Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

ПОМОГИТЕ какие зазоры фрикционов акпп zf4hp22/24

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Трансмиссия
16 Сообщения 6 Авторы 0 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • xxxlkX Не в сети
    xxxlkX Не в сети
    xxxlk
    архив
    написал в отредактировано
    #1

    С праздником вас!В 2015 г купил рыжика 2,5 дизель 2001 г не было задней скорости вперёд ехал но плохо буксовал ,решил сам делать интересно что да как сделал подъемник снял коробка 4hp22 заказал ремкомплект стал собирать ,но фрикционы на диск D не подходят они от 24 заказал ,поставил ,зазоры в пакетах выставил 0,25 на пару ,гидроблок мыл там всё горелое было шариков не было.Поставил коробку ,а они буксует ,поехал к мастерам и ужас они сказали цену ремонта 80 т р сказали там много менять надо .И решил я купить ZF4HP24 собираю ТАК КТО МНЕ СКАЖЕТ какие зазоры фриков должны быть?????И ещё вопрос размеры бублик от 4,0 и 4,6 так как вал у 24 коробки длиннее??Заранее спасибо !!

    1 ответ Последний ответ
    0
    • 6pakoHbep6 Не в сети
      6pakoHbep6 Не в сети
      6pakoHbep
      архив
      написал в отредактировано
      Отрадное, RR38 99гв
      #2

      Переводчик нужен.

      1 ответ Последний ответ
      0
      • VyacheslavVVS LRV Не в сети
        VyacheslavVVS LRV Не в сети
        VyacheslavVVS LR
        архив
        написал в отредактировано
        Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
        #3

        Коробки 22 и 24 разные,одинаковое в них только масло..

        22 ставилась на 4.0 бензин и 2.5 дизель....24 усиленная для двигателя 4.6....Соответственно и гидротрансформаторы и валы у них разные....Существуют усиленные ремкомплекты к 22 коробке,от 24...или типа того..точно не скажу..вот ссылка на английский сайт,изучи,может там что и узнаешь,достаточно много интересной инфы здесь по коробкам. ССЫЛКА

        Ссылка на тему ,посмотри,может что интересное будет ССЫЛКА

        Сохраняйте нужные файлы,сайт закроется в июле 2022г. В данный момент езжу на BMW x5 E70 4.8 бензин. Карточку форума что то ни как поменять не могу,забил))).

        1 ответ Последний ответ
        1
        • xxxlkX Не в сети
          xxxlkX Не в сети
          xxxlk
          архив
          написал в отредактировано
          #4

          перевод прост КАКИЕ зазоры фрикционов

          1 ответ Последний ответ
          0
          • REDR Не в сети
            REDR Не в сети
            RED
            архив
            написал в отредактировано
            Тюмень, LP38 GEMS
            #5

            так же как и на 5ти ступенчатых мы обычно оставляли 2-3 мм на пакет.

            1 ответ Последний ответ
            1
            • xxxlkX Не в сети
              xxxlkX Не в сети
              xxxlk
              архив
              написал в отредактировано
              #6

              СПС но на С1 и С это точно много на А только такой можно

              1 ответ Последний ответ
              0
              • Сергей83С Не в сети
                Сергей83С Не в сети
                Сергей83
                архив
                написал в отредактировано
                P38
                #7

                А, что все пакеты буксуют?

                1 ответ Последний ответ
                0
                • REDR Не в сети
                  REDR Не в сети
                  RED
                  архив
                  написал в отредактировано
                  Тюмень, LP38 GEMS
                  #8

                  почему только на А??? С и Д тоже пойдет.

                  1 ответ Последний ответ
                  0
                  • xxxlkX Не в сети
                    xxxlkX Не в сети
                    xxxlk
                    архив
                    написал в отредактировано
                    #9

                    По городу ездил,но как-то вяло как только вышел на трассу дал газу скорость 90-100 и что там случилось ели едет. Доехал до гаража разобрали пакеты А В Е F горелые.Грешу на зазоры и гидроблок

                    1 ответ Последний ответ
                    1
                    • xxxlkX Не в сети
                      xxxlkX Не в сети
                      xxxlk
                      архив
                      написал в отредактировано
                      #10

                      Ход поршня диска С и С1 думаю меньше

                      1 ответ Последний ответ
                      0
                      • xxxlkX Не в сети
                        xxxlkX Не в сети
                        xxxlk
                        архив
                        написал в отредактировано
                        #11

