Газ на Пегас!
-
архив ЯНАО.Новый Уренгой.РР38(БОШ)Паджеро2тд.,Баргузин.,Ока.
Ставят,ездют.Тока если решение принято,чиво воду мутить?
На газонах,зилах жеж ездют!Тока там обороты чуть другие! -
Хотел пообщаться с владельцами
Такого гбо)
-
На обоих пегасах стоит такое, никаких проблем. Редуктор OMVL R90E до 250 пони. Хлопки бывают при неисправной системе зажигания (провода и свечи) или не правильной регулировке самого редуктора. Антихлоп от волги спасает мало, к нему до кучи лучше поставить самодельный патрубок ДМРВ из патрубков системы охлаждения камаза ( подбирается в магазине по месту). Бензонасос отключать не стоит, закиснет и помрет, на рампу ставиться два комплекта эмуляторов форсунок от ГАЗ406 и все, насос качает по кругу. Распедаливания на тему преимуществ 4-го поколения ГБО считаю неуместными, так как мотору нашему много лет и установка впрыска экономически не целесообразна, в то время как эжекторное оборудование позволяет получить некоторую автономность ( из цепи управления двигателем исключаются ДМРВ и ДПДЗ)
-
Shadoff, не затруднит сделать фото антихлопа?
Спасибо!
-
Доброго дня!
Мне сложно судить второе поколение или четвертое, но, поведаю свой опыт!
Прежде всего скажу, газ ставили сами. Подключал электрик, работающий на нашей фирме. Всю железную часть творили коллективно.
Когда зашла речь об установке газа, после обращения ко многим специалистам и изучению опыта коллег по форуму. было принято решение ставить ГБО 4 поколения. Плюсы - ГБО4 полностью дублирует топливную систему пегаса. поскольку евро0, были вварены лямбды жигулевские, именно для ГБО. На ГБО расход шикарный! Поскольку все электронное и непосредственный впрыск, нет никаких регулировок. Так же нет необходимости в постоянных подстройках и кручении вентиля.... Ну и конечно же автоматика....
Подкапотная проводка, редуктор, и две рампы по 4 форсунки, обошлись примерно около 15 тыров... Ставил сбор. Мозги дигитроник, редуктор и форсы OMVL, бак подарили, трубки (только полиэтилен) докупал. Заправочная горловина спрятана в лючке.
Ну и результат этого всего - расход город - 18 - 20, расход трасса - 14- 16 газа..
Кстати что-то колдовали с прошивкой. Придумывать что не буду - не специалист.... Но помоему связано было с углами опережения...
Как то так.....
-
Кстати забыл!
Дигитроник покупали из за лямбда регулирования.
Ну а цены были летом прошлого года такие....
-
архив Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
@Жыпер said:
На форуме не нашёл такой темы, думаю, она всё-таки актуальна.Собрался ставить газ, мотор 4.6 Бош, прошу поделиться советами и рекомендациями)
Баллон на место запаски определил.
Решил помучиться с гбо второго поколения, прошу тапками не бросаться)))
Где-то на форуме читал, что проблема отключить бензонасос, при работе на газу?
Какие ещё нюансы вылезут при установке?
Тему не нашёл,так как плохо искал ,а скорее всего вообще не искал.. так как по теме ГБО целый раздел.
Решил помучаться...это ты правильно сказал.. ждём открытия тем после установки - Помогите,разорвало,ничего не понимаю,погорели клапана.
Не отключают его...насос.
Ни каких кроме одного - Сама установка ГБО2 на Пегас,это нюанс...даже нонсенс ..
Никогда не понимал тех,кто лепит древнее,то что давно всеми выкинуто даже из головного мозга,себе на машину( мастера от бога,кто спец и профи,ни в счёт,эти люди могут довести до ума и самое важное - поддерживать в рабочем состоянии это доведённое) при наличии нормальных современных систем.. Обычно такое наблюдаю у тех,кто владеет самой отстойной машиной..даже не машиной,а рухлядью...стараясь её ,,украсить,, дебилы лепят на неё всё подряд..эмблемки,наклейки и так далее...типа после этого их рухлядь будет выглядеть как суперавто.. Люди,зачем Вы усложняете себе жизнь?
