Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Будут ли работать исправно лямбды без катализаторов

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Двигатель бензиновый
24 Сообщения 8 Авторы 0 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • psg_P Не в сети
    psg_P Не в сети
    psg_
    архив
    написал в отредактировано
    Курск RR2 2,5 DSE и OFB 2.2 DTH
    #11

    @Рэндж said:
    У меня по одной лямбде стоит с каждой стороны в том месте где кат должен стоять, это че значит у меня вообще не правильно эта система работает?

    в смысле нет вторых лямбд? может у тебя уже давно все переделали?

    Все по ВСМ Прошивка Разблокировка Синхронизация

    EKA код

    Прошивка ключей

    1 ответ Последний ответ
    0
    • GrajdaninG Не в сети
      GrajdaninG Не в сети
      Grajdanin
      архив
      написал в отредактировано
      Москва. Range Rover P38 4,6 HSE, 1999
      #12

      @psg_ said:

      @Рэндж said:

      У меня по одной лямбде стоит с каждой стороны в том месте где кат должен стоять, это че значит у меня вообще не правильно эта система работает?

      в смысле нет вторых лямбд? может у тебя уже давно все переделали?

      Пегас бывает 3-х видов: 4 лямбды, 2 лямбды, без лямбд.

      У меня, так же, как у автора, 2 лямбды, после катализатора. Всё работает нормально, ошибок нет.

      1 ответ Последний ответ
      0
      • M Не в сети
        M Не в сети
        maugli
        архив
        написал в отредактировано
        #13

        Все верно пегас бывает трёх видов, наличие катализатора важно только на авто с 2001 года выпуска с 4-мя датчиками, на гемсе который 4-х лямбдовый нет мониторинга катализаторов, а уж на 2-х лямбдовых, а тем более на безлямбдовых каты нахер не нужны)))

        1 ответ Последний ответ
        0
        • Romik51R Не в сети
          Romik51R Не в сети
          Romik51
          архив
          написал в отредактировано
          #14

          добрый день , можете объяснить , если в машине*( пегас 4.6) 2 датчика кислорода и выбиты каты ,нужны ли проставки под них или не имеет смысла ?

          1 ответ Последний ответ
          0
          • psg_P Не в сети
            psg_P Не в сети
            psg_
            архив
            написал в отредактировано
            Курск RR2 2,5 DSE и OFB 2.2 DTH
            #15

            не нужны

            Все по ВСМ Прошивка Разблокировка Синхронизация

            EKA код

            Прошивка ключей

            1 ответ Последний ответ
            0
            • M Не в сети
              M Не в сети
              maugli
              архив
              написал в отредактировано
              #16

              Безлямбдовая прошивка у Матвея вместе с чипами стоит копейки, по суди дешевле самих лямбд, стоит ли мудрить, поставил и забыл про эту тему)

              1 ответ Последний ответ
              0
              • Romik51R Не в сети
                Romik51R Не в сети
                Romik51
                архив
                написал в отредактировано
                #17

                так и бош прошивается у матвея ?

                1 ответ Последний ответ
                0
                • M Не в сети
                  M Не в сети
                  maugli
                  архив
                  написал в отредактировано
                  #18

                  Нет тока гемс

                  1 ответ Последний ответ
                  0
                  • M Не в сети
                    M Не в сети
                    maugli
                    архив
                    написал в отредактировано
                    #19

                    По бошу мало желающих, да и дк там дешевые, так, что невыгодно бош прошивать

                    1 ответ Последний ответ
                    0
                    • DefedorD Не в сети
                      DefedorD Не в сети
                      Defedor
                      архив
                      написал в отредактировано
                      #20

                      Имеем диско2 с двигателем от пегаса БОШ, прежний хозяин удалил каты расход более 20л по трассе, периодически загорается чек после сбрасывания ошибок, думал прошить потребовали 10руб с условием что будет евро-2 то есть первые лямды останутся работать. Что лучше поставить проставки под задние лямды или перепрошить?

                      1 ответ Последний ответ
                      0
                      • Sergey54S Не в сети
                        Sergey54S Не в сети
                        Sergey54
                        архив
                        написал в отредактировано
                        #21

                        На вторые лямбды я бы обманки-проставки поставил(дешево и сердито), а для правильной работы первых надо создать сопротивление в выхлопе подобное катализатору и все станет как с завода

                        А расход большой надо с расходомера начинать искать , ведь кислородники уменьшают расход в основном в городском режиме, на устоявшихся высоких оборотах корректировка по бензину от них незначительная

                        И еще интересно какие обороты при 100 км/час ? если под трешку то все так и будет

                        1 ответ Последний ответ
                        0
                        • DefedorD Не в сети
                          DefedorD Не в сети
                          Defedor
                          архив
                          написал в отредактировано
                          #22

                          Сегодня поставили обманки на задние лямды, буду тестить, отпишусь. Как создавать сопротивление в выхлопе? Я как бы новичок почти каждый день гуглю, на машине езжу редко из-за расхода, еще три в запасе)

                          1 ответ Последний ответ
                          0
                          • Sergey54S Не в сети
                            Sergey54S Не в сети
                            Sergey54
                            архив
                            написал в отредактировано
                            #23

                            Самый простой способ создать сопротивление это вварить вместо увеличенной трубы под катализатор , трубу сечением как весь выхлопной тракт, но при этом будет потеряна возможность искрогашения и пламя будет идти намного дальше в выхлоп чем с катализатором , а вот чтобы избавится от этой проблемы ставят пламягаситель - внутрь увеличенной трубы от катализатора, разного исполнения и принципа, основной это конус с отверстиями, их(отверстия) надо посчитать по сечению оно должно соответствовать основному тракту, для эксперимента думаю хватит этих вариантов

                            Но по расходу я бы все таки уточнил сколько показывает расходомер ,и какие обороты на сотне у Вас

                            1 ответ Последний ответ
                            0
                            • DefedorD Не в сети
                              DefedorD Не в сети
                              Defedor
                              архив
                              написал в отредактировано
                              #24

                              @Sergey54 said:
                              Самый простой способ создать сопротивление это вварить вместо увеличенной трубы под катализатор , трубу сечением как весь выхлопной тракт, но при этом будет потеряна возможность искрогашения и пламя будет идти намного дальше в выхлоп чем с катализатором , а вот чтобы избавится от этой проблемы ставят пламягаситель - внутрь увеличенной трубы от катализатора, разного исполнения и принципа, основной это конус с отверстиями, их(отверстия) надо посчитать по сечению оно должно соответствовать основному тракту, для эксперимента думаю хватит этих вариантов

                              Но по расходу я бы все таки уточнил сколько показывает расходомер ,и какие обороты на сотне у Вас

                              сегодня тестил, расход уменьшился с 20ти примерно до 17ти л. до трассе, тесты продолжаются, а на 100км стоит ровно 2250об

                              1 ответ Последний ответ
                              0

                              Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                              Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                              С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                              Зарегистрироваться Войти
                              Ответить
                              • Ответить, создав новую тему
                              Авторизуйтесь, чтобы ответить
                              • Сначала старые
                              • Сначала новые
                              • По количеству голосов


                              • 1
                              • 2
                              • Войти

                              • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                              • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                              • Первое сообщение
                                Последнее сообщение
                              0
                              • Категории
                              • Последние
                              • Метки
                              • Популярные
                              • Пользователи
                              • Группы