Проблема с АБС

DИMARИK

@landroverman said:
А я как раз туда и хотел его отправить!)))) Это по ходу единственное на сегодня объявление о продаже!.. Исключая ебей и иже с ними.....

Ребята спасибо конечно! Купить не когда не поздно :whistle: Дайте сам сначала залезу, всё там разузнаю, как говориться: дурная голова- рукам покоя не даст А там посмотрим: разломаю - куплю новую. На просторах инет ( в т.ч. и на форуме) есть преценденты и отчёты по разборке и ремонту датчиков с этими 8-ю оборотами.

Cowboy

DИMARИК аккуратно разбирай. Может просто пайка отвалилась. Если после постукивания начинает работать

landroverman

У меня конкретно один микрик был "гавкнутый" внутри! Подгорели контакты.... Отремонтировать не смог, аналогов- не нашёл! ((((((

Пайка- навряд ли!.....

А вот чисто механическое зависание штока датчика, возможно.....

Ты бы попробовал сначала, не разбирая, в тисочках по тихоньку сдавливать и проверять очерёдность срабатывания микрушек!

Потом, ослабляя, то же самое!

DИMARИK

Итак. Вот эти микрики. Как они достаются из корпуса? (Фото участника форума m535i). Пробовал и туда и сюда, не поддаются.

DИMARИK

@landroverman said:
У меня конкретно один микрик был "гавкнутый" внутри! Подгорели контакты.... Отремонтировать не смог, аналогов- не нашёл! ((((((

Пайка- навряд ли!.....

А вот чисто механическое зависание штока датчика, возможно.....

Ты бы попробовал сначала, не разбирая, в тисочках по тихоньку сдавливать и проверять очерёдность срабатывания микрушек!

Потом, ослабляя, то же самое!

Николай, шток попробовал просто придавить к верстаку. Он ходит. Он должен ваще туда внутрь заходить, правильно?

SergeyLR

@DИMARИK said:
Итак. Вот эти микрики. Как они достаются из корпуса? (Фото участника форума m535i). Пробовал и туда и сюда, не поддаются.

Ты когда начнёшь внимательно изучать сайт и темы?

Внимательно читай что тебе пишут.....

Хотя бы на фотографии посмотри.... Пипец...резьбу ты не видишь? :blink:

Поиском пользоваться вера не позволяет или как малого ребёнка нужно во всё тыкать носом :evil:

Оттащи машину мастерам и не ломай её....

landroverman

))))) злые вы!)))) уйду говорит я от вас!))))))

DИMARИK

@SergeyLR said:

@DИMARИK said:

Итак. Вот эти микрики. Как они достаются из корпуса? (Фото участника форума m535i). Пробовал и туда и сюда, не поддаются.

Ты когда начнёшь внимательно изучать сайт и темы?

Внимательно читай что тебе пишут.....

Хотя бы на фотографии посмотри.... Пипец...резьбу ты не видишь? :blink:

Поиском пользоваться вера не позволяет или как малого ребёнка нужно во всё тыкать носом :evil:

Оттащи машину мастерам и не ломай её....

Блин Серёга, ты чо наезжаешь? Нормально же общались.... Я имею ввиду уже из этого корпуса. Там два микрика А и В. Вот из ЭТОГО корпуса я их и не могу вытащить.

DИMARИK

@landroverman said:
))))) злые вы!)))) уйду говорит я от вас!))))))

Коля перестань. Посмотри выше я написал Серёге. Ты же их разбирал, как доставал микрики?

landroverman

Пиши на Вацап! Чтоб народ не злить и тему не засорять!)))))

SergeyLR

@DИMARИK said:

@SergeyLR said:

@DИMARИK said:

Итак. Вот эти микрики. Как они достаются из корпуса? (Фото участника форума m535i). Пробовал и туда и сюда, не поддаются.

Ты когда начнёшь внимательно изучать сайт и темы?

Внимательно читай что тебе пишут.....

Хотя бы на фотографии посмотри.... Пипец...резьбу ты не видишь? :blink:

Поиском пользоваться вера не позволяет или как малого ребёнка нужно во всё тыкать носом :evil:

Оттащи машину мастерам и не ломай её....

Блин Серёга, ты чо наезжаешь? Нормально же общались.... Я имею ввиду уже из этого корпуса. Там два микрика А и В. Вот из ЭТОГО корпуса я их и не могу вытащить.

Барабан мне на шею.....Ёлки моталки....Какие наезды?

На сайте ВСЁ расписано.

"*5. Ставим метки на внутренней части корпуса датчика и блоке с выключателями, выкручиваем блок с выключателями считая количество оборотов (у меня получилось 8 и 3/4)

Видим два выключателя, на котором два выхода - видим явные признаки горелости.
Аккуратно отпаиваем две ножки от выключателя
Выдавливаем его плоскогубцами вниз.*"

DИMARИK

Вот этот микрик в изначальном положении должен быть замкнут или нет?

DИMARИK

Ребята, всем привет! Закончилась моя эпопея с электромотором АБС. А как далеко всё начиналось и какой длинный путь я преодолел методом исключения. Перелопатил гидроблок начиная от блока ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ!!! етрёшкин-матрёшкин!!! Перепаял блок, разобрал датчик, электромотор заменил щетки, и наконец, МЕРСОВСКАЯ груша, подпилил корпус мотора. Два месяца пешком ходил на работу-с работы, такие мозоли на ногах натёр блин..... :evil: Очень рад что всё закончилось. Итак, ближе к телу, как говориться. Всю инфу черпал естественно отсюда. Отдельное спасибо Николаю, СергеюLR, Саше за мотор, HorheZBig, Cowboy, Keks139. Т.к. более подробно и с фотками сделал разборку-сборку датчика давления АБС, так и решил её опубликовать в одноимённой теме на форуме, ищите там: Датчик давления АБС. После двух недель теста ситуация такая: утром зажигание включаю - мотор начинает работать. Где-то через 10 секунд гаснет "!" знак на панели, мотор выключается где-то через секунд 20. Мотор срабатывает после 3-го нажатия на тормоз. Все мои манипуляции с датчиком давления смотрите в вышеуказанной теме.