Вы конечно опытные обладатели этой марки, но я считаю что по трассе 25 литров расход это ненормально, по городу тоже не айс. Прочитал тему про форсунки , хотел бы хоть как то улучшить данный показатель. Если есть реальный опыт установки на рестайл БОШ, очень прошу подельться инфой .

Подскажите пожалуйста , авто Пегас 2000 гв Бош . Кто нибудь форсунки подобрал не оригинал на наши авто или только родные ? У меня расход в городе 25 примерно если небольше , начал копать электрику . Заказал ВВ провода и свечи , хочу сразу с форсунками и лямбдами заморочиться . Очень нужен совет по форсункам , если можно номерок . За ранее спасибо

Спасибо ещё раз

По берёзу у вроде нормально лампа не горит , завтра долью посмотрим . А можно по конкретнее от какого ВАЗа можно мотор внедрить , параллельно читаю форум, по поиску нашёл тоже самое что и вы написали поставил от ВАЗа ..

Ещё вопрос на 2000 гв авто из внедорожный возможностей только меж осевой дифф анти букс и все ? Или на как некоторые пишут типо на рестайле все блокировки стоят ? Ещё раз спасибо

Проверял авто на предмет 4везде возможностей был приятно удивлён . Авто то едет , и очень достойно .

После тест драйва загудел бензонасос или что то в баке . Ещё загудел после очень крутого спуска с горы , думаю хапнул воздуха или просто ему пришла торба . Гул преподаёт после обычной езды с оборотами не менее 1,7 -2 тыс . Странное ощущение только избавился от гула в печке вывез новый но теперь в другом углу этого авто . Готовлюсь к замене . Читаю инфу .

П.С А авто все равно офигенное ,

Дико напрягает негромкие но отчетливые бумканья где то в стороне заднего моста , после того как авто заглушишь , грешу на пневму, так и спускает падла но когда холодно только . С мыльной водой пока не экспементрриовал .

Осмотр днища показал отсутсвие одного болта на переднем кардане (как ?!) сопливый сальник хвостовика переднего моста , и правой полуоси этого же моста . Полностью сгнившие в труху металические элементы родных подножек . Зато рама как с завода только что и сам кузов с низу без рыжиков . Был приятно удивлён . Владел паджро 4 с мск дак там все что можно в подвеске было ржавое , и бак был просто писец какой ржавый и суппорта и все все . А тут просто праздник какой то , и бак вроде так пластиковый у нас это так ? Если да то авто просто прелесть

Залезть таки под авто не нашёл ни одного Проводка по выхлопной системе от глушака до выпускного просмотрел все . Может такое быть ? Где эти 2 лямбды ? На днях поеду на сканер будем копать причину расхода . Думаю заказать комплект проводов на свечи и поменять все свечки . После попробую бенз поменять с 92 на 95 . До этого на 92 расход был меньше на 5 литров чем на пятом . Отпишу что выйдет

Тачка с Новокузнецка все верно .

Сегодня победил печку теперь дует. Как я захочу , перепаяли транзисторы на наши СССР и все! Ура

Только не могу понять книжка погасла на блоке управления потом обнять загорелась , что это может быть ?

Где стоит второй мотор ? Не могу диагностировать работает он или нет

Помогите посмотреть комплектацию авто , вопрос сколько лямбд и есть ли от у меня вообще SALLPAMC4YA445842

Спасибо за ответы , буду лечить все что написал . Про ниву конечно же Ржака , провёл аналогию из за пластика на рулевой колики и скоса задней части крыши , декоративные панели задних стоек кузова то же к слову , обшиты материалом похожим на отделку багажника нивы , хе хе . Пегас по мне намного Круче кукурузы 80 и 100 , я не говорю про остальные японские аналогичные Жыпы . Шикарное авто . Поэтому и купил , Последний джип у меня был паджро 4 максимальная комплектация , дак вот салон , шумка м эргономика сильно хуже Пегаса . Есть с чем сравнить . Хоть и разница между ними 7 лет . Короче хочу сделать хорошо функционирующий сток . Работаю в этом направлении

Купил Пегас 2000 гв 4.6 HSE после долгих метаний . Покупка была долгой , с кучей как выяснилось подводных камней .

1. Обманули с пробегом на 100 000 км -фигня

2. С электрикой "как и у всех куча вопросов "

• неработет люк ,

Печка дует постоянно ,

не показывает расход и запас хода нет реакции на кнопки компа на гитаре

Уши работают как то странно пассажирское почему то регулируется только вверх и вниз , а вот по кнопке память сидений работает , водительское работает во всех плоскостях

• подогревы отдельная история на водительском сиденье сгорел пред , на пассажирском показывает что греет а он не греет

• пневма живет своей жизнью пока не понял как и по чему она спускает или не спускает , но очень крутая штука

• подсветка приборов и Климата живёт своей жизнь

3. ДВС вибрирует на холостых - думаю или свечи или трамблер ,

От выхлопной звук как от 130 ЗИЛа пишут что катализатор сдох

4. Потек как я думаю сальник полуоси переднего моста но тоже как то время от времени

5. Расход по трассе примерно 20-25 это больно , город где то так же езжу как пенсионер но это не помогает думаю о гбо.

6. Угол порога водителя почему-то отвалился

7. Почти весь пластик по салону с отломанными ушами , карты дверей сломаны

8. Дворники на фарах помоему не работают не знаю как их включать

9. Правый замок капота не работает думаю это трос проверит пока не вышло .

Резюмирую , авто нравиться , харизматичная самобытная "большая Британская Нива " офигеннная тачка одной рукой держу руль другой вытираю слезы радости ))

Буду делать авто доводить до ума лечить болячки . Спасибо за поддержку. Наши авто действительно легендарные внедорожники . По мере того как буду лечить буду отписывать