Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

ПОМОГИТЕ какие зазоры фрикционов акпп zf4hp22/24

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Трансмиссия
16 Сообщения 6 Авторы 0 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • REDR Не в сети
    REDR Не в сети
    RED
    архив
    написал в отредактировано
    Тюмень, LP38 GEMS
    #5

    так же как и на 5ти ступенчатых мы обычно оставляли 2-3 мм на пакет.

    1 ответ Последний ответ
    1
    • xxxlkX Не в сети
      xxxlkX Не в сети
      xxxlk
      архив
      написал в отредактировано
      #6

      СПС но на С1 и С это точно много на А только такой можно

      1 ответ Последний ответ
      0
      • Сергей83С Не в сети
        Сергей83С Не в сети
        Сергей83
        архив
        написал в отредактировано
        P38
        #7

        А, что все пакеты буксуют?

        1 ответ Последний ответ
        0
        • REDR Не в сети
          REDR Не в сети
          RED
          архив
          написал в отредактировано
          Тюмень, LP38 GEMS
          #8

          почему только на А??? С и Д тоже пойдет.

          1 ответ Последний ответ
          0
          • xxxlkX Не в сети
            xxxlkX Не в сети
            xxxlk
            архив
            написал в отредактировано
            #9

            По городу ездил,но как-то вяло как только вышел на трассу дал газу скорость 90-100 и что там случилось ели едет. Доехал до гаража разобрали пакеты А В Е F горелые.Грешу на зазоры и гидроблок

            1 ответ Последний ответ
            1
            • xxxlkX Не в сети
              xxxlkX Не в сети
              xxxlk
              архив
              написал в отредактировано
              #10

              Ход поршня диска С и С1 думаю меньше

              1 ответ Последний ответ
              0
              • xxxlkX Не в сети
                xxxlkX Не в сети
                xxxlk
                архив
                написал в отредактировано
                #11

                Много смотрел инфы ,но нет точных зазоров.На сайте по бмв немого было и решил так диск Е -1.3 F-0.8 так как давление идёт через вал D=0.8 C-0.6 C1-0.4 B=0.8 и A-2мм.Осталось решить что делать дальше ведь двиг мой М51 акпп 4hp22,но мы не ищем лёгких путей ставим то 24.Либо ставить бублик от 4,0 или ставить диск А и корпус насоса от 22

                1 ответ Последний ответ
                0
                • Сергей83С Не в сети
                  Сергей83С Не в сети
                  Сергей83
                  архив
                  написал в отредактировано
                  P38
                  #12

                  @xxxlk said:
                  По городу ездил,но как-то вяло как только вышел на трассу дал газу скорость 90-100 и что там случилось ели едет. Доехал до гаража разобрали пакеты А В Е F горелые.Грешу на зазоры и гидроблок

                  Я конечно не специалист по АКПП, но я больше склоняюсь к недостаточному линейному давлению или к не достаточному давлению в пакетах из-за гидроблока. Возможно не правильно установлены ретайнеры регуляторов давления в пакетах.

                  Я писал тему по промывке гидроблока с фотками. https://jlrforum.ru/forum/transmissiya/1665-promyvka-gidrobloka-akpp-zf-4hp22-1043010728

                  Есть ещё не выложенные фотки, если нужны будут, могу выложить.

                  1 ответ Последний ответ
                  0
                  • xxxlkX Не в сети
                    xxxlkX Не в сети
                    xxxlk
                    архив
                    написал в отредактировано
                    #13

                    Я много раз смотрел читал как ты сделал ,МОЛОДЦА что могу я сказать но на первой акпп гидроблок видно так спалили что там шариков не было они расплавились 2 соленоида чёрные но сопротивление норма.В данный момент деньги нет, хочу гидроблок с 24 акпп отправить на стенд.Может кто будет ставить акпп 4hp24 взамен 22 то гидроблоки там одинаковые Е 9- 4 соленоида ,но может от года стоять и Е7-5 соли, ОНИ РАЗНЫЕ просто внимательно смотрите,Вот уже с июля 15 г урывками делаю её ,но надежда есть и это главное.Осталось решить кокай бублик ставить !

                    1 ответ Последний ответ
                    0
                    • Сергей83С Не в сети
                      Сергей83С Не в сети
                      Сергей83
                      архив
                      написал в отредактировано
                      P38
                      #14

                      @xxxlk said:
                      Много смотрел инфы ,но нет точных зазоров.На сайте по бмв немого было и решил так диск Е -1.3 F-0.8 так как давление идёт через вал D=0.8 C-0.6 C1-0.4 B=0.8 и A-2мм.Осталось решить что делать дальше ведь двиг мой М51 акпп 4hp22,но мы не ищем лёгких путей ставим то 24.Либо ставить бублик от 4,0 или ставить диск А и корпус насоса от 22

                      А не было возможности посчитать заводские установочные зазоры?

                      Ведь фрикционные диски стандартно по 1,6 мм., а стальные даже, если имеют износ, то на них должны быть участки, где они не изношены и можно промерить их толщину. Или в коробке уже до этого покопались?

                      1 ответ Последний ответ
                      0
                      • xxxlkX Не в сети
                        xxxlkX Не в сети
                        xxxlk
                        архив
                        написал в отредактировано
                        #15

                        Дело в том что коробас разбирал и собирал урывками от работы перерыв 1-2 месяца и все задумки мысли забывал но и фрики во второй кпп частично лысые

                        1 ответ Последний ответ
                        0
                        • H Не в сети
                          H Не в сети
                          ho4e200
                          архив
                          написал в отредактировано
                          #16

                          Добрый день! подскажите пожалуйста, как визуально отличить неисправную обгонную муфту акпп от исправной? На что обращать внимание?

                          1 ответ Последний ответ
                          0

                          Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                          Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                          С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                          Зарегистрироваться Войти
                          Ответить
                          • Ответить, создав новую тему
                          Авторизуйтесь, чтобы ответить
                          • Сначала старые
                          • Сначала новые
                          • По количеству голосов


                          • Войти

                          • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                          • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                          • Первое сообщение
                            Последнее сообщение
                          0
                          • Категории
                          • Последние
                          • Метки
                          • Популярные
                          • Пользователи
                          • Группы