Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Ремонт коромысла

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Двигатель.
37 Сообщения 10 Авторы 1 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • AndreiA Не в сети
    AndreiA Не в сети
    Andrei
    написал в отредактировано
    #25

    По поводу установки осей. Сборка произвдиться только в одном положении. Отверстие в оси должно смотреть в развал блока = примерно напротив отвертия в коромысле

    Доводы

    1 Так написано в мануале по сборке двигателей V8 (в мануале ориентация основывается по рискам на торцах осей как на фото ниже, к сожалению ни на одном аналоге рисок нет.)

    2 Теперь личные доводы. При исправной системе грм максимальное прижатие рокера к оси как раз в этом месте. То есть при работающем двигателе толкатель толкает рокер он давит на клапан тем самым максимальная нагрузка в точки масляного канала а в противоположной вообще щель ( даже новые запчасти имеют значительный люфт да и пофиг, ведь основная задача что бы гидрик убирал зазор тогда и потери в оси не будет) Смазывать ось в точке противоположной развалу вообще нет смусла там нет трения. Когда разбираешь оси там даже следов какой-то работы нет. Для частичной смазки оси и рокера во всем диапазоне трения на рокерах поперечные канавки. Так что кто ищет давление масла может проверить сборку оси!?

    По поводу ухода масла в канал рокера. Они расположены не напротив друг друга, также дополнительный запор создает головка толкателя.

    (Кстати, у меня стоят американские гидрики с отверстиями для смазки рокеров чере токатели. На родных токателях давление было 0,8 кг При установке не родных с идеально сферическими головками давление поднялось до 1,8 кг)

    Бонус

    На фото слева оригинальная ось с насечкой о которой как раз в мануале и говорится + толстая стенка. Вторая ось не оригинал тонкая, причина редких поломок осей. Не рекомендую такие оси ставить любителям покрутить мотор или под горбатый вал.

    1 ответ Последний ответ
    1
    • Romik51R Не в сети
      Romik51R Не в сети
      Romik51
      архив
      написал в отредактировано
      #26

      поясните где развал блока ))

      у меня оси собраны по разному первый вариант метка смотрит на 11 часов

      , а на другой на час.... на фото выделил красным метку на рокере и оси...

      1 ответ Последний ответ
      0
      • Romik51R Не в сети
        Romik51R Не в сети
        Romik51
        архив
        написал в отредактировано
        #27

        и кстати стойка оси у меня , можно прокрутить и сдивгать с небольшим усилием ...это норма ?

        1 ответ Последний ответ
        0
        • AndreiA Не в сети
          AndreiA Не в сети
          Andrei
          написал в отредактировано
          #28

          @Romik51 said:
          поясните где развал блока ))

          у меня оси собраны по разному первый вариант метка смотрит на 11 часов

          , а на другой на час.... на фото выделил красным метку на рокере и оси...

          ,Развал это соединение двух блоков, там где гидрики. вот и собирайте ось чтоб масляный канал на оси рокеров смотрел в сторону гидриков.

          1 ответ Последний ответ
          0
          • Romik51R Не в сети
            Romik51R Не в сети
            Romik51
            архив
            написал в отредактировано
            #29

            Спасибо за разъяснение, а то что стойка может шевелиться это норма ?

            1 ответ Последний ответ
            0
            • Romik51R Не в сети
              Romik51R Не в сети
              Romik51
              архив
              написал в отредактировано
              #30

              м на стойках есть номера 14 и 18 и 19 что они означают ?

              1 ответ Последний ответ
              0
              • Romik51R Не в сети
                Romik51R Не в сети
                Romik51
                архив
                написал в отредактировано
                #31

                ребят , так стойки оси могут прокручиваться или должны мертво стоять ???

                1 ответ Последний ответ
                0
                • Romik51R Не в сети
                  Romik51R Не в сети
                  Romik51
                  архив
                  написал в отредактировано
                  #32

                  у меня из бу 16 штук 12 прокручиваются ....

                  1 ответ Последний ответ
                  0
                  • AndreiA Не в сети
                    AndreiA Не в сети
                    Andrei
                    написал в отредактировано
                    #33

                    Стойки должны прокручиваться от руки, но со значительным усилием. Скажем так, держать голую ось и крутить или двигать стойку руками без рычага не получится, по крайне мере у меня так.

                    1 ответ Последний ответ
                    0
                    • Сергей 77С Не в сети
                      Сергей 77С Не в сети
                      Сергей 77
                      архив
                      написал в отредактировано
                      Range Rover Classiс г.Москва
                      #34

                      @wellrun5 said:
                      Стойки должны прокручиваться от руки, но со значительным усилием. Скажем так, держать голую ось и крутить или двигать стойку руками без рычага не получится, по крайне мере у меня так.

                      А в чём "глубинный" смысл тугой посадки?

                      Сейчас пошёл посмотрел сборки осей, оси новые, стойки б/у, стойки не болтаются на осях, но прокручиваются с неким усилием.

                      1 ответ Последний ответ
                      0
                      • M Не в сети
                        M Не в сети
                        m535i
                        архив
                        написал в отредактировано
                        #35

                        вааще никогда не заморчивался..

                        с натягом надеваются и все.

                        1 ответ Последний ответ
                        0
                        • AndreiA Не в сети
                          AndreiA Не в сети
                          Andrei
                          написал в отредактировано
                          #36

                          @Сергей 77 said:

                          @wellrun5 said:

                          Стойки должны прокручиваться от руки, но со значительным усилием. Скажем так, держать голую ось и крутить или двигать стойку руками без рычага не получится, по крайне мере у меня так.

                          А в чём "глубинный" смысл тугой посадки?

                          Сейчас пошёл посмотрел сборки осей, оси новые, стойки б/у, стойки не болтаются на осях, но прокручиваются с неким усилием.

                          Romik51 спросил, я ответил. Вообще через стойку масло в ось поступает. Поэтому важно чтоб она плотненько сидела на оси.

                          1 ответ Последний ответ
                          1
                          • Сергей 77С Не в сети
                            Сергей 77С Не в сети
                            Сергей 77
                            архив
                            написал в отредактировано
                            Range Rover Classiс г.Москва
                            #37

                            @wellrun5 said:
                            ... Вообще через стойку масло в ось поступает. Поэтому важно чтоб она плотненько сидела на оси.

                            Теперь понятно.

                            1 ответ Последний ответ
                            0

                            Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                            Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                            С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                            Зарегистрироваться Войти
                            Ответить
                            • Ответить, создав новую тему
                            Авторизуйтесь, чтобы ответить
                            • Сначала старые
                            • Сначала новые
                            • По количеству голосов


                            • 1
                            • 2
                            • Войти

                            • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                            • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                            • Первое сообщение
                              Последнее сообщение
                            0
                            • Категории
                            • Последние
                            • Метки
                            • Популярные
                            • Пользователи
                            • Группы