Дренаж акваурима! Течь в салон . Вода в салоне .

[Grajdanin]

Продолжаем наблюдения.

После осенних дождей опять появилась вода в салоне. Течёт через правую печку.

Снял подктылок, Начал чистить дренажное отверстие снизу. Оказалось, что оно чистое.

Я правильно понимаю, что скорее всего корпус фильтра пропускает? Саморезы и болты вроде все герметиком замазал.

[Сергей83]

Надо после дождя посмотреть на состояние фильтра, мокрый он или нет. Может через крышку фильтра заливать.

[Grajdanin]

А ещё подскажите, что за шланг такой выходит? Как-то он очень свободно перемещается.

[RED]

Это слив с люка

[Zayazz]

Мои пять копеек к дренажу (осень, дожди ).

Англичане, где-то умные-умные, а где-то такое сморозить могут!

Это я о конструкции забора воздуха для печек.

Наконец то заделал дыры в порогах, естественно, нужно было и приток воды остановить - в жару текло с испарителя (чистил дренажные отверстия), в дожди - с обоих корпусов моторов печки.

Первая серия:

Снял обе коробки фильтра, офигев попутно от того, что салонные фильтры живут на улице без каких-либо крышек. Прогерметил резинки под ними, прочистил чистые сливы, собрал, стал ждать дождей. Дождался - как текло, так и течёт, оба фильтра мокрые...

Вторая серия (после дождичка. О, в четверг!!!

Разобрал всё вновь и обнаружил, что помимо расшатанных закладных саморезов жабо, главным поставщиком воды в салон были отверстия постелей лобового стекла - их, видимо, при покраске поставили старые, попутно потеряв резинки. Через них текло ровно на правый и левый края фильтров. Устранил совсем, предположив, что герметик под стеклом, вероятно, уже "встал"

Надеюсь, завтра не увижу кАпель на ковриках!

[Nesin]

Добрый вечер. Есть подозрение, что текут пастели, Потому что дренажные отверстия чистые, прокладки корпусов салонного фильтра и крышки фильтров посадил на герметик (два раз делал). Но все равно фильтры салонов оба мокрые.

Подскажите пожалуйста, вы решили проблему с заменой пастелей? Можно ли их заменить не снимая стекло?

Спасибо.

[Zayazz]

Вы про две нижние опоры стекла?

Если только у английского стекольного герметика нет особых свойств, они не нужны.

Можно их выковырять, оставшиеся отверстия загерметить

[Grajdanin]

@Zayazz said:
Вы про две нижние опоры стекла?

Если только у английского стекольного герметика нет особых свойств, они не нужны.

Можно их выковырять, оставшиеся отверстия загерметить

А если в герметике эти штуки утопить, то не помогает?

[Zayazz]

Можно и так, только снять и почистить - под ними грязька, наверняка.

[Shadoff]

@Nesin said:
Добрый вечер. Есть подозрение, что текут пастели, Потому что дренажные отверстия чистые, прокладки корпусов салонного фильтра и крышки фильтров посадил на герметик (два раз делал). Но все равно фильтры салонов оба мокрые.

Подскажите пожалуйста, вы решили проблему с заменой пастелей? Можно ли их заменить не снимая стекло?

Спасибо.

Надо герметить наглухо все закладные под саморезы в районе корпусов фильтров, течет там, недавно прошел это на обоих пегасах

[aksay]

@Shadoff said:

@Nesin said:

Добрый вечер. Есть подозрение, что текут пастели, Потому что дренажные отверстия чистые, прокладки корпусов салонного фильтра и крышки фильтров посадил на герметик (два раз делал). Но все равно фильтры салонов оба мокрые.

Подскажите пожалуйста, вы решили проблему с заменой пастелей? Можно ли их заменить не снимая стекло?

Спасибо.

Надо герметить наглухо все закладные под саморезы в районе корпусов фильтров, течет там, недавно прошел это на обоих пегасах

Я прошу прощения, а можно на фото указать где герметить?

[alex1967]

как доберёшься до фильтра и так всё станет ясно!Корпус от кузова снимаешь и всё на герметик!

[The_hero]

Всем привет

Тут вот все пишут, что сделали слив с кондиционера, а вот где он и что с ним случается не написано. А то у меня что-то с ним стало не того и в жару с кондиционера вода льется на сторону водителя в ноги. Там какая-то резинка слетает? Забивается? Как туда подлезть? Заранее спасибо за ответы)