Появился Пегас в нашей семье ))

VyacheslavVVS LR

@Кенко4 said:
нет его （вроде）, машина середины 96 года , но я попробую ,

блин , меня эта ситуация на столько “убила”, так мне машина понравилась , начал себе присматривать ренджа в 3ем поколении , и тут на тебе , встрял там где я бы проехал на своей пузотерке А6 )

Ну это не повод расстраиваться и тем более терять веру в марку..это просто какая то проблема с данным авто,а не с моделью.. Я на своём (обращаю внимание - СТОКОВОМ и с ТС только на задний мост)Р38 проезжал там,где все сидели..и неподготовленные автосы и подготовленные немного.. на прошлой неделе и ,,мамку,, закопал в первый раз...но извините..она ехала до тех пор ..по песчаннику пропитанному водой до состояния ,,манная каша,,...пока я её не зарыл до уровня ,,не открываются двери,катапультируемся через открытые окна,,..брат откапывал мне дверь,что бы я мог выйти...при уровне подвески ,,офф роуд,,то бишь максимальный

Кенко4

Слав , да я это понимаю , мне ренджи нравятся , я в сторону всяких там крузаков и нисанов и не смотрю , просто растроился от того что я нн понимаю механики привода , коробки на этой машине , и мння это бесит

alex1967

Ключевое слово глохнет!!!

Сергей83

@Кенко4 said:

@Сергей83 said:

На проблему в топливной похоже. Заборник в баке, фильтр, может подкачка в ТНВД.

Серега , фильтр новый , подкачивающий с бака наполняет бутылку 0.5 за 2включения зажигания , , попробую снять бак и посмотреть что там и как , ！ Спасибо

по сцеплению не подскажешь ? от бмв подходит?

Подкачивающий в баке толком не на что не влияет, если только есть где-то не большой подсос воздуха он помогает прокачать его. Я имею ввиду роторнолопастной подкачивающий насос внутри ТНВД, который создаёт внутрикорпусное давление.

По сцеплению не знаю...

VyacheslavVVS LR

Если машина глохнет при какой либо нагрузке на колёса..значит либо нагрузка слишком велика,а мощность двигателя мала..либо проблема в топливной системе... с трансмиссией я думаю это ни как не связано..

На машинах с ручной кпп,ещё есть вариант что диск сцепления уже старый и сцепление ,,буксует,,...но двигатель при этом само собой не глохнет.

ИМХО конечно же..

Кенко4

@alex1967 said:
Ключевое слово глохнет!!!

так вот именно , но глохнет как бут то не хватает мощности или сцепленея .... я просто никогда с таким не сталкивался

alex1967

Если горит сцепление(фередо) и глохнет,значит ТС блокирует колёса.Или в напрвляшках клинит суппорта.

Кенко4

я просто удивился почему перед （даже если теоретически подумать что нет заднего привода）не греб, не шлифовал ту грязь куда мы заехали , сцеплением не то что пахло , там дым стоял столбом .

полазию посмотрю что может быть с тнвд, скину бак , посмотрю насос .... хз короче .... печально то что нет больше таких машин у нас , и я хз как она должна нормально ехать ...

Кенко4

@alex1967 said:
Если горит сцепление(фередо) и глохнет,значит ТС блокирует колёса.Или в напрвляшках клинит суппорта.

Алекс, суппорта перебраны, колодки новые , диски без выроботки , по ТС хз , попробую вынуть пред с блока абс , как Вячеслав подсказал，посмотрим как будет

VyacheslavVVS LR

@Кенко4 said:
сцеплением не то что пахло , там дым стоял столбом .

.

Значит либо диску сцепления давно хана..либо что то до такой степени блокировало все колёса..что маловероятно..

Сергей83

Посмотрел каталог Sachs - диски сцепления точно разные, разное количество шлицов.

Вот здесь можно посмотреть, не получается ссылку вставить на страницу каталога. webcat.zf.com/?SPR=16

Кенко4

Серега спасибо , завтра заеду к месным с бмв и крайслерам （созвонился уже ждут , самим интерксно что за фигня с машиной ）посмотрим что они скажут по двиглу и кпп , я тут нашел на р38 в зборе сцепление “карзина , диск , сальник ” с ценником в 300евро , правдв бритпарт （

alex1967

@Кенко4 said:
я просто удивился почему перед （даже если теоретически подумать что нет заднего привода）не греб, не шлифовал ту грязь куда мы заехали , сцеплением не то что пахло , там дым стоял столбом .

полазию посмотрю что может быть с тнвд, скину бак , посмотрю насос .... хз короче .... печально то что нет больше таких машин у нас , и я хз как она должна нормально ехать ...

Вот при чём тнвд до диска?

Сергей83

Комплект

Luk - 624 2133 00

Sachs - 3000 858 003

Valeo - 801992

Кенко4

Серега , огромное спасибо ！

Кенко4

@alex1967 said:
Если горит сцепление(фередо) и глохнет,значит ТС блокирует колёса.Или в напрвляшках клинит суппорта.

Алекс , я не вкурсе про эту связь , к сожалению это первый “жып” и первый дизель) поэтому все варианты смотрим)

Сергей83

@Кенко4 said:
Серега , огромное спасибо ！

Не за что!

Кенко4

Как же я люблю эту машину ) не успел я поменять сцепление (так и езжу только по асфальту , не съезжая на бездорожье ) так приехав на работу оставил машину на парковке и вечером открыв ее как обычно болванкой сработала на ней сигнализация )))))) поворотники моргают , дуделка орет ) благо открыл капот скинул фишку с "матюкальника" с тал заводить и завел ))) на дисплее выкинуло ошибку "motore disins ....prem telecom" да да да у меня машина матюкается на итальянском ) так что теперь сижу курю форум , жду когда мне приедет нормальный замок водительской двери ( а то у меня леворульная машина но замок с правой стороны )) и есть у меня ключ с чипом так что буду все соединять , конектить и ездить как нормальные люди )))

Кенко4

но как бы он мне мозг не выносил , нравится мне эта машина)