Примеры установок ГБО. Типичные ошибки. Эргономика.

[ass]

а ещё говорят - это мы с Серегой83 маньяки... да тут все такие

[Дамирыч]

Тоже задумался над установкой на Пегас 4.6, остановился на LOVATO, BRC, DIGITRONIC. Но вот не знаю где купить комплект, может кто заказывал где ни будь?

[normis]

Ребята из конфы auto.ru закупались в инетмагазине

ТЫНЦ

Для Пегаса не нужно дорогое ГБО. Вполне соидёт Дигитроник. Тут многие смогут помочь в настроике Дигитронгика.

Что то покруче нужно на машинах поновее изза их "умных" бензомозгов (евро4 и выше). Под брендом Диги там на саите есть не только Stag (класический Дигитроник) но и итальянский AEB под брендом Диги. Тот немного получше будет. Но повторюсь, простой Диги на Пегас будет хорошо работать.

[nicola]

Приветствую любителей ГБО. Посмотрел фото установленныхГБО СОЗДАЛОСЬ ощущенние что газовщики не сильно напрегались.

далековато форсунки установлены..У меня 5-7 сатиметров.Под верхним колектором bosh/2001

ГБО LOVATO

[Сергей 77]

@nicola said:
... Посмотрел фото установленных ГБО СОЗДАЛОСЬ ощущение что газовщики не сильно напрягались.

далековато форсунки установлены..У меня 5-7 сантиметров.Под верхним коллектором bosh/2001 ...

Форсунки расположены горизонтально? На общих рейках или каждая сама по себе?

[nicola]

горизонтально .прикрепил к рампе

[ass]

@nicola said:
горизонтально .прикрепил к рампе

по возможности, сфотай поближе-понятнее, не могу разглядеть форсунки, а интересно...

[Михалыч]

Алексей, а ты на маму ГБО ставить будешь, или стоит уже?

[nicola]

ФОТО получше сделаю когда буду снимать верхний колектор .А пока вот.

[Сергей 77]

@nicola said:
ФОТО получше сделаю когда буду снимать верхний коллектор...

Не забудь - интересно, ибо собираюсь ставить именно Босшевский коллектор и ГБО.

[ass]

@Михалыч said:
Алексей, а ты на маму ГБО ставить будешь, или стоит уже?

Михалыч, ГБО нет, поэтому думаю об этом периодически.

но есть сложности, связанные с тем, что электроника существенно мудренее пегаса и с большой вероятностью будет выбивать ошибки. видимо поэтому мам на газе очень немного. на бензине она немного экономичнее папы, трасса 11.5 город 17.

[6pakoHbep]

судя по схеме дигитроника нужно подключить коричневый провод к катушке зажигания. так у нас не одна катушка, куда подключать?

[6pakoHbep]

охлаждение редуктора параллельно печке ставить? или последовательно? еще вариант от подогрева дроссельной заслоки последовательно запитать или с байпаса.

[Vadim61]

@6pakoHbep said:
охлаждение редуктора параллельно печке ставить? или последовательно?

лучше параллельно...иначе печку посадишь,зимой прохладно будет...

[6pakoHbep]

по поводу катушки есть мнения?

[Сергей 77]

Я конечно могу и ошибаться, так как нет практики в установке ГБО, но на мой взгляд подогрев (а не охлаждение) редуктора правильней подключить последовательно с выхода печки, "параллель" по-любому снизит эффективность прогрева радиатора печки, а для того, чтобы при переходе жидкой фазы газа в газообразную не происходило обмерзание вполне должно хватить тепла антифриза в обратке.

[ass]

@6pakoHbep said:
по поводу катушки есть мнения?

подключи к первой (на первый горшок). в настройках программы прописываются параметры кол-ва цилиндров и кол-ва катушек.

насчет охлаждения. установщики поставили мне 2 тройника в шланги печки. все работало нормально, затем сам переделал последовательно. разницы не заметил, работает также нормально, но на газ из холодного состояния переходит существенно быстрее - редуктор первым поставил.

а вот важный момент: не ставьте пластиковые тройники, у меня один лопнул, когда компанию застрявших друзей с поля вытаскивал, пришлось печку обводить.

[Vadim61]

@Сергей 77 said:
Я конечно могу и ошибаться, так как нет практики в установке ГБО, но на мой взгляд подогрев (а не охлаждение) редуктора правильней подключить последовательно с выхода печки, "параллель" по-любому снизит эффективность прогрева радиатора печки..

я пробовал последовательно подключать,снижается проток тосола через радиатор печки,т.к.увеличивается общая длина магистрали...пришлось подключить параллельно и в шланг идущий на редуктор врезать дроссель...

[normis]

Практика установок, да и рекомендации производителей ГБО говорит что подключать редуктор нужно паралельно печке. Так как редуктор наверно даёт больше сопротивление потоку антифриза чем радиатор печки - то печка жарит как и раньше, и редуктору того немного, что он получает полностью хватает.

Я пробовал подключать редуктор последовательно подогреву дросселя, и тоже хватало, но переделал всётаки на паралельно печке. Пусть будет как рекомендует завод изготовитель.

Троики у меня на разных машинах разные. В основном конечно пластмасса, но на Дискавери троиники металл. Такие просто продали в магазине. Специально металл не искал. Если поразмыслить, то металические троиники конечно будет повыносливее, но я пока знаю только один случай (ASS) когда троиник треснул. Так что на это ненужно замарачиватся. Какие троиники есть, такие и ставьте.

[6pakoHbep]

Спасибо за советы. Куплен редуктор emer palladio, в инете много отзывов за замерзание именно этого редуктора. Вот и думаю какставить.