Приёмник сигнализации.Привязываем пульт. Спит ли ВЕСМ.

ass

@slden said:
Пока заминка в поиске поставщика разъемов для PnP подключения с старому RF. Буду признателен за информацию по этому аспекту.

slden

ты уточни, за чем дело стало? что тут нужно?

slden

@ass said:
... за чем дело стало? что тут нужно?

Задачек для разгадки в этой теме не мало, но опасение вызывает только одна - вроде как и не наукоемкая, однако склонная похоронить всю затею. Речь о разъемах для подключения к RF модулю и заводской проводке. Применяемость таких разъемов в заводской проводке не единичная, например на подогреве сидений устанавливались. Поиск изготовителя и документации на разъемы успехом не увенчался. Вот к вниманию бывалых и обращаюсь - может не там ищу. Для экспериментов hand made прокатит, для серии подобное решение исключено.

Максимус

Хотель добавить ко всему сказанному.

Надпись IGNITION KEY IN (ключ в замке зажигания)выводится только если у вас включен пассивный иммобилайзер ...Если она отключена то я не знаю что ждать на дисплее...

Славкины слова не много не корректны. Я бы сказал не правильны. Эта надпись горит всегда пока в замке ключ. В замке стоит микрик который сигнализирует о том что ключ в замке. Если надпись не тухнет значит множество механизмов замка зажигания давящих на микрит тупо загрязнились и клинят. В этом случае машина будет закрывать центральный замок, но не будет ставить на охрану. И естественно не будет засыпать ВЕСМ. а это опять утечка и просадка. Будьте внимательней когда закрываете машину. СМОТРИТЕ НА ЩИТОК ПРИБОРОВ НА ПРЕДМЕТ НАДПИСЕЙ!!!

К словам Господина

slden

хочу добавить, что такой вариант с отключением массы приемника иммо хорош на время ночной или продолжительной стоянки. Если приемник будет включен в течении дня и машина находится в режиме активного передвижения по городу и кратковременных стоянках , то так-же не исключен вариант рассинхрона в любой момент. Достаточно оставить у большого офиса и "досвидания запуск". Любой мощный роутер убьет рассинхроном авто. Скажу больше. Я даже тест буком не мог сделать синхронизацию пока не утащил на тросе машину на 2 км. от места где она "скончалась".

Максимус

Да! забыл. И соответственно соглашусь с тем, что Решения 3.

Замена на приемник нового образца. YWY500170

2.Отключение приемника на совсем. Один минус - закрывать и открывать через личинку двери.

3.Приемник адаптированный для USA YWY500200 (315MHz, usa)

VyacheslavVVS LR

Макс спасибо за уточнение..Я просто не уточнил что надпись ИГНИТИОН КЕЙ ИН загорается когда ключ в замок вставлен))

OMOH_007

читаю перечитываю,не могу понять. пря как не по русски написано.

я достаю ключ, а надпись горит что ключ в замке, что отключить надо....

Сергей83

Нужно в личинку немного ВДшки пшикнуть и ключиком пошевелить в ней.

ass

мне помогла только разборка замка зажигания и переборка микрика встроенного в замок.

Вовас

Во как. А у меня ключ в замке когда остается, ничего не пишет. Открыта дверь, закрыта все равно.

Микрик в замке зажигания накрылся.

VyacheslavVVS LR

Кстати вопрос - Вопрос закрыт..выяснили ))

Вовас

Вот отвечаю.У меня когда иммо был подключен не писал что ключ в замке и равно тому когда отключили иммо , не писал что ключ оставлен в замке.

VyacheslavVVS LR

Вовас..с тобой вопрос ещё в чате решили))) У тебя замок сломан..не совсем,но чуть чуть)))

ass

у меня иммобилизатор не активен, ключ в замке определяется, напоминалки пишет, подсветку приборов включает при габаритах.

VyacheslavVVS LR

Ну если у АССа так..тогда вопрос закрыт..

PaulArchyer

я вот заметил чтотт если нажать на селекторе спорт - то бледнокрасный диод гаснет.

значит ли это чтото или так?

PaulArchyer

бцм засыпает за 2 минуты

OMOH_007

@Сергей83 said:
Нужно в личинку немного ВДшки пшикнуть и ключиком пошевелить в ней.

Серега спасибо помогло....

BECM засыпает чере 2 мин., а ключ все равно не привязывается(((( надоело ключом открывать может обычную сигналку поставит???

Rover

Мужики, почему такие сложности с приемником? У меня 3 года как врезан дистанционный иммобилайзер в разрыв между антеной и ВЕСМ. За все время ни одного ложного срабатывания и посадки АКБ. Подключается антенна при подходе к машине около 5 метров. С сигнализации снимается и ставится обычным способом (очень комфортно). К тому же дополнительная безопасность никому не помешает.

VyacheslavVVS LR

Подключается антенна при подходе к машине около 5 метров.

Вот и весь ответ..У тебя просто умно отрезан приёмник,а не антенна...То есть - Он не ловит вообще ничего пока ты к нему не подойдёшь...И это хорошее решение и может быть даже не дорогое по сравнению с заменой приёмника.

Попросил бы схему подключения и название девайса врезанного..а так же его цену ,если конечно владеешь какой либо информацией...

Rover

Ты прав, дело было давно и слегка я запамятовал, конечно же разрывалось питание приемника. Иммобилайзер Pandect IS-110 или аналог, главное чтобы встроенное реле было с нормально-разомкнутыми контактами. Цена была 1300 руб. Состоит из двух блоков: 1 - непосредственно миниатюрный иммобилайзер (установлен по пас. сиденьем), 2 - метка (на связке с ключом). Важно, что в режиме охраны ток практически не потребляет.