Датчик давления

[geka19]

***не могу понять почему тормозуху давит через датчик??????? вкручиваю насос накачивает отключается! и сразу начинает через датчик капать тормозуха!!!!!

два датчика уже поменял!!! может ли быть причина в самом насосе или в груше этой(гидроакамуляторе)который??????????

судя по конструкции датчика он сверху просто зафиксирован в 3-ех местах и ни чем не залит не замазан то есть тормозуха туда не должна попадать!?? а у меня давит через сам датчик чо за ХРЕНЬ помогите советом***

[geka19]

люди помогите СКАЖИТЕ ПАРТНОМЕР ДАТЧИКА ЭТОГО ПРОКЛЯТОГО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Makc42RUS]

ни чего не понятно, говоришь 2 датчика уже поменял и тут же просишь номер датчика... Фото сделай и нормально объясни что происходит...

[geka19]

@Makc42RUS said:
ни чего не понятно, говоришь 2 датчика уже поменял и тут же просишь номер датчика... Фото сделай и нормально объясни что происходит...

макс я брал два датчика один мой через который давило другой у человека тот уже разбирался давит через оба!!!!!!!!! у меня два вопроса дело в датчиках или может ли такое быть из за насоса что он создает сильно высокое давление?

просто на обойх после проверки выдавливает резинку!!!!!!!!!!

а номер я прошу чтобы человек смог найти мне датчик !!!!!!!!!!!

ну скажите номер)))))))))))))))

[Makc42RUS]

А давить начало после чего? Что делал?

[geka19]

@Makc42RUS said:
А давить начало после чего? Что делал?

началось после того как поменял усилитель тормозов мой начал шипеть в салоне аж слышно и насос постоянно качал!!!!!!!!

поменял его поездил дня 3 и датчик побежал((((((((((((((

[Anonymous]

В датчике стоит уплотнитель,если он из резины,то будет течь всегда. Если ставить неопреновый,то лет на 7 должно хватить. Искать их нужно в конторах где ремонтируют кондиционеры. Вся система рассчитана на определённое давление,если оно выше предела,то будет не только выдавливать жидкость через датчики,но и "порвёт" магистрали и шланги в один "счастливый" момент.

[geka19]

@Маэстро said:
В датчике стоит уплотнитель,если он из резины,то будет течь всегда. Если ставить неопреновый,то лет на 7 должно хватить. Искать их нужно в конторах где ремонтируют кондиционеры. Вся система рассчитана на определённое давление,если оно выше предела,то будет не только выдавливать жидкость через датчики,но и "порвёт" магистрали и шланги в один "счастливый" момент.

так вот вопрос то как проверить датчик это или насос давит сильно????

а пружина внутри датчика снимается???? есть ли фото как ее снять???? и в конторах где ремонтируют кондей нужно взять этот материал или они смогут поменять?????

[Anonymous]

а реле случаем не залипает?как вариант.просто если насос перекачивает то вариант блок предохранителей и релюха

[Anonymous]

"есть ли фото как ее снять?"

Фотографий ,сейчас, в наличии нет. На сколько помню(могу ошибиться), пружина завальцована.

"как проверить датчик это или насос давит сильно?"

-Манометром,данные все в книжке есть.

"как проверить датчик"

-Делается переходник для компрессора и повышается давление до ...(не помню,под рукой нет справочника)

"взять этот материал или они смогут поменять?"

-Менять тебе никто и нигде не будет,так-как отвечать за твою безопасность на дороге никто не желает. Снимаешь уплотнитель сам и по его размерам подбираешь неопреновый.

[Vadim61]

Делается переходник для компрессора и повышается давление до ...(не помню,под рукой нет справочника)

70 бар примерно...

[geka19]

да реле нормально работает когда включается насос оно щелкает(реле) насос не качает постоянно, после того как выкрутишь датчик и вкрутишь обратно то он секунд 30-35 качает и отключается и через 10-15 секунд после отключения насоса начинает капать тормозуха!!!! и в момент когда насос только начинает накачивать то через датчик где пластмасса с железом соединяется начинает выходить как дым или пар!!!?????? причем тормоза не падают педаль стоит нормально!!!!

[geka19]

люди скажите пожалуйста вот на экзисте забиваю номер ак делко!!! выдает два варианта ак делко нет а вот дженерал моторс есть !!!!!!!

вопрос такой он идентичен нашему или ак делко или ОН совсем другой!??????????? или можно дженерал моторс заказывать смело?????????

[geka19]

люди скажите пожалуйста ак делко и дженерал моторс идентичны или разные?????????? можно ли дженерал моторс заказать????

[Vadim61]

а чем от СААБ не нравится то? SAAB ABS Pressure Monitor - OE 25530882

www.eeuroparts.com/Parts/9013/ABS-Pressure-Monitor-8994071/

[geka19]

@Vadim61 said:
а чем от СААБ не нравится то? SAAB ABS Pressure Monitor - OE 25530882

www.eeuroparts.com/Parts/9013/ABS-Pressure-Monitor-8994071/

так вот по этому номеру на экзисте выходят два варианта ак делко и дженерал моторс

ак делко в наличии нет есть только дженерал моторс вот и спрашиваю они одинаковые или разные!!!!!!!!!!!!!!

ставил ли кто дженерал моторс или нет

[Vadim61]

если они по одному номеру бьются,значит одинаковые...производитель только разный...

[geka19]

@Vadim61 said:
если они по одному номеру бьются,значит одинаковые...производитель только разный...

а умные типа люди говорят что джм не были поставщиками ленд ровер и значит он не подойдет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

я конечно им не сильно верю но хотелось бы знать ставил ли кто джм вместо ак делко??? так то 7200 тоже деньги и не охота их в опу запихать)))))))

[Vadim61]

ну не были поставщиками,и чо???у мну форсы от газели стоят несколько лет...их тоже не поставляли в ЛР....

[Makc42RUS]

Написано же, аналог (заменитель), должен подойти... 7200р. конечно не гуманный ценник... Б/У ни как?