Пегас встал и двигаться не собирается....

[alex1967]

Может щёлкать но не переключать!Такое бывает,закисает!Можно в ручную попробывать!

[Germanylife]

А в ручную это как??

[Зю-зю]

@Vadim61 said:

@Germanylife said:

что за х...в раздатке могла случиться

шлицы на вискомуфте могло срезать...

+1

[Germanylife]

Парни,скинул раздатку- заводу двигатель-на нейтрали вторичный вал КПП крутится,выжимаю сцепление-вращение прекращается... Но и раздатка,вращая рукой за вал который идёт к кпп вращает оба фланца на карданы....

[alex1967]

Если раздатку снял,то вскрой её!

[Сергей83]

@Germanylife said:
Парни,скинул раздатку- заводу двигатель-на нейтрали вторичный вал КПП крутится,выжимаю сцепление-вращение прекращается... Но и раздатка,вращая рукой за вал который идёт к кпп вращает оба фланца на карданы....

Фланцы на карданы нужно попробовать в разные стороны относительно друг друга прокрутить. Хотя руками возможно сорванные шлицы и не получится провернуть.

Собственно зачем было всю раздатку снимать, если можно было для начала снять переднюю крышку с вискомуфтой...

[alex1967]

Одно дело 220кобыл крутит-тянет две тонны веса,другое-руками!

[Germanylife]

Я вот думаю лишь бы не сцепление или что нить в МКПП(((((

[alex1967]

Сцепление воняет так,что не спутаешь ни с чем!А в КПП ломаться нечему!

[Germanylife]

Ооооо, Алекс-да я смотрю у тебя в коллекции тоже есть Ока!!! Надёжный верный конь Юлий))))))

[Germanylife]

Алекс а вал какой нибудь в раздатке могло сломить??? Или ещё что серьёзное(((

[Зю-зю]

@Germanylife said:
Но и раздатка,вращая рукой за вал который идёт к кпп вращает оба фланца на карданы....

Это только означает, что цепь цела, но ее порвать и так не реально...

Сними, действительно, передний фланец и крышку вискомуфты, которая под ним и будет многое ясно.

Проверь работу моторчика включения понижайки может его клинит( там внутри его редуктора пластмассовые шестерни, что иногда доставляет проблемы).

Во эту тему погляди КЛИК

[Germanylife]

Моторчик внезапно я думаю не мог отказаться же его не трогал,а просто ехал))) да и без моторчика вручную включаются все режимы- прямая,нейтраль и пониженная

[Germanylife]

А вот эта вискомуфта это конечно да-надо вскрыть.... Пробовал головкой открутить,блин зацепиться не чем чтобы не проворачивался

[VyacheslavVVS LR]

Снимаешь крышку раздатки вместе с муфтуй..зажимаешь свободный конец муфты в тиски через что нибудь подходящее(зубило и тому подобное)...откручиваешь гайку флянца..всё..

Вариантов поломки куча,от обрыва диска сцепления,до переднего моста и как правило руками такие поломки не найти,усилие маловатое....Если вязкомуфта отличная,то мог и передний диф или шрус сломаться..и не кпп или ркпп виноваты(вспоминаем твою тему про треск на поворотах)..

[Germanylife]

Вячеслав-треск на поворотах я уже нашёл причину))) когда снял передний кардан который во первых был прикручен грубо говоря от руки,а во вторых крестовина со стороны моста вообще рассыпалась-там люфт на треть оборота кардана

[Germanylife]

Вовремя он у меня сломался оказывается...так что думаю диф моста и шрусы отпадают.... Вони сцепления не было,да и при выжиме педали все тихо и плавно-никаких посторонних шумов -думаю если бы диск разлетелся то там бы такой перезвон стоял.....сложно не услышать

[VyacheslavVVS LR]

@Germanylife said:
Вовремя он у меня сломался оказывается...так что думаю диф моста и шрусы отпадают.... Вони сцепления не было,да и при выжиме педали все тихо и плавно-никаких посторонних шумов -думаю если бы диск разлетелся то там бы такой перезвон стоял.....сложно не услышать

У тебя ДВЕ, попытные так сказать,темы..ты хоть в обоих отписывай результаты,что бы путаницы не было..

При обрыве диска сцепления ни какого звона может и не быть вообще,если обрезало по внутреннему диаметру,вокруг флянца одеваемого на вал КПП и пружины не высыпались.....я это прохожу если не каждый год,то раз в два года точно..так как работаю на уазе)))))

[Germanylife]

Лучше бы это было что то в раздатке. А не в сцеплении

[Germanylife]

ну вот вскрыл раздатку...вроде никаких повреждений,в муфте шлицевая не сьедена ни в одном месте... цепь пальцем прожимается...натяг то у нее должен быть??? ну и вообще какие валы там крутить чтобы все проверить??