор1)..только с какого она читается так,я ХЗ..

Потому что Банк3 я даже не знаю к примеру что это и почему...

При изменении оборотов показания лямбд должны обязательно изменяться..существенно..Дал газку,держишь немного повыше от тех что были..смотришь в прогу на показания лямбды любой..меняются..значит живая..

Показания 0.015 по мне так умирание полное..Ребят нужно попросить что бы свои показания глянули и средние написали..

Вот 0.755 (лямбда под твоими ногами) это нормальные,живые показания..они могут скакать по разному..и 0.100 показать(вроде как минимальное нормальное число,ниже уже труп)..это нормально..

ИМХО..ребят у кого есть возможность подключиться и посмотреть,гляньте пожалуйста и ответьте сюда..

Все полезные ответы потом перенесу в тему ,,Лямбда зонды,,..открою потом,как здесь всё разжуём..

Vadim61

в выходные попробую видео снять...

denniskharlamov

У меня по Питеру 24-25. Это нормально. Пробки, зима.

Вовас

Нормально Ден. У меня по Мск 35-38 литров.Так что у тебя все гуд.

elannale

@Vadim61 said:
ты сначала по осциллоскопу в проге посмотри как лямбды работают...и ошибки снова посмотри,если лямбда умерла,ошибка опять выскочит...

что так осциллоскоп?

elannale

@Вовас said:
Нормально Ден. У меня по Мск 35-38 литров.Так что у тебя все гуд.

Не хило так,у тебя расход! У меня был МАН тягач TGA 2003 г. с движком "каменс-11", так он по трассе с двадцатью тоннами на борту в полуприцепе шмит 86 м3 по компьютеру 30 л. солярки на сотню потреблял.

VyacheslavVVS LR

Осциллограмму работы лямбд в реальном времени ты можешь посмотреть в программе по двигателю...

Вверху слева поиграйся со значками..там найдёшь это...Или подожди видео от Вадима..

pp2000

@Вовас said:
Нормально Ден. У меня по Мск 35-38 литров.Так что у тебя все гуд.

Должно быть на 15 литров/100 км меньше!!!

Это ненормально!

elannale

@VyacheslavVVS said:
Осциллограмму работы лямбд в реальном времени ты можешь посмотреть в программе по двигателю...

Вверху слева поиграйся со значками..там найдёшь это...Или подожди видео от Вадима..

а где этот Вадим и когда он выложит видео, чтоб не прошляпить?

VyacheslavVVS LR

Вадим в ответе №14 данной темы))

Ink

народ, расход 25 это вполне нормально и ничего заоблачного тут нет. у меня батя на х5 (мотор 3,0i) умудряется по городу в 16 литров уложится, у меня за 40 литров уходит на ренже (чисто город + прогревы по 20 минут). но это опять же кто как ездит. я не жалуюсь так как езжу довольно агрессивно и люблю садится в прогретый салон (машин ночует круглый год на улице). при удачных и спокойных днях тоже в 25 укладывается, но опять же НАРОД у нас такая машина и с довольно таки мощным мотором! ей положено столь кушать. купите для ежедневки тойотку с мотором в 1-1,5 литра (не в укор и невкоем случае обиду!) а ренджа на праздники и праздные выезды оставьте и будет счастье!

Жора

смотри свечи и ВВ провода, могут падать обороты со всеми вытекающими...

почему ДПДЗ показывает 0% ??? ты его регулировал???

по показаниям ХХ 600 об мало...,

МАФ 0,5 мало!!! должен показывать 0,6-0,7 что соответствует 23 кг воздуха, машина задушена....

размести осцилки работы лямбд... макс параметр маленький.... смотри разьемы, по ходу ей скоро кирдык

нужно регульнуть и сделать сброс адаптаций на ТБ

elannale

@Жора said:
смотри свечи и ВВ провода, могут падать обороты со всеми вытекающими...

почему ДПДЗ показывает 0% ??? ты его регулировал???

по показаниям ХХ 600 об мало...,

МАФ 0,5 мало!!! должен показывать 0,6-0,7 что соответствует 23 кг воздуха, машина задушена....

размести осцилки работы лямбд... макс параметр маленький.... смотри разьемы, по ходу ей скоро кирдык

нужно регульнуть и сделать сброс адаптаций на ТБ

Я ни чего не регулировал, даже не особо знаю, где эти все настройки крутить!

Вовас

Извените меня, но что такое маф, как расшифровать?