остатки от апгрейда, за пиво или корм для диких кошек (т.е. дешевый)
-
коллекторы. как временное решение - вполне. кожух можно примотать проволокой
-
ступеньки. ровные, строго под переварку,
-
даунпайп с катализаторами под замену на пламягасители
остатки от апгрейда, за пиво или корм для диких кошек (т.е. дешевый)
коллекторы. как временное решение - вполне. кожух можно примотать проволокой
ступеньки. ровные, строго под переварку,
даунпайп с катализаторами под замену на пламягасители
спасибо за самовывоз скорлупы!
скорлупа вроде была какая-то, могу сегодня глянуть
работы с ними много, факт. я думал свои переделать в нержавейке, но понял, что чисто организационно уже не потяну....
я просто ступеньки родные под переварку за пиво-соки-воды предлагал - не надо никому... даунпайп под врезку пламягасителей - аналогично. так и лежит
нужна целая (поломанная у меня своя имеется)....
а бывает и так, что паять ничего не надо, все внутри хорошо, а вот корпусу конец настал после дтп.....
корпус блока предохранителей - вешь ценная, а сам блок однозначно недешевый.
мерси, понятно.
А что из пластиковых элементов внутри мотороного отсека осталось и в каком состоянии?
отсутствие денег - вопрос решаемый, хотя бы потому что за тот бампер больше бутылки отечественного коньяка просить вообще неуместно. Ибо это временное решение (юбка внизу треснута, правый угол - дырка, но железка внутри ровная и по родным посадочным местам встает корректно). Самовывезешь, если он тебе нужен и есть куда такое добро складывать?
увы, целого зеркала нет. Но есть даунпайпы под вырезание катализаторов, подменный передний бампер (в некро-стиле) и будет еще крыша в идеале....
Рестайл не осилю, буду пробовать дорестайл поставить. Может быть, в итоге получится обойтись малой кровью.
Мне кажется, проще найти разъемы от родных фар на Пегаса, каких-нибудь разбитых напрочь, отрезать и приделать их к фарам от МАМы. Смысл того переходника за много денег - шанс быстро скинуть фары от МАМы и воткнуть их обратно в МАМу. Если же не ставить себе такой задачи, то в обрезке штекеров на фаре не вижу проблем. Сам думаю над инсталляцией фар от МАМы дорестайл - что-то я не готов второй раз за полгода покупать полный комплект родной пегасовской оптики, зело небюджетно это.
ЗЫ: описаний втыкания дорестайловых (!!) фар не нашел, только комментарии на заморском форуме, что всего чуток подпилить надо было.
прошу пардона, правый нужен.
и которая на крыло, и которая на крышку багажника. Заранее спасибо за конструктивные предложения!
Зеркало правое есть в разобранном виде - собирал из двух одно. Что-то конкретное посмотреть от него?
Ну и чтобы отдельным постом не выкладывать: остается много железок при восстановлении Пегаса. Пока освободилась задняя часть кузова (кузов из темы The_hero в Продам, фото там же), корзина под запаску и правая внешняя арка живые, можно будет отпилить, если надо кому. Внутренняя част арок целая тоже. Порожки штатные - ровные, комплектные, но убитые московскими реагентами, то есть весь металл под замену. Будет крыша в идеале и целые пороги с другого кузова.