                        Много смотрел инфы ,но нет точных зазоров.На сайте по бмв немого было и решил так диск Е -1.3 F-0.8 так как давление идёт через вал D=0.8 C-0.6 C1-0.4 B=0.8 и A-2мм.Осталось решить что делать дальше ведь двиг мой М51 акпп 4hp22,но мы не ищем лёгких путей ставим то 24.Либо ставить бублик от 4,0 или ставить диск А и корпус насоса от 22

                        1 ответ Последний ответ
                        0
                        • Сергей83С Не в сети
                          Сергей83С Не в сети
                          Сергей83
                          архив
                          написал в отредактировано
                          P38
                          #12

                          @xxxlk said:
                          По городу ездил,но как-то вяло как только вышел на трассу дал газу скорость 90-100 и что там случилось ели едет. Доехал до гаража разобрали пакеты А В Е F горелые.Грешу на зазоры и гидроблок

                          Я конечно не специалист по АКПП, но я больше склоняюсь к недостаточному линейному давлению или к не достаточному давлению в пакетах из-за гидроблока. Возможно не правильно установлены ретайнеры регуляторов давления в пакетах.

                          Я писал тему по промывке гидроблока с фотками. https://jlrforum.ru/forum/transmissiya/1665-promyvka-gidrobloka-akpp-zf-4hp22-1043010728

                          Есть ещё не выложенные фотки, если нужны будут, могу выложить.

                          1 ответ Последний ответ
                          0
                          • xxxlkX Не в сети
                            xxxlkX Не в сети
                            xxxlk
                            архив
                            написал в отредактировано
                            #13

                            Я много раз смотрел читал как ты сделал ,МОЛОДЦА что могу я сказать но на первой акпп гидроблок видно так спалили что там шариков не было они расплавились 2 соленоида чёрные но сопротивление норма.В данный момент деньги нет, хочу гидроблок с 24 акпп отправить на стенд.Может кто будет ставить акпп 4hp24 взамен 22 то гидроблоки там одинаковые Е 9- 4 соленоида ,но может от года стоять и Е7-5 соли, ОНИ РАЗНЫЕ просто внимательно смотрите,Вот уже с июля 15 г урывками делаю её ,но надежда есть и это главное.Осталось решить кокай бублик ставить !

                            1 ответ Последний ответ
                            0
                            • Сергей83С Не в сети
                              Сергей83С Не в сети
                              Сергей83
                              архив
                              написал в отредактировано
                              P38
                              #14

                              @xxxlk said:
                              Много смотрел инфы ,но нет точных зазоров.На сайте по бмв немого было и решил так диск Е -1.3 F-0.8 так как давление идёт через вал D=0.8 C-0.6 C1-0.4 B=0.8 и A-2мм.Осталось решить что делать дальше ведь двиг мой М51 акпп 4hp22,но мы не ищем лёгких путей ставим то 24.Либо ставить бублик от 4,0 или ставить диск А и корпус насоса от 22

                              А не было возможности посчитать заводские установочные зазоры?

                              Ведь фрикционные диски стандартно по 1,6 мм., а стальные даже, если имеют износ, то на них должны быть участки, где они не изношены и можно промерить их толщину. Или в коробке уже до этого покопались?

                              1 ответ Последний ответ
                              0
                              • xxxlkX Не в сети
                                xxxlkX Не в сети
                                xxxlk
                                архив
                                написал в отредактировано
                                #15

                                Дело в том что коробас разбирал и собирал урывками от работы перерыв 1-2 месяца и все задумки мысли забывал но и фрики во второй кпп частично лысые

                                1 ответ Последний ответ
                                0
                                • H Не в сети
                                  H Не в сети
                                  ho4e200
                                  архив
                                  написал в отредактировано
                                  #16

                                  Добрый день! подскажите пожалуйста, как визуально отличить неисправную обгонную муфту акпп от исправной? На что обращать внимание?

                                  1 ответ Последний ответ
                                  0

                                  Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                                  Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                                  С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                                  Зарегистрироваться Войти
                                  Ответить
                                  • Ответить, создав новую тему
                                  Авторизуйтесь, чтобы ответить
                                  • Сначала старые
                                  • Сначала новые
                                  • По количеству голосов


                                  • Войти

                                  • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                                  • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                                  • Первое сообщение
                                    Последнее сообщение
                                  0
                                  • Категории
                                  • Последние
                                  • Метки
                                  • Популярные
                                  • Пользователи
                                  • Группы