Из-за экономии в 10 тысяч..получишь гемороя,а потом и дорогостоящий ремонт.
ГБО 4 поколения сделано для инжекторных машин и только оно должно стоять на таких машинах,тогда машина будет вас радовать..
Пы.Сы. Вась...даже не отвечай,этот пост не для тебя..читай сноску про спецов и профи)))
-
Вячеслав, про гбо читал, расписано всё про четвёртое поколение, я морочусь вторым.
Разница в цене 30тр, для меня это существенная разница!
Поэтому у меня два путя-ставить второе или не ездить на бензе)))
-
архив ЯНАО.Новый Уренгой.РР38(БОШ)Паджеро2тд.,Баргузин.,Ока.
Повторюсь!Сомнительная экономия,ГБО второго покаления!Грешен,ставил себе на Блейзера,их у меня было три штуки было,с мотором 4.3куба.Но!!!Включал только когда машина долго стояла и работала на холостых оборотах и при равномерном движении без ускорений по трассе.Антихлоп на Пегасе на спасёт ДМРВ!У Блейзера всё проще и ДМРВ железобетонный!!!Если и хлопало,то вылетали из коллектора датчики,они на резинках сидят,ну и сам пластик,который на дроссель одет,срывает!И ставил туда ГБО 2 не из экономии,а потому что там система впрыска ВОРТЕК.Объяснять не буду,но очень геморойно газовые форсунки поставить.А от бедной смеси,при длительном использовании газа,мотор Пегасу спалишь!
-
архив ЯНАО.Новый Уренгой.РР38(БОШ)Паджеро2тд.,Баргузин.,Ока.
Просто надо создать тему и поискать б/у ГБО 4.Многие снимают и продают за дёшева!Допустим,вот у меня,лежит комплект Ловато 4 с моего Пегаса,с пробегом не более 4 т.км.А не продаю из-за природной лени и и хохляцкава воспитания!!!))) :whistle: Хай лежит,может пригодица!!!!)))
-
@Жыпер said:
Вячеслав, про гбо читал, расписано всё про четвёртое поколение, я морочусь вторым.Разница в цене 30тр, для меня это существенная разница!
Поэтому у меня два путя-ставить второе или не ездить на бензе)))
А откуда взялась такая сумасшедшая разница в стоимости? Аж 30ка....Как то что то не так.... Даже на вскидку по непонятным сайтам разница будет не более 15 (это про подкапотную часть).... Ну а все остальное что так покупать, что этак...
-
В конце концов, можно же все заказать в России! Например у нас раз в неделю из Минска приезжает барыга ваш, Димка Ласточкин, в Тверскую область....Здесь купили и тебе отправили! Вариантов море!!!!!
-
@shadov29 said:
@Жыпер said:
Вячеслав, про гбо читал, расписано всё про четвёртое поколение, я морочусь вторым.
Разница в цене 30тр, для меня это существенная разница!
Поэтому у меня два путя-ставить второе или не ездить на бензе)))
А откуда взялась такая сумасшедшая разница в стоимости? Аж 30ка....Как то что то не так.... Даже на вскидку по непонятным сайтам разница будет не более 15 (это про подкапотную часть).... Ну а все остальное что так <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">покупать</a>, что этак...
Новое второе поколение под ключ стоит 380$, четвёртое-от 800$
-
@VyacheslavVVS LR said:
Ни каких кроме одного - Сама установка ГБО2 на <a href="https://jlrforum.ru/forum/rendzh-rover-r38-pegas">Пегас</a>,это нюанс...даже нонсенс ..Никогда не понимал тех,кто лепит древнее,то что давно всеми выкинуто даже из головного мозга,себе на машину
Из-за экономии в 10 тысяч..получишь гемороя,а потом и дорогостоящий <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">ремонт</a>.
