Кондиционер

[Сергей83]

Задняя часть обшивки может быть приклеена на двухсторонний скотч. Так-что, если задняя часть не поднимается, то нужно аккуратно тянуть вверх пока скотч не оторвётся, а спереди там защёлка, просто вниз выдёргивается.

[Shadoff]

@Сергей83 said:

Не факт, что неисправность в блоке климата, может какой - нибудь <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a> <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">температуры</a> не работать и кондиционер не будет включаться. К примеру датчик температуры испарителя.

Книжка на климате горит?

Видимо так и есть, с климата управляющий сигнал не подается, книжка загорается минуты через 3-5. Сергей, нет ли ссылки где стоят эти датчики ? Хочется победить эту проблему до зимы

[Сергей83]

Ссылки с фоткой к сожалению не нашлось. Но там всё просто. Для доступа к датчику температуры испарителя нужно снять бардачок, датчик воткнут через резиновую втулку справа в корпус отопителя.

Вот ссылка на мануал workshop-manuals.com/landrover/p38/82_air_conditioning/repair/evaporator_temperature_sensor/

Датчик температуры воздуха в салоне находится под часами.

[Shadoff]

@Сергей83 said:
Датчик температуры воздуха в салоне находится под часами.

Благодарю. Датчик температуры воздуха, думается мне, исправен, т.к при установке температуры на минимум и ВЫключении кондея кнопкой лампа выключения моргает, значит вроде бы видит разницу температур

[Сергей.М]

Температуру воздуха на улице корректно показывает?

[Shadoff]

Да, корректно. Если еще и датчик конденсора звониться будет, видать хеваку конец пришел

[Михалыч]

Как пишешь когда лампочка кондея моргает это разница между температурой на улице и той что стоит на климе. Тем самым клима говорит что для корректного поддержания установленой температуры необходимо вкл кондей

[Shadoff]

@Михалыч said:
Как пишешь когда лампочка кондея моргает это разница между <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">температурой</a> на улице и той что стоит на климе. Тем самым клима говорит что для корректного поддержания установленой температуры необходимо вкл кондей

Это я к тому, что если моргает- видит разницу и оба датчика исправны. Как впрочем и датчик испарителя. Провода прозваниваются, датчик тоже. Видимо сдохло что то в блоке климата, других причин я не вижу, к сожалению

[Сергей83]

А четырёхконтактный датчик давления звонится между пинами 1 и 2? А то может климат пытается компрессор включить, но не видит нагрузки от муфты, сразу ловит ошибку и отключает питание муфты.

[Shadoff]

@Сергей83 said:
А четырёхконтактный <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a> давления звонится между пинами 1 и 2? А то может климат пытается компрессор включить, но не видит нагрузки от муфты, сразу ловит ошибку и отключает питание муфты.

При подаче плюса на управляющий провод с разъема хевака кондей жизнерадостно запускается

[Михалыч]

Подкинуть бы исправный блок климы для проверки....

[igor-080979]

Парни никто не менял подшипники в обгонной муфте компрессора кондея нужны номера и нет ли там подводных камней при замене а то у меня начал шуметь.

[anatoliy12345]

Вот ссылка на ремонт и данные подшипника кондиционера пегаса

https://jlrforum.ru/forum/dvigatel-dizel/514-remont-mufty-kompressora-konditsionera-na-dizel-m51

[Vadim61]

anatoliy,это компрессор с дизеля М51,а нуно с бензинки 4,6

[anatoliy12345]

А разве они разные

[anatoliy12345]

Просто я искал на ебей компрессор и там написано что совместим дизель и 4.6, значит продавец обманывает

[Tosha1B]

Подскажите , может кто вкурсе. Ситуация такая: кондиционер дует холодным воздухом только на скорости. Когда останавливаюсь , компрессор щёлкает , трубки холодные , но электровентиляторы не работают, но машина не перегревается . Заправлял кондиционер в прошлом году , может , конечно , давление и упало , но компрессор включает. Замыкал 18 реле , вентиляторы работают. Подозреваю , что накрылся какой-то датчик , либо двухконтактный, либо четырех контактный, но хотелось бы уточнить, чтобы не выбросить деньги на ветер

[Tosha1B]

Ах да, не работает датчик (может что и в климате) наружной температуры воздуха. Не знаю относится это к моей проблеме или нет

А может просто не хватает давления в системе?

[DVA22]

Мужики выручайте, компрессор кондера так и не запускается!!Прочитал всю тему и попробывал все, а именно: поменял радиатор кондера, поменял уплотнительные кольца, поменял два датчика с двумя и четырьмя контактами( правда б/у), просмотрел всю проводку от датчиков, фишку в ногах пассажира почистил, хотя там все ок было, датчик температуры в печке работает, реле и предохранители целые. КОНДИЦИОНЕР ЗАПРАВЛЕН И ДАВЛЕНИЕ ДЕРЖИТ! Температуру воздуха на улице показывает корректно. На прямую компрессор подключаю муфта работает и холодит. От 4-х контактного датчика на фишку + подавал крмпрессор то же включается, ставил перемычки вентиляторы тоже крутят. Книжка на дисплее раньше загоралась только тогда, когда включаю кондер. Сейчас, после того, как залез в печку поменять уплотнительные кольца горит постоянно. Что еще посмотреть и куда залесть подскажите пожалуйста? И как проверить 4-х контактный датчик, возможно все таки он не работает, т.к. взял б/у?

[flexo]

А разве не двухконтактный датчик отвечает за наличие давлнения в систеие??? Мне кажется нужно здёрнуть фишку с двухконтактного и заеперемычить если запуститься значит оно