Вот взял и кинул в меня грязью ща
Я сознательно ставил на обе машины именно эжекторное оборудование, новым, в авторизированном сервисе ( очень сильно не гаражном), за весьма приличные деньги и там же я его обслуживаю. И дело не в "сомнительной" для кого то экономии ( хотя по 30 ке с машины тоже весьма нихреново), а именно в простоте обслуживания и эксплуатации. Не хочу я епли с топливными картами, лагами форсунок и прочей хренью. В конце 2000-х у нас с приятелем было два был эксплоререра U1у него с диджитроником, а у меня эжектором. Я ездил,а он мудохался, за свои кровные деньги. Я же помню твои страдания с форсами на Лехе, ну негоже списывать в хлам агрегаты служившие и служащие верой и правдой. На более современные моторы да, только 4-е, а пегасу сиренево, глубоко и надолго) -
Мдааааа.... У нас ценники гораздо демократичнее... Ежели интересно пиши в личку....
-
архив Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
@Shadoff said:
[Вот взял и кинул в меня грязью ща
Я же помню твои страдания с форсами на Лехе, ну негоже списывать в хлам агрегаты служившие и служащие верой и правдой. На более современные моторы да, только 4-е, а пегасу сиренево, глубоко и надолго)Вась..ну вот ни разу и не кинул..и даже дописал про тех кто в теме ,кто может обслуживать,таким флаг в руки..таким можно всё)))
На лехусе я мундыкулся с газовыми форсами по причине - у меня их много и разных,давай ка поэкспериментирую!!
И эксперименты не прошли даром,я теперь знаю кое что о них и о том что Рейл какашка))) 
ГБО на нём работало хорошо,после того как я им занялся..а до этого оно работало - Работает и ладно! И вот это ,,ладно,, и экономия прежнего владельца на поездке к диагносту нормальному,вылилась в смерть левой ГБЦ ..правая была в идеале..(некоторые помнят что я их менял на новые)..А теперь по теме... 800$ за комплект это вполне реальная цена НЕКОТОРЫХ комплектов..есть и дороже и даже гораздо дороже.. НО.. За каким хреном смотреть на такие? Есть вполне бюджетные и хорошие ловато и диджитроник...проверенные временем.. и куча ещё всяческих.. - Цена с установкой на V8 в среднем 50-60 тысяч.. Покупаем сами всё что необходимо..спокойно,без спешки..спокойно влезаем в 30т.р.. устанавливаем..едем к настройщику-диагносту.. он всё репетирует..за 700р.. Всё..
-
архив ЯНАО.Новый Уренгой.РР38(БОШ)Паджеро2тд.,Баргузин.,Ока.
Так-то Чадофф в чём-то прав!Если толковый редуктор есть,а он оказываеца таки есть,на 250 кобыл,то второе поколение попроще.Тока надо из мультиклапана удалить аварийный клапан,чтоб небыло срыва газа и будет ездить!Тока не заправлять полный бак.Но,опять-же,надо делать раньше зажигание,чтоб поршневая с клапанами не горела.На Блейзеров ставил,потому как с этим проблемы нету,а вот с Пегасом посложнее!
-
На втором поколении полет 40 т км, хлопал много раз (дпкв накернивался и искры больше не было чем была, пробивало на корпус катушку, пробивал провод) , дмрв все выдержал. Мультиклапан на балконе модернизирован , но влазит в него 75л (сам бак на 90-95). Расход по городу 27л газа, трасса 18-19л на скорости 90-100, если 120, то будет чуть больше 20л
На газу таскаю прицеп вес которого с грузом 3т
-
архив ЯНАО.Новый Уренгой.РР38(БОШ)Паджеро2тд.,Баргузин.,Ока.
75 литров в 90то литровый бак,это нормально.Нормальный мультиклапан больше не даст заправить,а вот аварийный клапан надо модернизировать.
-
@Жыпер said:
Shadoff, не затруднит сделать фото антихлопа?Спасибо!
Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.
Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.
С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗
Зарегистрироваться Войти